Что такое втт и гтд
Мы ответим на любые ваши вопросы
Генеральный Акт / Ген. Акт – документ составляемый терминалом порта НМТП, в день окончания разгрузки контейнеров с судна. Дата Ген. Акта является первым днем хранения контейнера в порту НМТП и началом периода демереджа (для контейнерных линий работающих в НМТП)
Демередж (Demurrage) – использование грузовладельцем контейнера линии с момента выгрузки контейнера с борта судна и до момента возврата порожнего контейнера агенту линии (исключение – линия «Maersk», у которой период демереджа заканчивается датой вывоза контейнера из порта, после чего начинается период Детеншена). Бесплатный период и метод расчета демереджа остается на усмотрении контейнерной линии и, как правило, считается с даты открытия ДУ/ДО (в НУТЭП, НЛЭ) и с даты Генерального Акта (в НМТП). Период бесплатного демереджа для сухих, неопасных, габаритных грузов колеблется в диапазоне 5 – 30 дней.
ETA (от Estimated Time of Arrival) – Дата ориентировочного прихода судна/груза в порт назначения
Коносамент / к/с (Bill of Lading / B/L) – документ выдаваемый грузовладельцу перевозчиком (агентом линии) в порту погрузки. Удостоверяет право собственности на отгруженный товар и сдается получателем груза перевозчику (агенту линии) в порту выгрузки, для получения груза. Исключением из правил является упрощенная процедура не требующая выпуска и сдачи оригиналов к/с (см. Телекс Релиз)
Линия / Контейнерная линия – перевозчик, осуществляющий морскую перевозку контейнеров (фрахт) и предоставляющая услуги в портах через своих агентов. (Примеры линий: ARKAS, CMA-CGM, MAERSK, MSC, NORASIA, ZIM. Пример агентов линии: Аркас Раша, Зим Раша, Совмортранс, Эконому Шиппинг)
Локальные (Местные) Сборы – не являющиеся составляющими морского фрахта, сборы контейнерной линии за выполнением услуг связанные с перевалкой контейнеров в порту Новороссийск. К ним относятся: Терминальная обработка, документационный сбор, выставление контейнера на досмотр/взвешивание/МИДК, хранение контейнера в порту, демередж, детеншен.
МИДК (от Мобильный Инспекционно-Досмотровый Комплекс) – Форма таможенного досмотра, проводимая без вскрытия контейнера и привлечения экспедитора посредством рентгеновского просвечивания контейнера с целью выявления незадекларированных товаров.
Паспорт Безопасности Вещества (Material Safety Data Sheet / MSDS) – документ выпускаемый производителем вещества и содержащий информацию о его свойствах, компонентах, физических характеристиках, токсичности, влиянии на здоровье, условиях хранения и транспортировки. Графа 14 содержит информацию об условиях транспортировки вещества и его принадлежности к опасному или неопасному грузу (DG или non-DG cargo) в соответствии с кодексом МОПОГ (IMDG Code).
POD (от Port of Discharge) –Порт выгрузки/назначения
POL (от Port of Loading) – Порт погрузки
Телекс Релиз (разг. «Телекс») – поручение агента в порту погрузки даваемое агенту в порту выгрузки на выдачу груза получателю без предоставления оригиналов коносаментов (см. к/с). Эта упрощенная форма выпуска груза линией применима лишь в случае, если оригиналы к/с не выпускались в порту погрузки или были возвращены отправителем обратно в линию.
Терминальная обработка (разг. «Терминалка») – комплекс услуг предоставляемый терминалом порта (стивидорной компанией) по выгрузке контейнера с борта судна, принятию его на ответственное хранение и его дальнейшей погрузке на автомобильное или Ж/Д транспортное средство (при импорте) или комплекс услуг по выгрузке контейнера с автомобильного или Ж/Д транспортного средства в порту и его дальнейшая погрузка на борта судна (при экспорте).
Трансшипмент – процесс перегрузки контейнеров в порту на пути следования с борта одного судна на борт другого судна. Является распространенным явлением в случае если у контейнерной линии отсутствует сервис напрямую связывающий порт погрузки с портом выгрузки. (пример: Груз следующий в Новороссийск выходит из порта Шанхай на океанском судне не имеющем судозахода в Новороссийск. В порту Стамбул груз перегружается на другое (фидерное) судно имеющее судозаход в Новороссийск в своем расписании. Порт Стамбул в данном случае является портом Трансшипмента.)
В чем отличие режимов ГТД и ВТТ?
ВТТ (Внутренний Таможенный Транзит) — таможенная процедура, при которой иностранные товары перевозятся между складами временного хранения (СВХ) и таможенными складами на территории РФ без уплаты таможенных пошлин и налогов. Как правило, ВТТ применяется при перевозке товаров из места их прибытия (морского порта) до места нахождения таможенного органа назначения, с целью их дальнейшей растаможки.
ГТД ( Грузовая Таможенная Декларация) — документ, оформляемый при перемещении товаров через таможенную границу государства (экспорт, импорт). ГТД оформляется распорядителем груза и заверяется таможенным инспектором, в дальнейшем служит основанием для пропуска через границу. Термин ГТД также применяется в отношении режима перевозки груза по территории РФ являющегося растаможенным к моменту начала перевозки.
Есть ли у вас отсрочка по расчёту за доставку?
Задачу по снижению затрат компании сейчас ставят многим, при этом в логистике обычно выделяют точку приложения сил – это большие затраты на транспортировку из-за слишком частых поездок к поставщику, и заморозка денег в лишние запасы, которые будут лежать мёртвым грузом на складе.
Сколько паллет входит в 20′ / 40′ контейнер?
11 – в 20-футовый, 25 – в 40-футовый. Из расчета паллетов размером 800*1200.
Какие внутренние размеры 20-ти и 40-футовых контейнеров?
Сколько тонн и кубов помещается в 20-футовый контейнер (24)? И что значит цифра 24?
Что такое и когда нужна перевозка в режиме ВТТ?
Международные морские и сухопутные перевозки грузов сопряжены с необходимостью пересечения границ государств. Это, в свою очередь, требует специального оформления грузов – получения грузовой таможенной декларации (ГТД). Но существуют случаи, когда иностранные товары могут перевозиться по территории России без таможенного оформления в местах прибытия, что называется внутренним таможенным транзитом (ВТТ).
Что такое ВТТ и когда к нему прибегают?
Способ транспортировки грузов с помощью режима ВТТ часто используется при перевозке морских контейнеров – их ввозе или вывозе из страны. Внутренний таможенный транзит дает возможность сократить время оформления груза и упростить бюрократические процедуры. Режим применяется, когда необходимо доставить прибывший товар по территории страны из порта (или иного места прибытия, например, при железнодорожных перевозках контейнерами) до таможенного терминала, где происходит процесс растаможивания.
Еще внутренний таможенный транзит применяется если:
Преимущества ВТТ состоит в отсутствии уплаты таможенных пошлин и таможенного оформления товара, так как, хоть фактически он и находится на территории РФ, в свободное перемещение он не поступает. Но следует помнить, что такой режим находится под особым контролем пограничной и таможенной служб.
Как оформляется ВТТ?
Разрешение на внутренний таможенный транзит выдается подразделением Федеральной Таможенной Службы. При этом компания-грузоперевозчик должна гарантировать выполнение своих обязательств по ВТТ. В том случае, если общая сумма платежей и налогов не превышает 20 000 рублей, то их уплата при внутреннем таможенном транзите не является обязательной.
Получить разрешение на ВТТ можно при сухопутных или морских грузовых перевозках при соблюдении следующих условий:
При ВТТ товары не нуждаются в лицензировании. И это далеко не единственное преимущество внутреннего таможенного транзита, делающего его особенно популярным при морской перевозке грузов в контейнерах. Применение режима ВТТ позволяет сократить сроки и стоимость перевозки морским транспортом, что выгодно для всех участников договора доставки грузов морскими перевозками.
Использование режима ГТД
Аббревиатура ГТД используется для обозначения таможенных документов и для режима транспортировки грузов по территории РФ, когда товар растаможивается к моменту начала перевозки. Режим ГТД – это стандартный способ доставки и перевозки иностранных грузов по России. Главная его сложность – в необходимости подготовки и правильного оформления документов для получения таможенной декларации.
Поэтому, вне зависимости от того, каким именно режимом вы планируете воспользоваться и как будете реализовывать перевозку морских контейнеров: автотранспортом, жд-путями или по морю, лучше если всеми бюрократическими вопросами займутся специалисты компании «Sea Freight Logistics» проконсультируют вас и помогут с оформлением грузов, возьмут на себя вопросы экспедирования в порту и сюрвейерские услуги, подберут маршрут и решат все вопросы со страхованием. За более подробной информацией позвоните по телефону в Санкт-Петербурге: + 7 (921) 893 53 90 или отправьте заявку с сайта.
Статьи
Со вступлением в силу 1 января 2018г. Таможенного Кодекса ЕАЭС понятие ВТТ (внутритаможенный транзит) было заменено на Таможенный транзит (ТТ).
Что такое ТТ?
Это перемещение иностранных товаров по территории стран-участниц Таможенного Союза без уплаты пошлин и налогов, а также перемещение иностранных товаров через границы стран, не являющихся членами ТС, если конечный пункт назначения находится на территории стран ТС. Такое перемещение товаров происходит под таможенным контролем.
Таким образом, можно осуществлять перевалку импортных грузов между складами без уплаты пошлин и налогов. Данная процедура позволяет самостоятельно выбрать таможенный пункт назначения исходя из удобства его местонахождения на территории РФ или стран-участниц Таможенного Союза.
Срок таможенного транзита устанавливается таможенными органами индивидуально для каждой перевозки, но не может быть более 2000 км за 1 месяц.
Процедуры ВТТ и ТТ: сходства и отличия
Также как и при ВТТ, оформляется транзитная декларация с описанием товара, транспортного средства, маршрута и т.д. Допускается предоставление любых транспортных и таможенных документов, содержащих все необходимые сведения о грузе и деталях его перевозки. Безусловно, таможенный транзит это облегченный формат таможенных процедур, помогающий существенно сэкономить время и деньги.
Таможенный транзит от China Logist
И все же, данная процедура потребует вовлечения квалифицированных специалистов на всех этапах транзита, так как существует множество нюансов и рисков, которые не сможет учесть неподготовленный человек, а именно, необходимо знать, как правильно оформить таможенные декларации, быстро и с наименьшими затратами пройти таможенный контроль, учесть все риски при перевозке груза и, наконец, обеспечить сохранность товаров.
Обратившись к нам, вы сможете извлечь максимальную выгоду при доставке товара в режиме таможенного транзита.
В чем отличие режимов ГТД и ВТТ?
Что такое ВТТ и когда к нему прибегают?
Способ транспортировки грузов с помощью режима ВТТ часто используется при перевозке морских контейнеров – их ввозе или вывозе из страны. Внутренний таможенный транзит дает возможность сократить время оформления груза и упростить бюрократические процедуры. Режим применяется, когда необходимо доставить прибывший товар по территории страны из порта (или иного места прибытия, например, при железнодорожных перевозках контейнерами) до таможенного терминала, где происходит процесс растаможивания.
Еще внутренний таможенный транзит применяется если:
Преимущества ВТТ состоит в отсутствии уплаты таможенных пошлин и таможенного оформления товара, так как, хоть фактически он и находится на территории РФ, в свободное перемещение он не поступает. Но следует помнить, что такой режим находится под особым контролем пограничной и таможенной служб.
Видео
Порядок оформления таможенного транзита
Партия товара помещается под процедуру таможенного транзита таможенным органом на основании заявления декларанта. Но самостоятельное оформление — путь неоправданно хлопотный и затратный. В реальной жизни этим «на потоке» занимаются транспортные компании, поэтому самый верный способ — запросить ВТТ у компании, оказывающей вам услуги перевозки.
Итак, для перевозки товара под процедурой ВТТ силами ваших логистов им необходимо предоставить:
Всё остальное приличный экспедитор сделает сам. На оформление процедуры уходит один рабочий день. Для всех документов, кроме доверенности, обычно достаточно сканов с печатями.
При помещении груза под процедуру ВТТ на него выдаётся отдельная транзитная декларация, которую нужно будет обязательно приложить к пакету документов для окончательного выпуска на посту назначения.
Сроки доставки груза при таможенном транзите (ТТ)
Срок таможенного транзита установлен в российском Таможенном кодексе. Согласно статье 82 этого документа, если перевозка осуществляется автомобильным, железнодорожным, морским (речным) транспортом, он определяется из расчета 2000 километров за один месяц. Если для перевозки используется воздушный транспорт, этот срок не может превышать трех дней со дня получения разрешения на процедуру ВТТ.
Продлить срок можно по мотивированному запросу заинтересованного лица. Но, как правило, уложиться в указанные выше рамки более чем реально.
Также разрешается подавать заявление о продлении времени ТТ, если у перевозчика нет возможности доставить товары в первоначально установленный срок из-за аварии или форс-мажорных обстоятельств.
Наша компания доставит ваше имущество в полном соответствии со сроками, указанными в нормативных документах. Мы выберем оптимальный маршрут и тот вид транспорта, который вам лучше всего подходит. При этом учитываются характер груза, степень необходимой заказчику срочности и другие важные параметры.
Как оформляется ВТТ?
Разрешение на внутренний таможенный транзит выдается подразделением Федеральной Таможенной Службы. При этом компания-грузоперевозчик должна гарантировать выполнение своих обязательств по ВТТ. В том случае, если общая сумма платежей и налогов не превышает 20 000 рублей, то их уплата при внутреннем таможенном транзите не является обязательной.
Получить разрешение на ВТТ можно при сухопутных или морских грузовых перевозках при соблюдении следующих условий:
При ВТТ товары не нуждаются в лицензировании. И это далеко не единственное преимущество внутреннего таможенного транзита, делающего его особенно популярным при морской перевозке грузов в контейнерах. Применение режима ВТТ позволяет сократить сроки и стоимость перевозки морским транспортом, что выгодно для всех участников договора доставки грузов морскими перевозками.