Что такое генеральный груз в логистике
Генеральный груз (General Cargo)
Генеральный груз (от англ. general cargo «общий груз») — это любой штучный груз в упаковке или без неё, который можно перевозить на транспортных средствах без организации специальных условий для погрузки или выгрузки, как в случае с навалочными, насыпными или наливными грузами. Если навалочный, наливной или насыпной груз находится в таре (упакован, скручен в мотки, налит в баки, иным способом подготовлен к удобной перегрузке) или размещён внутри других грузовых единиц – это уже генеральный груз.
В качестве примера:
Где применяется
В сфере грузоперевозок на следующих видах транспорта:
При прямом и смешанном сообщении.
Генеральный и сборный груз
Термин часто путают со сборным грузом. Перевозчики, работающие с генеральными грузами, действительно могут принимать к перевозке товары/грузы от разных клиентов, чтобы увеличить рентабельность рейса (чем ближе занимаемый объём к максимально допустимому, тем выше эффективность одной поездки). Но на самом деле они не равнозначны. Термин «генеральный груз» относится к определению категории груза, на основании которой перевозчик будет предпринимать те или иные мероприятия по его доставке. А «сборный груз» — это один из возможных вариантов работы с генеральными грузами.
Упаковка
В качестве упаковки генерального груза могут использоваться, к примеру:
Примеры категорий продукции:
Классификация
По весу:
По габаритам:
По совместимости:
Конкретные значения габаритов, веса и другие показатели, позволяющие провести классификацию того или иного груза, определяются ГОСТ 26653-2015 «Подготовка генеральных грузов к транспортированию», а также правилами перевозки для соответствующего вида транспорта.
Преимущества генеральных грузов
В сравнении с другими видами грузов, которые перевозятся без тары, генеральные:
Генеральные грузы: что это и как их перевозить.
Требованиями перемещения и таможенного оформления при осуществлении ВЭД предусмотрена классификация грузов на типы. Среди различных видов наиболее популярны генеральные грузы. Название говорит о важности подготовки и специфике транспортировки продукции этой категории. Рассмотрим подробнее особенности и основные характеристики генерального груза.
Генеральный груз – что это?
По определению в законодательстве, генеральный груз – это транспортируемая штучная продукция, перевозка которой осуществляется преимущественно крупными партиями обязательно в упаковке – индивидуальной, таре или на укрепленных грузовых местах. Упаковывать товар могут в контейнеры, бочки, коробы, ящики, тюки, пакеты и другие виды тары. Главными особенностями генерального груза являются штучность и наличие упаковки.
Название вида груза происходит от словосочетания general cargo (англ.). Определение «генеральный» говорит о скрупулезной подготовке груза к транспортировке, его защищенности от повреждения – в частности, об устойчивости грузового места, прочности и целостности упаковочной тары. Эта особенность отличает товары данного типа от сборных грузов.
Генеральный груз имеет специфические черты:
Какие виды товаров относятся к генеральному грузу?
В зависимости от массы, габаритов и качественных особенностей генеральные грузы делятся на несколько видов. Классификация по весу включает легкую и тяжеловесную (более 5 т) продукцию. По размеру грузы классифицируют на обычные (до 3 м длины), длинномерные (более 3 м) длины. Выделяют еще негабаритные грузы.
По качественным показателям генеральные грузы подразделяют на такие категории:
Маркировка генерального груза
Некоторые генеральные грузы можно отправлять сборными партиями. Условие для отправления сразу нескольких видов генеральных грузов – их совместимость. По этому признаку перевозимые товары подразделяют на нейтральные, восприимчивые к влиянию внешних факторов и грузы с агрессивными свойствами. В зависимости от основных характеристик транспортируемых товаров, они должны быть обязательно промаркированы:
Как выполняется перевозка генерального груза?
Генеральные грузы, как уже говорилось, можно доставлять любым видом транспорта – на морских судах, авто, авиатранспортом – большой партией без перегрузок. Каждый способ доставки имеет свои преимущества и недостатки. Выбирая вид транспорта, владелец товара учитывает особенности перевозимой продукции, сроки доставки и свои материальные возможности.
Транспортировка генерального груза начинается с его тщательной подготовки. Есть правила, которым должны соответствовать перевозимые товары и условия их перевозки. Перед оправкой генеральный груз проверяется на готовность к транспортированию: нет ли повреждений в таре, упаковке; соответствие тары характеру товара; исправность замков, наличие контрольных лент, пломб, маркировки; отсутствие намокания, протекания продукции, посторонних запахов. Во время погрузки проверяются условия температурного режима, уровень загрязнения, могущие повлиять на состояние товара, а также правила его складирования.
Ответственность за груз, за состояние тары на всем протяжении маршрута несет логистическая фирма – это очень трудоемкий процесс, так как создать благоприятные условия непросто. Наша компания занимается услугами перевозки и обеспечивает доставку груза в оговоренные сроки, в надлежащем состоянии.
Отличие генеральных грузов от сборных
Современный бизнес глобален. Неудивительно, что многие российские коммерсанты сегодня тесно сотрудничают с компаниями из Китая, Европы, США, регулярно закупая там готовые товары и комплектующие. Для эффективности взаимодействия сфера логистики предлагает широкий спектр услуг грузоперевозок, работая с различными форматами доставки. А потому грузополучатели нередко задаются вопросом: в чем отличие одного формата доставки от другого? Сегодня поговорим об отличии сборных грузов от генеральных.
Какой груз называется генеральным?
Генеральным называется любой штучный груз в упаковке или без нее, который можно перевозить без применения специальных средств для погрузки, выгрузки и транспортировки. Если грузы другого типа (например, навалочные, наливные или насыпные) помещены в специальную тару, которая делает их более удобными для перевозки, или перевозятся в составе других грузовых единиц, то они также считаются генеральными. Например, уголь, перевозимый в контейнере, будет генеральным грузом, а просто насыпью в трюме судна — навалочным.
Но не только упаковка является определяющей для генеральных грузов. Например, штучные железобетонные изделия, станки, спецтехника или автомобили также относятся к генеральным грузам, если их перевозка и такелажные работы не требуют применения спецсредств. В принципе любой штучный груз — вне зависимости от наличия упаковки — будет генеральным, если его можно безопасно и без проблем перегрузить с одного вида транспорта на другой с сохранением целостности. В то же самое время множество разнородных грузов, если они упакованы в один контейнер и направляются одному получателю от начальной до конечной точки без вскрытия и распаковки тары, можно отнести к генеральному грузу.
Что такое сборные грузы?
Термин «сборный» относится скорее не к самому грузу, а к способу его транспортировки. Так если несколько грузов или партии грузов, предназначенных разным получателям, отправляются в составе одного контейнера и следуют вместе часть маршрута, а потом перегружаются и доставляются отдельно, то речь идет о доставке сборного груза. Как способ доставки, сборные грузы выгодны тем, что позволяют экономить на расходах. Ведь товары нескольких получателей доставляются в одной таре, а каждый из них платит лишь за ее часть — в зависимости от веса и объема. Таким образом экономят и получатели, и перевозчики. Но при этом создаются трудности с таможенным оформлением, ведь товары каждого получателя учитываются отдельно.
Так в чем же разница между генеральными и сборными грузами?
На самом деле генеральные и сборные грузы частично пересекаются. То есть генеральный груз может быть в то же время частью сборного. А группу сборных грузов в одном контейнере, доставляемые одному получателю, вполне можно считать генеральным грузом.
И все же следует выделить ряд существенных особенностей:
Что касается общих характеристик, то и генеральные грузы и сборные (в составе одного контейнера) могут без проблем перегружаться с одного вида транспорта на другой, что удобно при мультимодальных перевозках. При этом и те, и другие неплохо защищены от внешних воздействий и погодных условий.
Перевозка сборных и генеральных грузов
Компания «Sea Freight Logistics» предлагает услуги по перевозке сборных грузов по России, из Китая, Европы, США и по другим направлениям. Наши специалисты помогут вам определиться с формой перевозки, выбрать транспорт, проложить маршрут — так, чтобы это было максимально выгодно и быстро.
Генеральные грузы определение
Перевозка генеральных грузов – это перемещение больших партий товаров при помощи единого транспортного средства (контейнера, автопоезда или вагона). Обычно, генеральный груз является дорогостоящим товаром, который имеет большое значение в строительстве или промышленности. В подобную категорию входят различные упакованные или рассыпные штучные товары. Также, генеральными грузами называют товары, для которых необходимы укрепленные грузовые места. Перед началом транспортировки груз обрабатывается и приводится в надлежащий для перевозки вид. Список сборных партий груза оформляется в письменной форме.
Генеральные грузы — типы
Генеральные грузы делятся на несколько типов: по размерам – на длинномерные, обычные и негабаритные, по весу – на легкие и тяжеловесные. Если для перевозки груза используются мешки, коробки, ящики и другая тара, то его называют тарно-штучным. Кроме того, в категорию генерального груза входит товар, который перевозится в контейнерах, металлоконструкции, железобетонные изделия, лесоматериал, передвижные технические конструкции, а также оформленный в пакеты груз (масличные культуры, стройматериалы, удобрения и т.п.).
Перевозка генеральных грузов
Видео о грузоперевозках:
Водитель фуры пошел на неоправданный риск
Мастерская загрузка, и грузчики нам не нужны!
Перевозка генеральных грузов
Действующие на территории РФ правила перевозки грузов и их оформления на таможне предполагают разделение всех имеющихся грузов на виды. Современные транспортные компании оказывают комплексные услуги по транспортировке грузов. При этом они осуществляют доставку самых разнообразных типов грузов, в том числе и генеральных.
Генеральные грузы представляют собой самый востребованный тип продукции, которую чаще всего перевозят транспортные компании. Слово «генеральный» было заимствовано из английского языка. Оно указывает на степень важности самого груза, а также на то, что процесс подготовки требует особенного внимания.
Понятие «генеральный» груз
Под генеральными грузами принято понимать такой вид товаров, которые перед транспортировкой необходимо упаковать в соответствующий тип материала. Для того, чтобы организовать правильную транспортировку груза потребуется внимательно отнестись к тому, чтобы имелось надежное крепление для грузовых мест.
Генеральный груз — это обычно штучный тип товара, который отличается высокой ценностью. В качестве упаковочной тары для генеральных грузов может служить:
Тип упаковки выбирается в соответствии с особенностями того или иного товара. Такие грузы обычно занимают практически весь контейнер транспортного средства. Осуществлять транспортировку товаров большими партиями, то есть в качестве генерального груза, для грузоотправителя намного выгоднее. Ведь в таком случае удается провести оптимизацию расходов, а также сделать проще процесс оформления документации. Да и отслеживать такой груз намного проще.
Что относят к генеральному типу груза?
Существует несколько подходов к разделению генеральных грузов на подгруппы. Так, по габаритам различают: обычный, негабаритный и длинномерный груз. По весу генеральные грузы могут делиться на легкие и тяжеловесные, вес которых превышает 5 тонн. Та продукция, которую упаковывают в ту или иную тару и которая является генеральным грузом, принято называть тарно-штучной.
Генеральными грузами могут быть:
Генеральные грузы ограничиваются по размеру. К ним не относят наливные, навалочные и насыпные грузы.
Процесс перевозки
Перед отправкой груз обязательно должен быть хорошо упакован в подходящую для него тару и промаркирован особым образом. Генеральные грузы обычно перевозят большими партиями. При этом может быть задействован различного вида транспорт, выбор которого основывается на особенностях самого груза, сроках доставки и финансовых возможностей заказчика. Обязательным условием также является соблюдение условий транспортировки того или иного груза. Для доставки генеральных грузов обычно используют единое транспортное средство.
Так, если выбирать морской транспорт, то можно выделить ряд достоинств такого способа, среди которых: большая вместительность грузов, безопасность, небольшая стоимость. На суда можно поместить большие партии товаров и габаритные грузы. А к недостаткам относят длительное время доставки груза (морской транспорт не отличается высокой скоростью перемещения).
Более затратным способом перевозки генеральных грузов является использование железнодорожного транспорта, но он способен перевозить товары на дальние расстояния при более высоких скоростях.
Для быстрой доставки негабаритных грузов можно использовать авиационный транспорт. Однако такая доставка — самая дорогая из всех возможных.
Самым оптимальным способом перевозки генерального груза остается все же использование автомобильного транспорта. На него можно погрузить разнообразные по весу и размеру грузы. Благодаря автомобилю можно выбрать самый оптимальный маршрут следования, да и скорость он может набирать достаточно высокую. В некоторых случаях можно совместить использование сразу нескольких видов транспорта.