Для чего нужен комбинированный кран сдо
КОМБИНИРОВАННЫЙ КРАН
трехходовой кран, служащий для производства экстренного торможения, если локомотив оборудован краном машиниста сист. Казанцева, но приспособленным для такого торможения. К. к. заменяет собой также кран двойной тяги; он устанавливается на магистральной трубе под краном машиниста. Пробка К. к. имеет три положения: 1) сообщает кран машиниста с магистралью при обычной езде одиночной тягой (открыто); 2) разобщает кран машиниста от магистрали при езде двойной тягой (закрыто); 3) сообщает магистраль с атмосферой в случае необходимости произвести экстренное торможение.
Смотреть что такое «КОМБИНИРОВАННЫЙ КРАН» в других словарях:
КРАН МАШИНИСТА — прибор, служащий для управления тормозами. К. м. помещается в будке машиниста на пути движения воздуха из главного резервуара в тормозную магистраль и выполняет след. функции: а) зарядку тормозов, б) ступенчатое и полное служебное торможение, в)… … Технический железнодорожный словарь
КРАН ДВОЙНОЙ ТЯГИ — простой двухходовой кран, устанавливаемый на напорной трубе крана машиниста сист. Вестингауза и служащий для разобщения главного резервуара от тормозной магистрали на том паровозе, машинист к рого при следовании двойной тягой не управляет… … Технический железнодорожный словарь
Подъёмный кран — Грузоподъёмная машина циклического действия с возвратно поступательным движением грузозахватного органа; служит для подъёма и перемещения грузов. Цикл работы П. к. состоит из захвата груза, рабочего хода для перемещения груза и разгрузки … Большая советская энциклопедия
ПРОБА ТОРМОЗОВ — проверка действия автотормозов в поезде. В поездах, следующих на автотормозах или на смешанном торможении, опробование автоматических тормозов производится: а) на станциях формирования перед отправлением поезда; б) при смене локомотивов; в) при… … Технический железнодорожный словарь
ККД — комбинированный клапан давления кран кабинного давления … Словарь сокращений русского языка
ГОСТ 12.2.047-86: Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника. Термины и определения — Терминология ГОСТ 12.2.047 86: Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника. Термины и определения оригинал документа: 63. n ходовое рукавное разветвление D. n Weg Verteiler Рукавное разветвление для разделения потока по n направлениям … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Тормозная система — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать … Википедия
Оловозаводской мост — Оловозаводской мост … Википедия
Для чего нужен комбинированный кран сдо
Ниже соединительных гаек крана машиниста усл. № 328.002 на питательной трубе установлен разобщительный кран, а на трубе, идущей к тормозной магистрали, — комбинированный кран усл. №114.
Разобщительный кран 972 (см. рис. 241) служит для отсоединения питательной трубы от крана машиниста в недействующей
Рис. 250. Комбинированный кран № 114
кабине при одиночной тяге и в обеих кабинах второго электровоза при двойной тяге.
Комбинированный кран 966 служит для экстренного торможения, перекрывает трубопровод, как и кран двойной тяги. Этот кран имеет три положения (рис. 250). В положении ручки 1 крана вдоль трубы пробка 3 своим каналом сообщает кран машиниста с тормозной магистралью. При повороте ручки крана влево кран машиниста отсоединяется от магистрали. При повороте ручки вправо магистраль изолируется от крана машиниста и сообщается с атмосферой широким каналом через отверстие Б в пробке 3 и боковое отверстие А в корпусе 2. В последнем положении крана быстро снижается давление в тормозной магистрали. Пробка 3 прижимается к своему седлу пружиной 5, удерживаемой крышкой 4.
Конструкция разобщительного крана отличается от комбинированного крана отсутствием отверстия А в корпусе и’отверстия Б в пробке, а также положением фиксации рукоятки при закрытом положении крана.
Отверстие В в корпусе крана с резьбой ‘Д» служит для присоединения трубки, идущей к манометру. На электровозах 34Е оно заглушено пробкой.
Блокировочное устройство, сигнализаторы, краны комбинированные и двойной тяги
Устройство № 367М блокировки тормоза. Для обеспечения правильного отключения и включения тормозной системы двухкабинного локомотива при смене кабины управления применяется устройство № 367М блокировки тормоза.
Устройство (рис. 108) состоит из кронштейна /, переключателя 2 с тремя клапанами 3, комбинированного крана 7, сигнализатора расхода воздуха 9 и корпуса 6 с кулачковым переключателем электрического контакта типа КЭ-42А, к которому подведен провод, питающий контакты контроллера управления локомотива. Сигнализатор расхода воздуха (обрыва тормозной магистрали) в настоящее время не используется.
Трубы от питательной и тормозной магистралей, тормозных цилиндров, кранов машиниста и вспомогательного тормоза подведены к кронштейну /. В действующей кабине ручка 8 крана 7 расположена вертикально, а ручка 10 блокировочного устройства повернута вниз до упора. Эксцентриковый вал 4 принудительно открывает клапаны 3 и запирается в этом положении хвостовиком поршня 5. Воздух из главного резервуара ГР по каналу 14 (рис. 109) через отверстие 15 в сигнализаторе (при малом расходе воздуха) или
Рис. 108. Устройство № 367М блокировки тормоза локомотива
через клапан 16 (при большом расходе) поступает к открытому клапану 5 и далее по каналу 1 к крану машиниста.
От крана машиниста по каналу 2 через клапан 8 и кран /1 воздух по каналу 13 поступает в тормозную магистраль ТМ. От крана вспомогательного тормоза в тормозные цилиндры ТЦ воздух попадает через клапан 9 по каналам 3 и 12. В положении блокировочного устройства, изображенном на рис. 109, воздух из магистрали по каналу 17 подходит к поршню 6, который стержнем замыкает эксцентриковый вал 7. В этом положении толкатель 10 замыкает контактный механизм цепи управления.
Чтобы снять ручку 4, необходимо краном машиниста произвести торможение локомотива с полной разрядкой тормозной магистрали (разблокировать поршень 6), повернуть ручку 4 на 180° и снять ее с квадрата вала 7. Клапаны 5, 8 и 9 освобождаются от воздействия эксцентриковых кулачков вала 7 и под усилиями пружин садятся на седла, перекрывая каналы, сообщающие питательную магистраль ГР с краном машиниста, кран машиниста с тормозной
магистралью и кран вспомогательного тормоза с тормозными цилиндрами. Одновременно кулачок вала 7 через толкатель 10 размыкает контакты в кулачковом элементе электрической цепи управления локомотивом, исключая возможность приведения локомотива в движение.
В рабочей кабине ручку 4 надевают на квадрат вала 7 и повертывают на 180° вниз (до упора), после чего ручку крана машиниста переводят в I положение для отпуска тормоза локомотива. Если в рабочей кабине ручка 4 повернута вниз, но не занимает вертикального положения, то хвостовик поршня 6 не войдет в паз вала 7 и поршень не перекроет отверстия А. В этом случае сжатый воздух из тормозной магистрали будет с шумом выходить в атмосферу и сигнализировать машинисту о необходимости довести ручку 4 до вертикального положения, а сигнализатор 15 подаст звуковой сигнал о повышенном расходе воздуха. При малом расходе сигнализатор не срабатывает, так как воздух из питательной магистрали протекает через отверстие диаметром 4 мм в клапане 16 сигнализатора, не поднимая клапан с седла. При большом расходе воздуха для питания тормозной магистрали клапан 16 приподнимается, и воздух поступает к свистку, сигнализируя машинисту об увеличившемся расходе воздуха. Сигнализатор также подает короткий звуковой сигнал при торможении локомотива краном вспомогательного тормоза.
Действие комбинированного крана /1 в устройстве блокировки тормозов аналогично действию обычного комбинированного крана № 114. При следовании двойной тягой в рабочей кабине второго локомотива устройство блокировки тормозов
Рис. 109 Схема устройства № 367М блокировки тормоза локомотива
должно быть включено, а ручка комбинированного крана /1 переведена в положение двойной тяги.
В процессе эксплуатации выявились следующие недостатки блокировочного устройства № 367М: сложность и неудобство монтажа на локомотиве; заужение канала, сообщающего питательную магистраль с тормозной (на скоростемериой ленте нет отметки завышения давления в магистрали при постановке ручки краьа в I положение); подача сигнала обрыва при торможении краном № 254 и неустойчивая работа сигнализатора. В настоящее время сигнализаторы отключены и испытывается новая конструкция блокировочного устройства № 463, которая выполнена на базе блокировки № 367М (см. п. 28) и отличается от последней следующим: электрические переключатели имеют три замыкающих и три размыкающих контакта; использован штепсельный разъем на 12 гнезд; запорный поршень запирает эксцентриковый вал при давлении в магистрали свыше 0,4 МПа.
Кран двойной тяги № 377 установлен на питательной трубе между главным резервуаром и краном машиниста. На электропоездах и электросекциях краны двойной тяги ставят на трубах, идущих от питательной и тормозной магистралей; они служат для отключения кранов машиниста в недействующих кабинах.
стрелка которого показывает давление в питательной магистрали (главном резервуаре).
Сигнализатор отпуска тормозов № 352А. Сигнализаторы устанавливают на тормозных цилиндрах или на трубе, идущей от цилиндра к манометру на электроподвижном составе и скоростных поездах. Сигнализатор (рис. 112) представляет собой подпружиненную диафрагму с контактами. Он состоит из алюминиевого фланца 1 со штуцером, резиновой
Рис ПО. Кран двойной тяги № 377
диафрагмы 2 с подвижным контактом 3 и корпуса 4 с двумя окнами размером 18X8,5 мм. Внутри корпуса находится изолятор 5 с неподвижными контактами, к которому винтами 6 прикреплены две планки. Хвостовики планок выступают из окон корпуса на 4,5 мм и упираются в гайки 7. Между гайками 7 находится резиновая прокладка 8 с двумя шайбами для фиксирования отрегулированного зазори между контактами.
При давлении в тормозном цилиндре 0,03 МПа и выше контакты замыкаются и в кабине машиниста загорается сигнальная лампа, а при давлении ниже 0,03 ЛАП а контакты размыкаются и лампа гаснет.
Все сигнализаторы в поезде включены параллельно, при неотпуске хо-
Рис. 112 Сигнализатор отпуска тормозов № 352А
тя бы одного тормозного цилиндра сигнальная лампа продолжает гореть.
Пневмоэлектрический датчик № 418 устройства контроля состояния тормозной магистрали. Этот датчик предназначен для включения электрических цепей устройства контроля состояния воздухопровода автоматического тормоза в зависимости от давления воздуха в каналах
дополнительной разрядки (ДР) и тормозного цилиндра (ТЦ) воздухораспределителя № 270 или 483.
Датчик (рис. 113) состоит из корпуса 10 промежуточной части, алюминиевого корпуса 9, угловой вставки 2 для подключения проводов, двух микропереключателей 7 типа МП-2101 или МП-1101, планок 6 для крепления микропереключателей,
Риг 1)3 Пнрвмоалекгричоский датчик ЛГ» 418 устройства контроля состояния тормозной
двух резиновых диафрагм
Электродинамический тормоз электровозов ЧС2 Т и ЧС200
Рассмотрены устройство и работа основного электронного оборудования, применяемого в электродинамическом (реостатном) тормозе системы «Шкода». Применительно к электродинамическому тормозу электровозов ЧС2 Т и его модификации на скоростном электровозе ЧС200
Кухонный смеситель с краном для питьевой воды: 2 в 1 с переключателем для кухни
Самостоятельное подключение
Монтаж комбинированных кранов состоит из нескольких последовательных этапов:
Изначально перекрывается подача воды и демонтируется старый смеситель. Обязательно нужно открутить все соединяющие шланги.
После этого производится подключение труб к входным отверстиям на самом кране
Обратите внимание, что нужно подбирать оптимальную длину шланга для соединения двух точек.
Следующим шагом является установка смесителя. Крепится он с помощью специальных зажимов, которые располагаются под поверхностью мойки
Также обязательно нужно использовать уплотнители, которые должны идти в комплекте.
Завершается монтаж подсоединением труб к источникам подачи воды. Обратите внимание, что один из шлангов подключается к фильтру и специальному каналу, который отвечает за транспортирование питьевой жидкости.
Комбинированные смесители — это уникальная возможность совместить несколько функций в одном кране. Подбирая подобные изделия, следует отдавать предпочтение только качественной продукции известных производителей.
Как выбрать и установить комбинированные смесители для кухни
С каждым годом спрос на смесители для кухни с подключением к фильтру питьевой воды возрастает. Есть модели отечественного производства и импортные варианты устройств.
В большинстве случаев главным фактором при выборе считается цена на товар, только показатель не всегда оправдан. В среднем ценовом диапазоне реально приобрести долговечный и подходящий по эстетическим качествам смеситель.
Доступная ценовая категория представлена смесителями из:
В среднюю ценовую категорию входят более надежные и долговечные модели смесителей для фильтра воды. Лидирующий материал в их производстве — нержавеющая сталь. Не менее надежны изделия из стали, только необходимо учитывать, что на таких смесителях под фильтр для кухни будет оседать известковый налет.
Если планируется покупка смесителя с подключением фильтра питьевой воды, учитываются дополнительные критерии:
Монтаж смесителя для кухни с подключением фильтра питьевой воды почти не отличается от установки обычного крана:
Внимательно следите за подсоединением всех трех шлангов. Подключаются они одинаково, поэтому есть риск перепутать их местами. Это приведет к смешиванию обычной водопроводной воды с отфильтрованной или очищенной воды с горячей. Рекомендуется перепроверить все направления соединений на правильность подключения и только потом основательно затягивать.
На завершающем этапе монтажа устанавливают излив (носик). Действия те же, что при установке стандартного смесителя. После установки излива в посадочное отверстие закручивают монтажная гайка. Здесь также действуйте аккуратно — чрезмерное усилие приведет к поломке основания крепления излива или самой гайки.
Как подобрать?
Пластиковые краны и комплектующие очень устойчивы к агрессивной среде, не поддаются коррозии и не защелачиваются. Но данный материал не так долговечен, как металл или керамика. Лучшие модели изготавливаются из металла или сплавов с внутренней керамической частью
При выборе дизайна и конфигурации важно учитывать конструкцию кухонной раковины. С мелкой мойкой удобнее использовать высокий кран или настенную модель, а при наличии глубокой сантехники можно использовать невысокий смеситель
Кухонный смеситель можно подобрать практически под любой интерьер. На металлических кранах бывает напыление с имитацией платины, бронзы, серебра, золота и даже мрамора. На матовых покрытиях не остаются следы, поэтому они особенно популярны. Для интерьера кухни в стиле ретро дизайнеры рекомендуют выбирать краны, стилизованные под медь или бронзу. Стилю хай-тек или минимализм идеально подойдет хромированный кран или из нержавейки.
Выбор расцветок пластиковых кранов довольно широк. Можно найти в продаже белый и черный кран, а также устройство в ярких тонах, которое может быть как однотонным, так и разноцветным. Контрастный кран может стать ярким предметом интерьера.
Но также важно не забыть обратить внимание при покупке на комплектацию крана, которая должна включать в себя шланги для подключения к водопроводу, переходники и крепежные элементы. Нередко в комплект входит сменный фильтр. Обязательный переходник – тройник, который имеет разветвления на кран и на фильтр
В случае если длины поставляемых шлангов недостаточно, для подключения крана на определенной кухне нужно будет приобрести дополнительные шланги и соединительные элементы
Обязательный переходник – тройник, который имеет разветвления на кран и на фильтр. В случае если длины поставляемых шлангов недостаточно, для подключения крана на определенной кухне нужно будет приобрести дополнительные шланги и соединительные элементы.
Но также нужно обратить внимание на предусмотренную в комплекте подводку подключения к водопроводу, которая может быть гибкой или жесткой. Самые распространенные подводки гибкого типа
Они очень удобны в установке, однако их нужно периодически заменять новыми, так как шланги изнашиваются, может возникнуть течь и портятся характеристики очищаемой воды.
Жесткая подводка может быть выполнена из медных, стальных или латунных трубок. Такая подводка более надежная, чем гибкая, очень долго служит, не накапливает грязь и не влияет на химический состав воды, однако есть определенные трудности в монтаже.
Как работает фильтр для крана на кухне
В зависимости от требований к качеству очистки воды выбирают соответствующую систему фильтрации.
Особенность многоступенчатой очистки — в сочетании картриджей, различных по своему назначению:
Метод очистки обратного осмоса рекомендуется для сильно загрязненной водопроводной воды:
Два рассмотренных способа сочетает в себе комбинированная очистка:
Ремонт крана
При возникновении течи кран для ее устранения демонтировать необязательно. Подробная инструкция для разборки со схемой определенной модели крана, как правило, входит в комплект его поставки. Если кран начинает течь, следует открутить буксу и заменить ее новой. В рычажном кране снимается носик. Он вынимается, если его потянуть, поворачивая в разные стороны. Далее снимается рычаг и меняется резиновая насадка штока.
Если вода течет из-под крана, нужно заменить резиновые или силиконовые кольца на подводке
Их важно правильно подобрать по размеру, так как слишком тонкие кольца не будут герметично держать соединение, а ставя толстые, есть вероятность того, что подводка не поместится на место
Качество воды, применяемой для питья или приготовления пищи, имеет огромное значение для здоровья человека. Употребление чистой воды без вредных примесей и бактерий позволит не усугубить хронические заболевания и не приобрести новые. Это особенно актуально для детей и людей, имеющих заболевания ЖКТ. Это одна из основных причин необходимости использования смесителя с фильтром для питьевой воды. Выбор и установка крана данного типа не требует значительных финансовых затрат и траты времени.
В следующем видео вас ждет презентация кухонного комбинированного смесителя на систему с фильтром от Elghansa.
Достоинства комбинированных смесителей
Краны такого типа не являются универсальными конструкциями, так как не решают множества задач. Но среди их преимуществ можно выделить несколько отличительных свойств:
Краны такого типа не являются универсальными конструкциями, так как не решают множества задач. Но среди их преимуществ можно выделить несколько отличительных свойств:
Советы
При установке и подключении крана-буксы с фильтром для воды важно соблюдать определенные правила, основным из которых является правильная подготовка. Помимо основного инструмента и комплектующих, нужно запастись резиновыми или силиконовыми прокладками и фум-лентой
С силиконовыми прокладками можно подключить кран без особых усилий и более герметично, чем с резиновыми.
Сложностей в сборке и установке данного устройства нет, сам монтаж лишь немного отличается от установки обычного крана, а именно: установкой и подключением фильтра. К смесителю, как правило, прилагается подробная инструкция со схемой по сборке и установке данного устройства.
Этапы монтажа включают несколько действий.
Устройство с уплотнителем и силиконовыми прокладками фиксируется снизу стопорной гайкой, зажимающейся ключом или плоскогубцами. К смесителю подключаются шланги-подводки.
Подключается вода и проверяется правильность установки. При необходимости гайку можно прижать или ослабить.
При подключении смесителя к водопроводу с помощью жесткой подводки есть несколько важных нюансов:
При фиксации переходников и других соединений важно правильно рассчитать усилия. В случае перебора можно повредить прокладки и даже сорвать резьбу на подводке или тройнике
При установке крана с мягкими подводками важно действовать аккуратно и следить, чтобы шланги не перекручивались, не заламывались и не сгибались
Фильтрующие смесители между собой различаются по материалу изготовления, ценовой категории, особенностям конструкции, дизайну, эксплуатационным особенностям и принципу работы фильтра. Сами фильтры бывают в виде насадок, с обратным осмосом, и бытового назначения для проточной воды.
Фильтры с насадками на кухонный кран
Специальные насадки крепятся непосредственно на кран с холодной водой, очищают ее от примесей и делают мягче непосредственно при подаче. Устанавливается насадка только при проведении очистки воды, а затем снимается. Главными достоинствами данного устройства является мобильность, возможность календарного отслеживания замены фильтра и низкая стоимость. Недостаток – необходимость в частой замене устройства, в емкости для очищенной воды, а также низкая его производительность.
Устройства с обратным осмосом
Двойной смеситель со встроенным фильтром – одна из самых эффективных и лучших систем очистки. Фильтрующий кран с обратным осмосом позволяет очистить питьевую воду максимально качественно и без использования химических средств. Главным элементом конструкции является диффузор с уникальной структурой, который не пропускает вредных примесей и молекул, кроме чистой воды, смягчая ее.
Смеситель 2 в 1 выполнен с одним изливом, но подает воду через разные каналы. Совмещенный кран оснащен специальным переключателем, позволяющим простым переключением регулировать подачу питьевой или бытовой воды.
Недостатком такого устройства является высокая стоимость.
Бытовые смесители для проточной воды
Краны данного типа отличаются высокой производительностью и удобным использованием. Великолепно очищают проточную воду, делая ее пригодной для приготовления пищи и питья. Не требуют дополнительных емкостей для чистой питьевой воды.
В комплект входят сменные картриджи, с помощью которых вода чистится от хлора, железа, солей и вредоносных микроорганизмов. Монтируется фильтр под мойкой совместно с водопроводом и подсоединяется к нему шлангами и подключается к смесителю.
Виды смесителей для кухни с подключением к фильтру с питьевой водой
Производители предлагают две модели смесителей, оборудованных фильтром:
Устройства разнятся по габаритам, но есть и более тонкие различия.
Конструкция одинарного смесителя с фильтром для воды самая простая. Это традиционный краник (есть и декоративные формы) с одним патрубком, к которому подключается холодная вода. Гибким шлангом патрубок подсоединяется к фильтру.
В итоге потребитель получает недорогое и функциональное изделие, успешно справляющееся с задачами фильтрации. Устанавливается такой вариант в отверстие кухонной столешницы, специально проделанное в доступном для монтажа месте. Однако такой кран не позволяет комфортно наполнять габаритные и глубокие емкости.
Вариант двойной конструкции смесителя с фильтром для кухни представлен в виде самостоятельного агрегата. Здесь смешивается водопроводная вода, а затем через фильтрующее устройство, оборудованное дополнительным краником, отдельно подается отфильтрованная.
В итоге на одной площади используются два отдельных устройства из стандартных кухонных смесителей, что компактно и удобно в эксплуатации. К водопроводу сантехнический прибор подключается третьим дополнительным патрубком, который подсоединяется к фильтру. Конструкция излива представлена трубкой в трубке. Фильтрованную воду подает внутренняя трубка (по отдельному выходу), наружная предназначена для водопроводной.
Насколько уместен кран для кухни с подключением к фильтру с питьевой водой
Фильтрация питьевой воды на кухне дает ряд преимуществ:
Фильтрация и очистка не лишены недостатков: