Для чего нужен ограничитель скорости в машине

Устройство ограничения скорости. Нужно ли устанавливать?

Одно из требований ДОПОГ — это наличие на транспортном средстве устройства ограничения скорости (УОС). Это специализированное устройство, которое предназначено для контроля максимально разрешенной скорости движения транспортного средства, установленной законодательством РФ для некоторых видов автомобильного транспорта.

Установка ограничителей скорости (УОС)

На пассажирские автобусы, которые предназначены для перевозки детей организованными группами в возрасте 6-16 лет.

В первую очередь УОС на таком транспорте необходимо для снижения количества ДТП и повысить безопасность подобных перевозок. Так, автобусу с детьми на борту запрещается развивать скорость выше 60 км/ч.

ТС категории ЕX (II или III), FL, AT или ОХ, на которых перевозится опасный груз — в независимости от года выпуска и максимального веса

Перевозка опасных грузов чревата еще более пагубными последствиями, если водитель нарушает скоростной режим. Автомобили, перевозящие опасные грузы не допускаются в рейсы, если они не оборудованы устройством ограничения скорости. Такие ТС не должны двигаться со скоростью более 90 км/ч.Владельцы техники для перевозки опасных грузов руководствуются требованиями ДОПОГ и федеральным законом «О безопасности дорожного движения» № 196 — ФЗ от 10.12.1995 г.Для остальных категорий транспортных средств обязательная установка УОС не предусмотрена.

Схема работы устройства ограничения скорости

Устройство ограничения скорости, установленное в автомобиле, не дает водителю возможности превысить скорость, выше заданной. Оно обладает электронно-механической системой регулировки скорости транспортного средства. Устройство позволяет установить скорость в диапазоне — от минимального до максимального значения.

— В состав УОС входит специальный блок управления, который подключается к штатной автомобильной системе определения скорости движения.

— Штатная система непрерывно передаёт на электронный блок управления ограничителя специальные импульсы, позволяющие контролировать текущие параметры.

— Когда автомобиль набирает максимальную заданную скорость, управляющий блок начинает передавать сигнал на электромагнитный клапан.

— Этот клапан отвечает за подачу топлива в камеры сгорания.

— За счёт этих сигналов меняется работа электромагнитного клапана и он начинает пропускать меньшее количество топлива.

— Такие действия способствуют уменьшению объёма подаваемого горючего и снижению скорости транспорта.

— Когда электронный блок управления зафиксирует, что скорость упала ниже критической отметки, передача сигналов на электромагнитный клапан прекращается.

— Топливная система начинает работать в штатном режиме.

Источник

Что такое круиз-контроль с ограничителем скорости

Круиз контроль с ограничителем скорости — система, не позволяющая автомобилю разогнаться выше установленного параметра до ручного отключения, нажатия на педаль тормоза или акселератора до упора. Параметр задается самим автовладельцем для экономии топлива и предотвращения получения штрафов. Ниже подробно рассмотрим, что это за система, для чего она нужна, и как ей правильно пользоваться.

Что такое круиз контроль с ограничителем скорости

При покупке автомобиля многие автовладельцы не могут разобраться с особенностями круиз контроля с ограничением скорости, что это, и из чего состоит. На английском языке такая функция звучит как «Speed Limiter» и подразумевает собой ограничение разгона не более заданного параметра. При этом верхний лимит выбирает сам автовладелец. В таком случае машина разгоняется до установленной скорости, а дальше система блокирует разгон.

Для преодоления сопротивления круиз контроля с ограничителем необходимо нажать на газ до максимума. Это может потребоваться при аварийной ситуации или в процессе обгона. При этом автомобиль слушается команды, но поступает звуковой сигнал о превышении лимита.

Конструктивно круиз контроль с ограничителем состоит из таких элементов:

Круиз контроль с функцией ограничителя скорости работает через блок управления впрыска. При этом устройство коммутируется с другими элементами системы и передает им сведения. После получения программируемых параметров блок передает данные на дроссельную заслонку или исполнительную систему для дизельных авто.

Для чего нужен

Разобравшись с конструктивными особенностями круиз контроля с ограничителем скорости, и что это, можно поговорить о назначении системы. Как отмечалось, задача устройства состоит не в предупреждении водителя о достижении определенной скоростного параметра, а в блокировке дальнейшего разгона. Такая опция часто используется в бизнес-сфере при организации коммерческих перевозок. Собственник подобным образом предотвращает превышение определенного скоростного режима.

Работа круиз контроля с ограничителем скорости построена на разгоне до определенного параметра с дальнейшей блокировкой. Опция встречается на многих автомобилях марок Рено, Пежо, Ниссан, Форд, Ситроен и других. Также она устанавливается на машинах коммерческого сектора, о чем уже упоминалось выше.

Как пользоваться

Процесс пользования круиз контролем с ограничителем скорости может меняться в зависимости от модели автомобиля. Для примера рассмотрим особенности применения в автомобиле Вольво S60.

Здесь на руле предусмотрено пять кнопок:

После включения ограничителя скорости на круиз контроле на приборной панели появляется соответствующий значок с маркировкой заданного параметра. Выбор / сохранение нужного показателя доступно как во время движения транспортного средства, так и в случае его остановки.

Так, в процессе движения сделайте следующие шаги:

После выполнения этих шагов круиз контроль работает с ограничителем, а установленный параметр занесен в память устройства.

Если машина не движется, установка производится следующим образом:

После выполнения этого шага ограничитель скорости круиз контроля активирован, а заданные данные занесены в память.

Теперь вы знаете, что такое Speed Limiter, для чего он нужен, и как работает. Технически ограничитель представляет собой систему, построенную на электронно-механическом принципе. В ее функции входит поддержка запрограммированной скорости и запрет на преодоление максимального уровня. Отключение происходит путем нажатия на тормоз или кнопку отключения. Также преодолеть сопротивления можно посредством резкого нажатия на газ в аварийном режиме или при обгоне.

В комментариях расскажите, пригодилась ли вам приведенная информация, приходилось ли пользоваться такой опцией, и какие трудности при этом возникали.

Источник

Устройство ограничения скорости автомобиля

Установка устройства ограничения скорости повышает безопасность доставки грузов и людей.

Принцип работы УОС

По своему конструктиву устройство– это блок управления, он регулирует количество подаваемого горючего и так влияет на скорость езды.

Работает ограничитель с помощью:

Принцип работы устройства:

1. Спидометр передает данные в систему управления.

2. Когда достигается определенный предел, блок, через клапан, перекрывает подачу горючего в мотор.

3. После падения скорости до нужной — система возобновляет обычную работу.

Если топливный клапан не используется — блок отправляет сигнал о переходе в режим холостого хода, пока скорость не нормализуется.

Параметры критической скорости задаются в блоке управления.

Разновидности ограничителей

Выпускаются УОС четырех видов:

В России большей популярностью пользуются последние — их легче и проще монтировать, они доступнее по цене.

Сферы применения УОС

Законодательно и правилами ДОПОГ установлено, что ограничители обязательно устанавливаются на транспорт, для доставки опасных грузов, пассажиров, в частности — детей.

Опасные грузы

Любой автомобиль весом выше 3,5 тонны для перевозки опасных грузов обязан иметь такое устройство. Сюда относятся все автомобили и тягачи, независимо от того, где они курсируют — в черте города, пригородные или междугородние рейсы. Так же не делают разницы на виды и способ перевозки в любой таре. УОС должен быть установлен и исключений нет, даже если заводом изготовителем реализовано ограничение скорости в автомобиле или максимум скорости ниже указанной в ДОПОГ. УОС настраивается на 90 км/ч.

Пассажирский транспорт

Ограничитель нужен и на автобусах и автомобилях для пассажиров. Для них разрешена скорость — 90 км/ч.

Перевозка детей

Автобусы, которые перевозят детей до 16 лет тоже оснащаются УОС. Предел для них — 60 км/ч. Исключение есть если, скорость изначально не превышает указанный предел.

Нормативная база и административная ответственность

Ограничитель устанавливается на основе международного соглашения о дорожной перевозке опасных грузов, или сокращенно, ДОПОГ. Это соглашение разработано по рекомендации ООН, в нем перечислены все маркировки опасных грузов и химических соединений. Цель ДОПОГ — стандартизировать перевозку грузов и их маркировку, а значит, повысить безопасность таких транспортировок. РФ подписала данное соглашение, а значит выполнять эти правила обязательно.

Следующая основа — ГОСТ 41.89-99. В нем есть определение, что такое УОС, даны стандарты и определения по установке. Этот документ официально закрепляет внедрение ограничителей в России.

Окончательное закрепление и введение устройств утверждено Техническим регламентом. Именно там указано, что ограничители устанавливаются на автомобилях весом большим чем 3,5 тонн для опасных грузов и на автобусах для детей.

Невыполнение правил и предписаний карается согласно Административному кодексу РФ. Санкции за нарушения довольно тяжелые — крупный штраф на предприятие, отказ подтверждения проведенного технического осмотра и запрет на эксплуатацию транспортного средства.

Специальных штрафов для водителей за превышение скорости нет — они наказываются в соответствии с действующим законодательством на общих основаниях.

Как установить устройство ограничения скорости

УОС могут установить при сборке автомобиля или в специальном сертифицированном сервисном центре. Ограничитель должен быть опломбирован, чтобы не допускать вмешательства в работу и намеренный вывод из строя. После выполнения установки на автомобиль наносится наклейка, извещающая о наличии устройства.

Подобные работы можно совместить с внедрением ГЛОНАСС-мониторинга, что повысит контроль и безопасность перевозки грузов.

Источник

Принцип работы ограничителя оборотов двигателя и их типы

Вот как работает отсечка оборотов, и почему она важна даже для профессионалов

Двигателю нужен ограничитель оборотов, чтобы предотвратить повреждение компонентов мотора от превышения скорости вращения его механизмов. Но каковы различные способы, которые применяются для реализации работы так называемой «отсечки», и что может произойти, если на вашем автомобиле ее нет?

Смотрите также: Самые дорогие поломки в автомобиле

Итак, «отсечка», он же ограничитель максимальных оборотов. В соответствии с названием ясно и его предназначение – система ограничивает максимальную скорость оборотов, которую может достичь коленчатый вал двигателя, тем самым предотвращая повышенный износ или поломки. Особенно феерично выглядят «взрывы» дизельных двигателей – из-за тяжелых поршней происходит обрыв шатунов, и они пробивают двигатель насквозь, снося «бошку» мотора или обломками шатуна пробивая блок двигателя. Подорожником такие автомобильные травмы не лечатся:

Любой двигатель сконструирован для того, чтобы функционировать в определенном пределе, который измеряется в оборотах шатуна за 1 минуту.

Ограничитель оборотов установлен на многих автомобилях с завода, но его точно не нужно путать с красной зоной максимальных оборотов. Не всегда эти два показателя совпадают. Красная зона – это часть рабочих оборотов двигателя. Оставаться в этой зоне необходимо как можно меньшее количество времени, при этом ничего серьезного с вашим мотором не должно произойти, кроме повышенного расхода топлива и малой продуктивности, но именно ограничитель должен остановить набор скорости вращения, выходящую за пределы того, что элементы двигателя физически способны выдержать.

Какие типы ограничителей бывают в современных автомобилях?

Ограничение оборотов при помощи системы Valvetrain

Одним из примеров рабочих систем является технология «Valvetrain». Большинство подобных конструкций используют металлические пружины для привода клапанов и возврата их в конструктивно заложенное, правильное положение, даже при жестком использовании. Но если двигатель раскручивается слишком быстро, амплитуда клапанных пружин может выходить за свои пределы, фактически оставляя клапана открытыми.

Это явление называется «неполное закрытие клапанов», что нехорошо. Рассинхронизация в работе может привести к снижению компрессии, пропуску зажигания или даже к соударению поршней с клапанами. После чрезмерного «рассинхрона» заказ свежих деталей для двигателя будет очень вероятен.

Вторая проблема поломки уже описана нами выше – это обрыв шатуна. Увы, при превышении оборотов он может случиться и на бензиновых моторах, но на дизельных это происходит чаще.

Типы отсечек двигателя по плавности срабатывания

Есть также такие понятия, как «жесткий» и «мягкий» ограничители. «Жесткие» ограничители – это те, в которые вы «врезаетесь» во время интенсивного набора скорости с неприятным клевком, когда мощность двигателя внезапно пропадает. «Мягкие» ограничители замедляют обороты постепенно, это не так заметно.

Иногда, если на автомобиле стоит мягкий ограничитель, автовладелец даже может задаться вопросом: а он вообще есть на этом двигателе?

Скажем так: если есть сомнение, есть ли «отсечка» или ее нет, не играйте с огнем, не нужно превышать заданных оборотов в красной зоне. А еще лучше посмотрите в технической документации, какие предельные обороты заявлены производителем для вашего типа двигателя. Всегда держите в уме это число и даже близко к нему не подходите, если не хотите уехать на внезапное ТО на эвакуаторе.

«Мягкий» ограничитель оборотов

Можно утверждать, что «мягкий» ограничитель лучше для дорожных автомобилей, потому что он меньше нагружает различные компоненты трансмиссии, и, если его достигнуть, он будет удерживать обороты двигателя на заданном максимуме, без резкого отскока на сотню-другую оборотов вниз.

С другой стороны, «жесткий» ограничитель позволяет добраться до максимума до предела, не заходя за него. Одного оборота коленвала не хватит для перехода через критический показатель, что является предпочтительным вариантом для гоночных автомобилей.

«Мягкие» ограничители постепенно сокращают подачу топлива, замедляя и в конечном итоге останавливая ускорение двигателя.

«Жесткий» ограничитель оборотов

«Жесткий» ограничитель максимальных оборотов отсекает либо искру, либо, чаще всего, топливо, останавливая горение и мгновенно лишая двигатель всей его мощи. Это как раз то, что создает такой явный эффект. Сгорание в цилиндрах будет восстановлено, как только обороты снизятся, затем все повторится.

Третий тип ограничителей максимальных оборотов – «изменяющийся»

Предупреждение!

Источник

Как работают ограничители скорости автомобиля?

Сегодня производители машин предлагают различные ограничители скорости, ведь последствия её превышения бывают очень печальными. Наиболее простые устройства не дают ехать быстрее лимита, а самые продвинутые даже умеют читать знаки.

Все мы любим скорость. В том числе, ради неё создавался автомобиль. Но она же таит опасность. Превышение скорости на сегодняшний день – самая распространенная причина серьезных ДТП. Автопроизводители постоянно увеличивают мощность моторов, а значит, и динамические характеристики машин. Но в то же время не забывают об ограничителях скорости, о которых и пойдёт речь.

Ограничители скорости автомобиля бывают разными по сложности, и по принципу действия. У самых простых ограничителей в меню бортового компьютера достаточно задать скоростной порог. При его превышении прозвучит специальный звуковой сигнал, и на дисплее отобразится предупреждающий индикатор. Такой ограничитель полезен для невнимательных водителей.

Электроника ограничителя интегрирована в работу бортового компьютера и имеет собственный блок управления. Такие варианты доступны на многих автомобилях, начиная от бюджетного, и заканчивая бизнес классом. Правда, не у всех эта функция предусмотрена в базовой комплектации. Простая и не дорогая она призвана лишь предупредить водителя, и не вмешивается в процесс управления.

Другое дело, когда автомобиль не может превысить заданный водителем скоростной лимит, как бы сильно он не давил на газ. Такой ограничитель скорости связан со многими системами бортового компьютера, начиная от управляющей электроники двигателя, и заканчивая круиз-контролем. Встречается он на разных классах авто. Но его проблема в следующем. Часто включать и выключать его не очень удобно, особенно учитывая динамику современного движения.

Ну, а что могут самые продвинутые ограничители скорости? Как они помогают водителю? Самый совершенный ограничитель умеет считывать дорожные знаки, различать разметку и рассчитывать расстояние до впереди идущего автомобиля, вся информация отображается на дисплее. Причем можно задать два режима: либо, только предупреждать о текущей скорости, либо бортовой компьютер сам станет контролировать скорость движения согласно предписаниям знаков.

Конечно, для работы такого функционала необходимо наличие многих составляющих: камер, радаров и датчиков, а потому пока такие ограничители скорости ставятся на дорогие машины бизнес или премиум класса. Но в будущем эти разработки должны перекочевать на машины попроще и подешевле, а может быть станут даже базовой опцией.

Всё новое трудно пробивает себе дорогу. Но, привыкнув, мы уже не понимаем, как без этого обходились раньше. Это относится и к ограничителям скорости автомобиля.

Источник