Что такое втк в етс 2
Сегодня мы бы хотели рассказать о проекте, который разрабатывался более двух лет.
В первую очередь, нужно сказать, что проект не подойдёт для каждого, поскольку здесь нужно именно доставлять грузы, доставлять бережно — вы будете играть в ту игру, какой её создали SCS. Если вы любитель колхозного тюнинга, хотите получить всё и сразу и, конечно, любитель погонять — \то не для вас.
Итак, что мы получаем, когда регистрируемся:
это совершенно новый профиль игры, который имеет стартовый капитал и у вас есть выбор — приобрести самый простой и дешёвый грузовик, или же поработать «на дядю», заработав уже на хороший личный грузовик. Тут выбор за вами. Но стоит помнить, что всё стоит своих денег и вы должны их заработать — накрутить не получиться, а попытки будут жестоко караться — вечным баном в проекте.
А где плюсы?
Для плюсов нужно выделить отдельную страницу, поскольку мы говорим о проекте для поклонников этого жанра, воспринимающих игру именно как симулятор.
Пожалуй первый плюс — это хранение профиля на сервере. Это позволяет всем игрокам быть в равных условиях, где понтоваться новым и мощным грузовиком можно после того, как хорошо вспотеешь перевозя десятки грузов и проезжая тысячи километров.
Второй — ваш каждый рейс автоматически сохраняется и вы в любой момент можете посмотреть детальную информацию о каждом доставленном вами грузе. Вам не нужно загружать скриншоты, заполнять отчёты и потом кто-то вынужден проверять всё это — человеческий фактор никто не отменял, где месту ошибке свободное пространство. Здесь вы просто возите = получаете удовольствие без лишнего.
Третье — о, это просто великолепная функция, когда ваш друг может присоединиться к вам в любой момент, взяв ваш груз и получив автоматически проложенный маршрут, чтобы вы смогли продолжить путешествие уже не в одиночестве.
Четвёртое — нам, как одной из старых ВТК, которая знает толк в конвоях, как внутренних, так и открытых, данная функция, а именно планирование мероприятий, просто незаменимый инструмент, позволяющий сократить время подготовки и организации конвоев. Логисту нужно выбрать груз, проложить маршрут, сохранить всё это и всё — сотрудники, нажав всего одну кнопку окажутся на месте старта конвоя с нужным грузом и проложенным маршрутов, что называется «сел и поехал».
Пятое — горячие клавиши, информация и собственный оверлей позволяют вам контролировать процесс вашей доставки. Что за горячие клавиши? Ну, например, нажав две кнопки вы можете обновить грузы, если вдруг их нет в списке в выбранном вами городе.
Действительно, перечислять всё то, что было создано [RusTK] Alex KERNEL и его командой можно достаточно долго и подробно и, что немаловажно — говорить мы будем только о плюсах, особенностях и функциях, которые, на минуточку, работают в мультиплеере!
Тут стоит снова сказать то, о чём мы сказали в начале — не каждому подойдёт этот проект, исключительно для тех, кто хочет играть в симулятор, где нет возможности что-то накрутить.
Когда мы получили приглашение для участия в закрытом тестировании, мы были приятно удивлены. За всё время этого тестирования мы получили массу впечатлений, особенно когда каждый день узнаёшь о новых функциях)) Обнаружили некоторые ошибки и баги и действительно приятно, что мы внесли какой-то вклад в этот проект. Очень было интересно участвовать в стресс-тестах, а как это происходило, вы можете посмотреть на этом видео:
Как итог:
данный проект мы рекомендуем в обязательном порядке именно для ВТК — это отличный инструмент, чтобы видеть реальные достижения ваших сотрудников, без накруток. А учитывая будущие функции — это просто будет незаменимый инструмент для организации конвоев в вашей компании.
Для одиночек это так же будет интересно, поскольку соблазна накрутить денег будет меньше — этого просто не сделать, а это значит нужно будет грамотно выбирать грузы, расстояния и маршруты, контролируя свои расходы.
Что такое втк в етс 2
Рано или поздно пользователи мультиплеера https://truckersmp.com/ приходят к тому, что ездить в онлайне лучше совместно или, как минимум, имея какую-то цель, кроме миллионов EUR на виртуальном счету.
Рано или поздно пользователи мультиплеера https://truckersmp.com/ приходят к тому, что ездить в онлайне лучше совместно или, как минимум, имея какую-то цель, кроме миллионов EUR на виртуальном счету.
Все площадки требуют регистрации. А далее можно или создать свою компанию, или вступить в уже существующие ВТК, или продолжать ездить вне компании, но выполняя задания площадок, улучшая свои показатели.
После регистрации на компьютер необходимо будет установить трекер с сайта, все доставки грузов будут автоматически регистрироваться и их можно будет увидеть в своей статистике.
Для любителей самостоятельно ставить маршрутные точки на карте есть один нюанс: принятое для статистики расстояние будет не более чем на 25% больше расчетного, вне зависимости от того расстояния, которое Вы проехали. Например, груз зацеплен и навигатор показывает 1000 км до базы. Вы решили поставить несколько маршрутных точек, т.к. еще не ездили по этим дорогам, увеличив расстояние до 1500 км. Проехав по маршруту, Вы увидите, что в статистику попало только 1000 км + 25% = 1250 км, а не 1500 км.
Функционал конвоев (как и отображение на карте сотрудников компании) доступен только на платной подписке. Чтобы у компании был инструмент создания конвоев, хотя бы у одного сотрудника должна быть платная подписка (10.99 EUR в год). Конвой может быть открытым или закрытым, дата / время / описание конвоя / скриншот (маршрут или любой иной).
На данной площадке соревнование только по одному показателю: пробег (расстояние, пройденное с грузом). Но оно разделяется на 2 группы по максимальной скорости во время рейса: до 100 км/ч (Real) и более 100 км/ч (Race) (в ATS: до 80 миль/час и более 80 миль/час). Причем нет разницы, где эта доставка выполнена: в одиночной игре, в мультиплеере TruckersMP или SCS. Также отдельно ведется учет грузов WoTr (внешние грузы).
Статистика идет в разрезе ФИО / ВТК / стран. Победители получают «кубок» (золотой, серебряный или бронзовый) на свою страницу. Рейтинг / награды компании получают только за доставки со скоростями до 100 км/ч (80 миль/час в ATS). Доставки свыше этих скоростей попадают в статистику «Гонка» и не входят в рейтинг. Отдельный кубок дается за доставку грузов WoTr.
Российская площадка, которая, на мой взгляд, опередила TrucksBook по функционалу, но которой не хватает перевода на иностранные языки, что ограничивает ее аудиторию, да и инструменты доната вносят сильный дисбаланс в соревновательный процесс.
После регистрации доступен весь функционал площадки. Для водителей вне ВТК доступные открытые конвои, «Грузоперевозки» и «Контракты». Для водителей, состоящих в ВТК, доступен почти тот же функционал + закрытые конвои, «Месячная гонка» в «Грузоперевозках». Иногда на площадке проводятся различные ивенты, от конкурса скриншотов до гонок и проверки мастерства парковки.
Рекомендация для новых компаний: с целью скорейшего повышения рейтинга делайте не 1 конвой в сутки на 1500-2000 км, а два-три по 800-850 км. Это расстояние легко проходится без остановок за 40 минут даже с грузом World of trucks (ограничение 90 км/ч), за каждый будет начислена «карма» сотрудникам и рейтинг компании.
Грузоперевозки.
За грузоперевозки начисляются баллы – «показатель». Cдача рейса осуществляется как автоматически, через VTCClient, либо путем отправки скриншота после сдачи груза с полупрозрачным TAB. Для сдачи вручную нужно ездить только по маршрутам World of Trucks (внешние заказы).
Сейчас «показатель» зависит, главным образом, от километража доставки вне зависимости от массы груза. Поэтому целесообразнее возить легкие дорогие грузы, например, медицинские вакцины. При доставке прямого груза через VTCClient начисляется 0,2 «показателя», при доставке внешнего заказа идет полноценная награда по формуле расчета.
Cдача контракта осуществляется через VTCClient или путем отправки скриншота после сдачи груза с полупрозрачным TAB. Для скриншотов рейсы нужно ездить только по маршрутам World of Trucks (внешние заказы), для VTCClient доступны и прямые перевозки.
Обычный контракт («сложный») – перевозка груза на 5000+ км, что занимает 3,5-4 часа реального времени (1 час реального времени
1650 км). Но есть «легкие» (
1000 км) и «легендарные» (7000+ км) контракты, на любой вкус, точнее наличие свободного времени. Ну или на любой кошелек (см. инструменты доната). А есть еще и недельный контракт, но его нужно сначала купить (45 кредитов)
«Месячная гонка» в «Грузоперевозках».
На сайте проводятся «месячные гонки» по следующим пунктам:
1. Лидеры по росту показателя
2. Лидеры по заработку
3. Лидеры по пробегу
4. Лидеры по экономичности
Если в трех словах, то это площадка только для тех, кто играет именно в симулятор водителя-дальнобойщика, а не в GTA на грузовике: редактирование профиля запрещено (в том числе и «прописка» в сейве двигателей, КПП и т.д.), нужно соблюдать ПДД (с допущениями по скорости) и играть только на серверах Simulation.
Основные нюансы площадки:
1. Можно играть как со своим профилем, так и с профилем, который хранится на сервере проекта. Но статистика ведется только по второму.
3. Реализована система налогообложения (с осени 2021 года), при которой облагается еженедельными налогами как доход, так и имущество игрока площадки (не применяется в случае отсутствия активности в течение недели).
5. Допустимые превышения скорости в ETS2:
В городе
Допустимая скорость: лимит (допустимая скорость по знакам) + 10 км/ч
Время фиксации нарушения: 8 сек
Вне города
Допустимая скорость > 79: лимит + 60 км/ч
Допустимая скорость > 59: лимит + 30 км/ч
Допустимая скорость > 19: лимит + 10 км/ч
Время фиксации нарушения: 20 сек
Если в течении времени фиксации нарушения скорость была сброшена до допустимой, нарушение не фиксируется.
6. Допустимые превышения скорости в ATS:
В городе
Допустимая скорость: лимит + 8 миль/ч
Время фиксации нарушения: 8 сек
Параметры вне города
Допустимая скорость > 50 миль: лимит + 30 миль/ч
Допустимая скорость > 30 миль: лимит + 18 миль/ч
Допустимая скорость > 15 миль: лимит + 5 миль/ч
Время фиксации нарушения: 20 сек
Отлично реализованы (и в клиенте, и на сайте) ежедневный, еженедельный и ежемесячный рейтинги игроков (top-10 и top-50) по 9 показателям на любой вкус и цвет.
Минусов у площадки я вижу три, но они существенные:
2. При присоединении к доставкам друзей (не официальным мероприятиям) со счета списываются значительные суммы, что критично для данного проекта, особенно с профилем «симулятор».
3. Отсутствие поддержки одиночной игры, встроенного мультиплеера игры и, соответственно, модовых карт и тягачей.
Хочу сказать несколько слов о монетизации площадок.
TrucksBook. Участники с Premium отличаются от участников без Premium только возможностью создавать конвои (фунция нужна только тем, кто создает конвои), возможностью видеть свои рейсы на карте и возможностью видеть сотрудников своей компании на карте, их рейсы и грузы. Никаких преимуществ в соревновательном процессе это не дает, километры не прибавляет 😉
VTCPanel. Обладатели VIP-статуса получат следующие преимущества:
— возможность ездить в одиночной игре и сдавать подтверждающие скриншоты без TAB (в случае использования VTCClient это бесплатно);
— начисление кармы и показателя в двойном размере (за контракты и грузоперевозки), за конвои мультипликатор не применяется.
Сразу выскажу свое мнение. Последний пункт ставит в неравное положение игроков на площадке: чтобы победить в гонке по грузоперевозкам нужно возить в 2 раза больше, нежели участник со статусом VIP. Это неоднозначное решение, которое, думаю, приведет к оттоку игроков с площадки.
Есть и иные инструменты доната:
VTC.World. Функционирование площадки осуществляется на добровольные пожертвования участников проекта (в том числе и на ежемесячной основе посредством patreon.com).
А теперь несколько слов о показателях на площадках.
«Показатель» дается за грузоперевозки, формула расчета открытая. Он зависит, главным образом, от расстояния, пройденного с грузом. Также «показатель» дается за выполнение контрактов (личных и контрактов компании). VIP-пользователям при начислении «показателя» используется мультипликатор x2.
«Карма» дается за конвои и за контракты (личные и контракты компании). VIP-пользователям при начислении «кармы» используется мультипликатор x2 (кроме конвоев).
Как видно из расшифровки, критерии максимизации TMR следующие:
— отсутствие нарушений и перемещений;
— отсутствие повреждений;
— экономия топлива (отличный ролик на эту тему: https://youtu.be/wwJLDqa4OHc );
— масса груза и расстояние, пройденное с грузом (в идеале, хотя бы от 25 тонн и от 2000 км, тогда TMR будет всегда более 100, соответственно, и репутация будет расти);
— плюс TMR от мероприятий (указано в условиях мероприятий, до +50-100), TMR от совместных доставок (+15, когда к вам присоединяются).
А теперь несколько слов об общении на площадках.
TrucksBook. Ничего не скажу, т.к. не знаю даже, есть ли общий Discord у пользователей площадки. Однако один из разработчиков летом 2021 года сам связался с разработчиком VTC.World и в результате мы, наконец-то, получили совместимость клиентов, что как минимум говорит о клиентоориентированности администрации.
К выбору ВТК нужно подходить осознанно, как и к выбору любого хобби. Все ВТК, за редким исключением, нуждаются в водителях, рекламируют себя на площадках, в социальных сетях, в чате серверов.
Но как выбрать «свою», чтобы участие в ней приносило только позитивные эмоции, а не было «почетной обязанностью»? Предлагаю следовать следующим рекомендациям:
1. Вы хотите ездить в ВТК, в которой проходят ежедневные конвои? На VTCPanel проще отсортировать компании по ежемесячному рейтингу (начиная с 10-х чисел месяца, когда он уже отражает реальность). Первые 30 компаний с наивысшим месячным рейтингом можно добавить в первоначальный shortlist компаний.
2. Посмотрите на страничках ВТК время и периодичность их конвоев. У крупных ВТК они ежедневые, в количестве от 1 до 3. В зависимости от часового пояса штаба ВТК зависит время их конвоев, от 10-00 (UTC +3) до 22-00 (UTC+3). Скорректируйте свой shortlist в зависимости от вашего региона / удобного вам времени.
4. Мы получили список из нескольких ВТК, что далее? Смотрим персональный состав компании, я бы уделил основное внимание возрасту учредителей и администрации ВТК. Они, в идеале, должны быть старше вас, ровесниками или, как минимум, не годиться вам в сыновья, чтобы были общие темы для обсуждения во время конвоев.
5. Далее в идеале проехать в открытых конвоях выбранных компаний с Discord / TeamSpeak 3, чтобы иметь общее представление об общении во время конвоев, отношениях в коллективе и т.д. Но, к сожалению, не все компании из TOP’а часто проводят открытые конвои по причинам, о которых я могу лишь догадываться. Я бы остановил свой выбор на компаниях, которые их проводят.
6. Все, можно делать окончательный выбор и подавать заявку на вступление. Или, если не нашли «свою» ВТК, создавать собственную компанию и приглашать в нее друзей.
Надеюсь, мое краткое руководство будет полезно новичкам площадок ВТК.
Можно одновременно пользоваться функционалом нескольких или даже всех площадок, как делают многие ВТК из России.
Можно одновременно пользоваться клиентами всех площадок. Но не факт, что нужно 😉
ЗАМЕЧАНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И КОРРЕКТИРОВКИ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ.
Буду периодически актуализировать руководство как по результатам обратной связи, так и при изменениях на площадках. Будут вопросы – задавайте.
Что такое ВТК?
Что такое ВТК?
This article is outdated!
This article has not been updated to its original version! For the most recent information, forward yourself to the original article: What is a VTC?
Что такое ВТК?
Last update: 12 Nov 2020 01:34 UTC
Short link to this article: https://truckersmp.com/kb/370
Что такое ВТК?
Термин «ВТК» является аббревиатурой от «Виртуальная Транспортная Компания». Но что именно это обозначает?
Это именно то, что мы собираемся обсудить в этой статье!
Обзор ВТК
Они были вокруг с начала релиза TruckersMP, и, вероятно, до этого тоже.
В настоящее время существуют сотни ВТК, но тогда, когда эта концепция только начиналась, их было всего несколько.
Вот некоторые из них:
В более поздние годы, это 2015–2016 года, появилось больше ВТК, таких как EHHVTC и ребрендинг TSRVTC.
Как работает ВТК
Каждая ВТК, в своём роде, является уникальной в том, как она функционирует.
Это зависит от руководства указанной компании и от того, каким образом они хотят быть представленными как виртуальная компания.
Чаще всего ВТК имеют фирменную покраску, которая легко узнаваема, например:
Они склонны придерживаться цветовой схеме во всем своем брендинге, будь то веб-сайт или логотип.
Говоря о веб-сайтах и логотипах, почти у всех ВТК есть веб-сайт, на котором вы можете найти больше информации, познакомиться с командой, посмотреть некоторые фотографии и даже подать заявку на вступление!
В зависимости от выбранного метода набора персонала ВТК, вы можете подать заявку через свою собственную систему или использовать систему ВТК от TruckersMP