Джили кулрейл люкс что входит

15.04.202215.04.2022 admin 0 Comments

Geely Coolray: адекватна ли цена при теперешнем оснащении?

Технические характеристики такого китайского кроссовера, как Geely Coolray – это, прежде всего, параметры его единственного для всех комплектаций модели и экзотического для наших российских гаражных сотоварищей трехцилиндрового 1.5 литрового турбодвижка. Который, между прочим, потребляя даже 92-й бензин выдает полторы сотни лошадиной линейной и 255 Нм вращательной мощности.

Идет он в паре опять же с единственной коробкой передач-роботом, рассчитанной на 7 режимов скоростей, и защищенной от перегрузок наличием двух сцеплений, разгоняя тем не менее компактный кроссовер за 7,9 секунд до штатной сотни.

Комплектации Джили Кулрей SX11

Сборка, объем движка, трансмиссия	Цена*	Марка движка
Comfort 1.5 РКПП7	1 375 990	JLH-3G15TD
Luxury 1.5 РКПП7	1 535 990	JLH-3G15TD
Flagship 1.5 РКПП7	1 682 990	JLH-3G15TD
Flagship Sport 1.5 РКПП7	1 688 990	JLH-3G15TD

* – стоимость кроссовера, рекомендованная для дилеров

Ну и чтобы сделать более содержательным описание движка кроссовера, то следует упомянуть, что создавался этот мотор вместе с разработчиками Volvo и поэтому многие узлы и агрегаты этой силовой установки унифицированы с таким вольвовским движком, как B3154T.

Подвеска компактного кроссовера

Что касается механизма подвешивания шасси к кузову, то эта конструкция предназначена не только для езды по городским или по, скажем так, относительно хорошим, но и для поездок по плохим дорогам. При этом добавляют уверенности автопутешествиям по пересеченной местности:

Помимо этого, положительное влияние на простоту и легкость управления кроссовером, особенно при движении по природным ландшафтам оказывает наличие переменного усиления руля.

Однако, как свидетельствует опыт или «сын ошибок трудных», что куча всяких достоинств может быть полностью нивелирована даже одним единственным недостатком. Но Джили Кулрей имеет не одну, а целых две ложки дегтя в своей кадушке меда, а именно то, что кроссовер обладает приводом лишь на передок, а также то, что движок у него трясется на холостом ходу, как припадочный.

Собственно, такие вибрации ожидаемы для трехцилиндровых движков потому, что они очень трудно поддаются динамическому уравновешиванию.

Габариты

Что касается таких внешних параметров Джили Кулрей, как длины/ ширины/ высоты, то это вполне симметричные между собой, равные в мм: 4330/1800/1609 размеры. При относительно небольшой (2600 мм) колесной базе.

При этом такие габариты кузова позволяют сзади довольно комфортно разместиться троим попутчикам, при этом над головами даже высокорослых пассажиров не будет нависать салонный потолок (возможно, из-за с наличия панорамного люка). А также эти кузовные размеры позволяют обеспечить пользователя Длили Кулрей 330 литровыми багажными возможностями.

Экстерьер

Спортивный дизайн компактного кроссовера наделил его образ соответствующей молодежной стилистикой, с характерными для этого оформления чертами:

И все это в органичном единении двухцветного оформления кузова с двухцветными легкосплавными дисками и с красными суппортами тормозов внутри. С наличием элегантного выступа задней двери, для того, чтобы с помощью этого спойлера нивелировать загрязнения заднего окна. И завершает данный молодежный вид анфас — не что иное, как оригинально оформленная светодиодная оптика.

Интерьер Джили Кулрей

Что касается стилистики интерьера, то салонное оформление также является молодежным с наличием, так называемого двухэтажного тоннеля между креслами пилота и штурмана с расположением рукоятки селектора как можно ближе к последнему.

Спортивного типа руль также производит благоприятное впечатление своими компактными по габаритам и пухлыми по наполнению размерами.

Салонное оснащение Кулрей во многом зависит от той или иной комплектации компактного кроссовера, который доступен на нашем российском рынке в таких сборках как (см. перечень комплектаций в таблице выше) — Comfort, Luxury, а также Flagship и спортивную ее версию Flagship Sport.

Актуальные технические характеристики Comfort комплектации

Источник

Джили Кулрей «Лакшери» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Дмитрий ·//—> Опубликовано 10.11.2020
Обновлено 25.10.2021

Новый Джили Кулрей 2020 модельного года предлагается официальными дилерами в четырёх вариантах исполнения: «Comfort», «Luxury», «Flagship» и «Flagship Sport» за 1 169 990 — 1 544 990 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Лакшери», чем она отличается от предыдущего «Комфорт» и следующего «Флагшип» уровней оснащения, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Рено Каптур «Стайл», Хендай Крета «Тревел» и Киа Селтос «Люкс».

Комплектация Джили Кулрей «Лакшери»

Что входит в комплектацию Geely Coolray «Luxury»:

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Комфорт

Чем «Лакшери» отличается от «Комфорт»

Отличия Джили Кулрей «Лакшери»

Отличия Джили Кулрей «Комфорт»

Чем «Лакшери» отличается от «Флагшип»

Отличия Джили Кулрей «Лакшери»

Отличия Джили Кулрей «Флагшип»

Geely Coolray «Comfort» / «Luxury» / «Flagship»:

То есть комплектация «Лакшери» стоит на 165 000 рублей дороже, чем «Комфорт» и на 160 000 рублей дешевле, чем «Флагшип».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Geely Coolray «Luxury» 1,5 (150 л.с.) 7DCT за 1 334 990 рублей.

Рено Каптур «Стайл» 1,6 (114 л.с.) CVT 2WD — 1 325 000 рублей

Что лучше: Geely Coolray «Luxury» 2020 или Renault Kaptur «Style» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Geely Coolray «Luxury» 2020 / Renault Kaptur «Style» 2021)

Отличия Джили Кулрей «Лакшери»

Отличия Рено Каптур «Стайл»

Хендай Крета «Тревел» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 342 000 рублей

Что лучше: Geely Coolray «Luxury» 2020 или Hyundai Creta «Travel» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Geely Coolray «Luxury» 2020 / Hyundai Creta «Travel» 2021)

Отличия Джили Кулрей «Лакшери»

Отличия Хендай Крета «Тревел»

Киа Селтос «Люкс» 1,6 (123 л.с.) 6АТ 2WD — 1 384 900 рублей

Что лучше: Geely Coolray «Luxury» 2020 или Kia Seltos «Luxe» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Geely Coolray «Luxury» 2020 / Kia Seltos «Luxe» 2020)

Отличия Джили Кулрей «Лакшери»

Отличия Киа Селтос «Люкс»

Источник

Geely Coolray – новый китайский кроссовер, на российском рынке в 2020 году

Какие бы катаклизмы не происходили в мире, жизнь идет своим чередом, а на авторынке регулярно появляются новые марки машин. И вот уже совсем скоро в России дебютирует модель Geely Coolray, для продажи в РФ она будет поставляться со сборочного завода «БелДжи», который находится в городе Борисове, в Белоруссии.

Данная статья написана с целью более подробно познакомить читателей с данным китайским кроссовером, в ней рассказано об особенностях автомобиля, его интерьере и экстерьере, доступных комплектациях на старте продаж.

Также здесь приведены технические характеристики Geely Coolray, данные о двигателях, трансмиссии и подвеске, отмечены некоторые преимущества и недостатки авто.

Предыстория Geely Coolray

Джили Кулрей представляет собой компактный кроссовер, у себя на родине серийно производится с конца августа 2018 года, известен там под именем Binyue.

Эта модель является первым малолитражным внедорожником, созданным на платформе BMA, позиционируется как среднее звено между Geely Emgrand GS и Boyue.

Впервые этот автомобиль под названием SX11 был представлен на Пекинском автосалоне в апреле 2018-го, а начале мая 2019 года компания из КНР анонсировала гибридную версию Binyue.

На Филиппинах старт продаж паркетника под международной маркой Coolray был объявлен в конце сентября 2019-го, в Беларуси кроссовер запущен в производство 27 февраля 2020 года, в Малайзии будет выпускаться как Proton X50.

Экстерьер автомобиля

Кроссовер Coolray выглядит молодежно, спортивно и несколько нестандартно, его экстерьер с острыми гранями, резкими переходами кузовных линий чем-то напоминает гоночный автомобиль из компьютерных игр.

Спереди паркетник выделяется:

Пусть Джили Кулрей и позиционируется как кроссовер, своими габаритами и формой кузова он мало чем отличается от городского хэтчбека, хотя имеет достаточно высокий дорожный просвет.

Авто оснащается массивным сдвоенным задним спойлером, четырьмя выхлопными трубами (по два выхода по бокам), причем глушитель здесь не буфаторский, а самый настоящий, при этом двигатель обладает всего лишь тремя цилиндрами.

Задний бампер, дополненный по центру противотуманной фарой, как и боковой обвес, выполнен из черного пластика, между фонарями крышки багажника проложена серебристая планка с надписью GEELY.

Этому автомобилю характерны ярко выраженные выштамповки дверей, наружные ручки окрашены в цвет кузова, а боковые оконные линии заканчиваются оригинально оформленными фигурными форточками.

Лючок бензобака у машины находится на заднем крыле с левой стороны, открывается снаружи нажатием пальцев, сама крышка бака замком не оборудуется.

Стоит отметить, что при создании данной модели автопроизводитель не просто заимствовал детали Volvo, здесь уже велась совместная разработка, машина создавалась в тесном сотрудничестве китайских и шведских специалистов.

Багажник

Объем багажного отсека у Coolray чуть меньше, чем у Geely Atlas, при стандартном положении спинок заднего ряда сидений он равен 330 литрам.

Электропривод багажной двери у этого кроссовера отсутствует, но есть внутренняя ручка для закрывания, разумеется, предусмотрены и пневматические упоры. Средняя высота подъема дверцы довольно высокая и удобная, внутри багажника по бокам имеются сеточки для всевозможной мелочи, крючки для фиксации грузов, на левой обшивке расположен фонарь подсветки.

Под двойной фальшпанелью в нише спрятана малоразмерная запаска, сверху которой укладывается органайзер с инструментом и отделениями для крепежа и других мелких предметов, внутри отсек для грузов обшит мягким и достаточно качественным материалом.

При раскладывании заднего дивана, разделенного на две половинки в пропорции 60/40, переходная ступенька снизу отсутствует, но ровного пола не получается, так как спинки сидений все равно остаются немного приподнятыми.

Интерьер

Внутреннее пространство Geely Coolray может похвастаться мягкой обивкой каркаса панели приборов и внутренних дверных обшивок, оформлением центральной консоли под алюминий.

За счет красных вставок на торпедо, сиденьях, картах дверей и переднем подлокотнике салон смотрится оригинально и стильно, неприятный запах полностью отсутствует.

Хотя Coolray и считается компактным кроссовером, места в его салоне вполне хватает как спереди, так и сзади, есть лишнее пространство над головой, запас в коленях.

Передние кресла обеспечивают комфортную посадку, их подголовники с целью повышения травмобезопасности выполнены с наклоном вперед.

Из прочих особенностей интерьера авто можно выделить:

По центру приборной панели установлен цветной экран мультимедиа размером 10,25 дюйма, он имеет множество самых разных настроек, которые не всегда можно обнаружить даже в более дорогих авто.

Например, здесь есть камера кругового обзора с функцией видеозаписи движения и возможностью сохранения данных на SD-карте.

Потолочные ручки у Джили Кулрей складываются, сиденья имеют комбинированную обивку (экокожа и ткань), солнцезащитные козырьки дополнены зеркалами. Установлены металлические накладки на внутренние дверные пороги, предусмотрено освещение бардачка (перчаточного ящика), есть два USB-разъема спереди и один USB-выход для пассажиров заднего дивана.

Стоит отметить наличие достаточной интересных функций: атмосферной подсветки салона, которая может менять свой цвет, а также режимов задержки салонного освещения и его автоматического отключения.

Двигатели и трансмиссия

Для России кроссовер поставляется со 150-сильным 3-цилиндровым турбодвигателем на бензине, объемом 1,5 л (марка JLH-3G15TD), в паре с которым идет роботизированная 7-ступенчатая коробка передач.

Для китайского рынка трехцилиндровый движок форсирован до 177 л. с., также существует модификация с 1-литровым турбированным мотором и 6-ступенчатой «механикой».

В российском варианте движок JLH-3G15TD имеет характеристики:

Двигатель, устанавливаемый на Coolray, может работать на бензине Аи-92, но предпочтение лучше отдать топливу с октановым числом 95.

С этим ДВС авто максимально разгоняется до 190 км/ч, набирает «сотню» за 7,9 секунды.

Расход топлива для китайского внедорожника с 150-сильным мотором на трассе составляет 5,2 л, в городских условиях эксплуатации – 7,0 л, в смешанном цикле – 6,1 литра на 100 км (приведены заводские данные).

Подвеска, тормоза, общие технические характеристики

Geely Coolray – это малогабаритный кроссовер длиной 4,33 метра, шириной и высотой – 1,8 и 1,609 м соответственно, имеющий колесную базу 2600 мм.

Китайский паркетник оснащается только передним приводом колес, дисковыми тормозами по кругу с вентилируемыми тормозными дисками спереди.

Передняя подвеска здесь – типа МакФерсон, задняя – обычная торсионная балка, модификаций с «многорычажкой» для этого автомобиля пока еще не выпускается.

Хотя кроссовер имеет полузависимую заднюю подвеску, он отличается хорошей управляемостью, без особо заметных заносов и кренов входит в повороты, очень неплохо держит дорогу.

Плюсом Coolray можно считать стояночный тормоз электронного типа, а рулевой механизм дополняется электроусилителем.

Прочие технические характеристики:

На этот автомобиль компания Джили дает пятилетнюю гарантию, по пробегу – на 150 тысяч километров. Пока на совместном белорусско-китайском предприятии BelGee производится «отверточная» сборка машины, но уже в скором времени для продажи в России будет налажен выпуск модели по полному производственному циклу.

Комплектации

На старте продаж в РФ новый кроссовер от производителя Джили будет доступен в двух комплектациях:

В любой модификации автомобиль оснащается рейлингами на крыше, спортивными тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет, металлическими накладками на педали, светодиодной оптикой, включая передние и задние фары, противотуманки и ходовые огни.

Также в перечне опций «Флагшип» имеется:

Автомобиль дополняется видеорегистратором, запись ведется с помощью камеры, находящейся над эмблемой на решетке радиатора.

В целом задумка очень неплохая, но есть и свои минусы – спереди камера может легко загрязниться, к тому же в ее поле зрения попадают не все близкорасположенные объекты.

У кроссовера в стартовых комплектациях предусмотрен электронный ассистент парковки, есть мониторинг слепых зон, присутствует система, следящая за температурой и давлением в шинах.

Также имеются функции задержки выключения наружной оптики («Проводи меня домой») и автоматического отключения ближнего света, кроссовер оснащается колесами 215/55R18 на литых дисках.

По опциональному оснащению комплектация Flagship Sport идентична версии Flagship, отличается только некоторыми деталями экстерьера:

Для рынка Белоруссии кроссовер поставляется со 177-сильным двигателем, доступен в комплектациях Comfort и Flagship по цене 40900 и 143900 бел. руб., что в переводе на русские деньги ориентировочно получается 1272000 и 1365300 рублей (ожидается что в российском исполнении автомобиль будет стоить около 1,5 млн рублей).

Нужно заметить, что базовая версия «Комфорт» в белорусском варианте несколько беднее: здесь устанавливаются галогенные передние фары, дисплей бортового компьютера имеет размер 3,5 ”, а сиденья отделаны тканевой обивкой.

Также нет металлических накладок на пороги и педали, автоматического складывания зеркал, электропривода водительского кресла, атмосферной подсветки салона.

Начальная комплектация наделяется только камерой заднего вида с соответствующими парктрониками, у нее отсутствуют подушки безопасности шторки, мониторинг слепых зон, автоматический парковщик и видеорегистратор.

Первые отзывы об автомобиле Geely Coolray

Согласно комментариям автовладельцев Джили Кулрей из Белоруссии, автомобиль оставляет приятное впечатление: в первую очередь нравится его эффектный экстерьер, достаточно богатая комплектация, поведение на дороге. Также из плюсов этого кроссовера следует выделить:

Так как данная модель появилась относительно недавно, о Geely Coolray отзывов пока в целом немного, и что-то говорить о надежности узлов и агрегатов, о прочности и качестве кузовных деталей пока еще рано.

Но у автомобилистов, приглядывающихся к этой марке, есть сомнения по связке 3-цилиндрового ДВС с роботизированной коробкой: уж слишком много негативных мнений высказывается по поводу РКПП и турбированных моторов, да и вообще в России такие модификации стараются обходить стороной.

К конструктивным недостаткам Coolray можно отнести не самый большой в данном классе багажник, а подвеска «отрабатывает» не все ухабы и ямы, из-за чего на откровенно плохой дороге пассажиры ощущают некоторый дискомфорт. Будут ли еще выявлены недостатки у этого кроссовера, покажет время, а вот его популярность и спрос в России во многом зависит от цен, которые здесь пока еще не объявлены.

Что Вы думаете об этом автомобиле? Пишите в комментариях.

Источник

Geely Coolray

Geely Coolray является переднеприподным пятидверным SUV субкопмпактного класса, который обладает притягательной внешностью, современными техническими «внутренностями» и прекрасной оснасткой. К основным потенциальным покупателям можно отнести продвинутых жителей крупных городов, уважающих активный образ жизни, которые иногда, но все-таки выезжают за пределы городских дорог. Дебютировал автомобиль, имеющий индекс SX11, в конце августа 2018 года во время международного автомобильного салона в Москве. Весь модельный ряд Джили.

Экстерьер

Новинка получила современный, выдержанный стиль, с яркими акцентами в ставками по периметру. Передняя часть Джили Колрей получилась строгой. На центральной части установили нестандартную радиаторную решетку, сделанную в несколько каскадов. Рамку решетки решили окрасить в цвет кузова. Потом нашлось место для небольшой хромированной вставки, а в центре стоит фирменная эмблема компании в виде щита. Выделяется также передняя оптика.

У базовой комплектации Geely Coolray есть наполовину светодиодная оптика. В одной части поставили галогенки, а во второй (внешней) LED-элементы. Благодаря L-образным светодиодным огням, китайский кроссовер выглядит устрашающе и современно. Топовое же исполнение может похвастаться полностью светодиодной оптикой. Опционально можно установить систему задержки выключения света и подсвечивания поворотов.

Современным получился и бампер. В боковой части стоят воздухозаборники, имеющие небольшие LED противотуманные фары. Центральная часть оснащена дополнительной радиаторной решеткой. Нижняя часть сделана из качественного глянцевого пластика, на котором очень быстро появятся все сколы и прочие мелочи. Боковая часть хотя и имеет свой дизайн, однако все равно схожа с китайскими автомобилями. Машина имеет одну «тележку» с Volvo XC20, так как обоими брендами владеет китайский автопромом.

С другой стороны, внешность получила европейский стиль. Отчасти это видно по хорошему соотношению размеров колес и колесных арок, а также по минимуму деталей. Так как это кроссовер, нижняя часть по всему периметру получила пластиковую защиту, что является практичным решением. Еще боковая часть выделяется строгой линией, тянущейся от переднего крыла и к задним стопам. «Китаец» получил не так много элементов из хрома, что является редкостью для автомобилей из Поднебесной.

Внешние зеркала изготовлены из пластика, где присутствует текстура под карбоновую пленку. Также стоит отметить, что зеркала стоят в углу переднего стекла, а не на дверной части. Не лишена машина функции подогрева, электрического привода регулировок, LED-повторителей поворотов и автоматического складывания боковых стекол. Опирается Geely Coolray на 18-дюймовых «катков» из легкого сплава. Высота дорожного просвета составляет 190 миллиметров, что является достаточно неплохим вариантом.

Уже в базовой комплектации Джили Кулрей есть панорамная крыша, имеющая сдвижную переднюю часть. Управляется она при помощи кнопок на потолке и с экрана развлекательного центра.

Задняя часть получилась довольно простой, без лишних элементов. Крышка багажного отделения стоит высоко, что также положительно отразилось на удобстве погрузки багажа. Уже в стандартной комплектации Джили Кулрей кроссовер оснащен светодиодными стопами. Одну часть разместили на крышке багажного отсека, а вторую на кузове. Для придания свежести машине инженеры компании решили соединить стопы хромированной полоской, имеющей надпись компании в центре.

В самом верху стильно и спортивно выглядит спойлер, который специалисты немного вытянули по сторонам и присадили в центре. Отлично вписывается в общую картину задний бампер, продолжающий спортивную тематику. В нижней части стоят две хромированные насадки выхлопной системы, выполняющие отнюдь не декоративную функцию, а реальную. На центральной части нашлось место для небольшого диффузора с двумя повторителями стоп-сигналов.

Интерьер

Приятно, что внешний вид – это не единственная красивая часть машины. Очень стильно выполнен также интерьер китайского кроссовера, но кричащих элементов тут не так много. Отделочные материалы нельзя назвать самыми лучшими, они выглядят красиво, однако важно осознавать какая стоимость транспортного средства. Исходя из этого, качество кроссовера можно уверенно назвать умеренным.

Конечно, тут не обошлось без алюминиевых вставок, декора под дерево, а также вставок под алюминий. Необычно решили обыграть дверную ручку, которая визуально переходит в ручку открытия, что выглядит эффектно. Дорогие комплектации имеют кресла, обшитые кожей с акцентами, окрашенными в цвет кузова. Установленные впереди сиденья имеют спортивный тип, а также массивную боковую поддержку.

Непосредственно перед водителем установили 3-спицевое мультифункциональное рулевое колесо, немного усеченное в нижней части. Оно получило алюминиевые вставки. За ним разместили 7-дюймовую электронную приборную панель, имеющую несколько режимов отображения. Если раньше китайские автомобили имели плохо читаемую «приборку», в Geely Coolray от этого недостатка смогли избавиться. Украшают интерьер дефлекторы вентиляционной системы, имеющие хромированное обрамление.

На центральной части сразу в глаза бросается основной 10.25-дюймовый экран мультимедийного центра, который является одним из самых больших дисплеев в классе. Он имеет синхронизацию со смартфоном и довольно хорошо функционирует. На нем выводится информация от систем камер. Не обошлось без системы автоматической парковки. Противоречивой получилась система включения данных с боковых камер во время включения поворотника на скорости до 30 километров в час.

Технология должна оказывать помощь во время парковки кроссовера и как оказалось не всегда необходимо парковаться в подобных ситуациях. Возможно владелец просто хочет перестроиться в пробке. Довольно стильно смотрится центральная тоннель, которую чуть-чуть приподняли наверх. С правой стороны стоит большая ручка для пассажира. Есть беспроводная зарядка, за которой разместился джойстик трансмиссии, выполненный довольно стильно.

Потом нашлось место для кнопок управления системами безопасности, массивных подстаканников, а также вертикального отделения, вмещающего львиную долю смартфонов. На заднем ряду инженеры тоже немного утопили посадочные места. Тут могут расположиться трое взрослых человек. Ожидать обилие свободного пространства нет смысла. Багажное отделение не бьет рекорды по вместительности – 450 л.

Можно убрать задние спинки 2-мя неравными частями, что существенно увеличит объем полезного пространства. Подпольная ниша обладает запасным колесом и необходимым набором инструментов. Электрический привод багажника не предусмотрен даже в дорогом исполнении.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Заставляет двигаться Джили Кулрей 3-цилиндровый бензиновый 1.5-литровый двигатель, имеющий вертикальную компоновку, турбокомпрессор, систему непосредственного впрыска, а также 12-клапанное строение газораспределительного механизма и изменяемые фазы газораспределения. Для России китайская компания предусмотрела модификацию силового агрегата, который генерирует 150 лошадиные силы (225 Нм). Интересно, что эта силовая установка называется в Volvo T3. Расход топлива двигателя Geely Coolray составляет около 7.4 л бензина в смешанном режиме на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Вместе с этим мотором инженеры установили 7-диапазонную роботизированную коробку переключения передач, которая имеет 2 «мокрых» сцепления. Такая коробка тоже применяется в моделях Volvo. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Уже за 8.4 сек автомобиль разгоняется до скоростной отметки в 100 км/ч. Максимальная скорость упирается в отметку 196 километров в час.

Важно отметить, что на территории Китая машина получила тот же мотор, развивающий либо 136, либо 177 конские силы. Кроме этого, есть 2 коробки передач – 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая роботизированная. Вдобавок к этому, есть возможность приобрести гибридную версию кроссовера Plug-in, которая в общей сложности производит 258 «лошадей».

Ходовая часть

В качестве основания китайцы применили модульную платформу BMA (B-segment Modular Architecture), где стоит поперечно ориентированный силовой агрегат и есть несущий кузов, состоящий на 70 процентов из стали высокой прочности. Передняя часть Geely SX11 Coolray получила независимую подвеску типа McPherson, а задняя – полузависимую архитектуру с балкой кручения.

Везде стоят стабилизаторы поперечной устойчивости. Управлять машиной помогает рулевой комплекс реечного типа со встроенным электрическим усилителем. Тормозная система может похвастаться дисковыми тормозными устройствами на всех колесах (передние вентилируемые), дополненными ABS, EBD и остальными современными наворотами.

Безопасность

Невзирая на то, что ценник автомобиля довольно невысокий, он не лишен систем безопасности и должного уровня комфорта. Это большое преимущество для китайской модели, так как она в этом плане может без труда соперничать с популярными машинами класса SUV. Так, автомобиль обладает:

Цена и комплектации

Для российского рынка китайцы предусмотрели для Джили Колрей 3 комплектации: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Позже будет доступно также самое просто исполнение Comfort. Цена Geely Coolray в версии Luxury составляет не менее 1 290 000 рублей. Она может похвастаться:

Комплектация Flagship уже будет стоить не менее 1 450 000 р. Ее дополнительно оснастят занавесками безопасности, запуском мотора с клавиши, автопарковщиком, «кожаной» обивкой кресел, виртуальной приборной панелью, слежением за слепыми зонами, а также некоторыми другими опциями. Топовая же версия стоит от 1 500 000 рублей. Она имеет соответствующий Sport-декор, черную окраску крыши, а также крупный спойлер на 5-й двери.

Сравнение с конкурентами

Конкурентом китайского кроссовера Geely Coolray является корейская Hyundai Creta, японская Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Suzuki Vitara, Mazda CX-5, французский Renault Kaptur, а также немецкий Volkswagen Tiguan.

Отзывы владельцев

Судя по отзывам владельцев Geely Coolray, автомобиль выглядит ярко и красиво. Он имеет приятную внешность, яркие цвета. Внутри также все красиво и современно. В большей степени кроссовер подойдет для молодых. Двигатель и коробка передач позаимствованы у компании Volvo, что заочно добавляет надежности и практичности китайской машине. Многие владельцы жалуются на отсутствие полного привода.

Автомобиль хорошо справляется с мелкими неровностями. Внутри радует боковая поддержка сидений, что позволяет чувствовать себя уверенно во время поворотов. Если этого мало, в автомобиле есть ручки на центральной консоли, за которые можно держаться. Однако во время преодоления сильных неровностей на большой скорости подвеска громко простреливает в кузов.

Немного выпирает «губа», из-за которой нужно аккуратно ездить по холмам. Есть проблемы с работой мультимедийной системы. Иногда роботизированная коробка подтормаживает. Вдобавок ко всему, из-за глянцевых поверхностей панелей в салоне Джили Колрей, они быстро пачкаются и царапаются.

Плюсы и минусы

Подводим итоги

Хочется сказать, что китайская компания смогла удивить общественность своей новой моделью. Подсознательно всегда с подобными машинами ожидается нечто плохое, но тут довольно достойный кроссовер, который даже в некоторых моментах обходит привычных соперников. Автомобиль получил приятную внешность, высокий клиренс, приятный, комфортный салон, вместительный багажник и неплохие технические характеристики.

Что еще нужно для компактного городского кроссовера? Конечно, многим недостает систем полного привода, более качественный салон, а также более качественное оформление. Но не стоит забывать про стоимость данной машины. А вот стоит ли выбрать китайский или европейский кроссовер, выбирать необходимо лично каждому. Благо рынок пестрит довольно интересными вариантами в этой ценовой категории.