Что такое гарик в вейпе под

Все, что нужно знать о «гариках»

Сухой испаритель

Частой причиной привкуса гари становится неподготовленный испаритель. Обязательно смочите новый испаритель, капнув во все видимые отверстия по паре капель. Не жалейте жидкость, пусть лучше слегка протечет, чем подгорит. Затем оставьте девайс на пару минут. Пусть жидкость распределится внутри. Наконец, сделайте несколько «холостых» затяжек, не нажимая на кнопку. Теперь внутри точно не осталось сухой ваты и неприятных сюрпризов.

Жидкость подходит к концу

Гарик неминуем, если вовремя не заправиться. Так что не допускайте высыхания ватки. В баках следить за этим просто — если отверстия для подачи не заполнены жижей — время подзаправиться.

С дрипкобаками еще проще — если в баке жидкость не касается всех «хвостов» ваты — пора пополнить запасы.

А вот с дрипками могут возникать сложности. Особенно первое время. Придется часто снимать купол и следить чтобы «усы» фитиля не пересыхали. С опытом момент заправки будет хорошо чувствоваться по снижению вкуса и ощущению сухости пара, но до этого есть все шансы пару-тройку раз словить гарика.

Ошибка в укладке ваты

Во-первых, не забивайте вату слишком плотно. Тугой «канатик» не сможет впитывать столько жидкости, сколько нужно для непрерывного испарения.

Во-вторых, не позволяйте фитилю свободно болтаться внутри спирали, он должен прилегать ко всем виткам. В противном случае, свободный виток разогреет не жидкость, а вату.

Если вы используете длинный койл с небольшим диаметром, центр фитиля не будет получать достаточно жидкости. Чтобы избежать гарика, стоит снизить мощность, либо делать паузы между затяжками.

Высокая мощность

Причина гарика может крыться в высокой мощности — когда спираль испаряет жидкость быстрее, чем она подается. Обычно на испарителях пишут диапазон допустимых мощностей. Если же речь о намотке, рекомендуем начать с небольшой мощности и постепенно повышать, прислушиваясь к ощущениям. Верхний предел распознается по максимально густому и плотному пару. Когда он становится сухой и горячий, пора снижать мощность.

Густая жидкость

Слишком густая жидкость будет просачиваться через проточные отверстия недостаточно быстро. Как следствие, испаритель или фитиль в койле останутся сухими и подгорят. Чтобы этого избежать, используйте жидкость с меньшим количеством глицерина. Еще можно увеличить паузы между затяжками. Это позволит фитилю лучше пропитаться.

Холодная погода

В сильные холода происходит то же самое — жидкости на морозе густеют. Перед затяжкой, прогрейте спираль, зажав кнопку на одну-две секунды. Старайтесь держать устройство и жидкость в тепле: сумке или внутреннем кармане куртки.

Полное руководство по зимнему парению читайте тут.

Намотка отжила свое

Бывает так, что привкус гари не возникает внезапно и ярко, а постепенно отбирает все больше от вкуса любимой жижи. Проверьте состояние намотки и ваты. Возможно, пришло время их заменить.

Чемпионы по убийству ваты — жидкости с большим количеством холодка. К обеду хлопок может превратиться в темные хлопья, которые плохо впитывают жидкость, не держат форму и убивают вкус. Испаритель в таком случае выбрасывается, а обслуживаемую намотку надо чистить и менять в ней ватку. Помимо холодка, такой эффект дают яркие по цвету жидкости, жижки с подсластителями и окислителями.

Источник

Почему вейп горчит, и что с этим делать?

Практически каждый вейпер сталкивался с ситуацией под названием “словить гарика”. И речь в данном случае вовсе не о товарищах Мартиросяне, Харламове и даже не о Сукачеве. “Гарик”, или по другому вкус гари, вызывающий очень неприятные ощущения и, как правило, приступ кашля, чаще всего появляется при неправильной эксплуатации мода.

Эта небольшая статья расскажет вам о причинах столь неприятного явления, и даст рекомендации к тому, как его избежать. Поехали!

Из-за чего вообще появляется привкус гари?

Самыми распространенными причинами являются:

Чрезмерная мощность

Фитиль не смочен

Такая ситуация чаще всего случается зимой. От низких температур джус густеет и не может как следует пропитать испаритель. Поэтому для холодного времени года лучше подбирать жижки с бОльшим содержанием пропиленгликоля (PG). Он увеличивает показатель текучести и жидкость равномерно впитывается.

Неправильная укладка ваты

Это частое явление в случае с обслуживаемыми атомайзерами. Если уложить вату очень плотно, то это будет препятствовать впитыванию жижи. Если пожадничать и продеть в койлы слишком тонкий кусочек хлопка, то жидкость с него испарится за доли секунды и начнет гореть сама вата. Чтобы этого избежать, отщипывайте добротный кусок ваты, который будет продеваться в спираль немного упираясь, а после укладки постарайтесь немного распушить хлопок. Для этого можно использовать пинцет или иголку.

Спешка

Некоторым вейперам нетерпится начать парить сразу же после заправки бака. Этого лучше не делать, так как жижа должна успеть полностью пропитать фитиль. Подождите 3-5 минут, и никакая горечь вас не побеспокоит. Кстати, есть один лайфхак: как только вы установите свежий испаритель и зальете бак жидкостью, мы рекомендуем подождать вообще 15-20 минут. Тогда и вкус впоследствии будет ярче, и сам испаритель прослужит гораздо дольше.

Пренебрежение гигиеной койлов

Может ли еще что-то вызывать привкус гари?

Разумеется, ведь помимо самых распространенных причин, есть еще и менее распространенные.

Еще одной причиной возникновения привкуса гари является чрезмерная интенсивность парения. Если делать затяжки одну за одной, да еще и на высоких мощностях, то испаритель просто не успевает пропитываться жидкостью.

Ну и, разумеется, если речь идет о сменных испарителях, то возможно ваш испарик просто уже отслужил свое. Тогда просто отправьте его на покой, и замените новым.

А может у вас просто маленький бачок, и вы не успеваете заметить, что он уже опустел.

Каков итог?

Чтобы навсегда распрощаться с “гариками”, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:

Вот и все! Приятного вам парения, без горечи!

Источник

Почему горит вата в вейпе?

Почему горит вата

Причина что в сменных испарителях, что в обслужках одна и та же – вата недостаточно смочена жидкостью. Соответственно, когда койл нагревается, испарять ему становится нечего и он сжигает сухой хлопок. Есть несколько вариантов, почему так происходит, разберем их ниже.

Самое банальное – в резервуаре закончилась жидкость

Вы парили и не заметили, как ушел весь объем. Совет в таком случае один – не забывайте время от времени проверять, сколько у вас осталось заправленной жижи. Обычно производители стараются сделать этот процесс удобным: стекла у большинства баков прозрачные, все очень наглядно. Однако иногда обзору могут мешать декоративные или защитные вставки, с ними стоит быть внимательнее. Картриджи в под-системах, как правило, тоже выполнены из полупрозрачных материалов, но, в силу конструктива того или иного устройства, они могут быть утоплены в корпус, так что периодически их нужно доставать.

Просто следить за наполненностью резервуара недостаточно. Проблема может быть и в самом испарителе, а конкретно в том, насколько быстро он подпитывается новой жижей. Обращали внимание на состав жидкости? На упаковке указывается соотношение двух компонентов: VG (глицерин) и PG (пропиленгликоль). Первый отвечает за количество пара и делает жижу гуще, второй отвечает за вкус, делая микс «более жидким», к слову – большинство ароматизаторов выполнены на пропиленгликоле. Соответственно, чем больше глицерина, тем больше будет навал, но тем больше времени понадобится вате, чтобы пропитаться, и наоборот.

Получается, гарик в вейпе из-за густой жижи?

Необязательно, но как вариант. Это не значит, что следует брать только жидкие миксы – есть баки и дрипки, которые прекрасно справляются и с жидкостью max VG, где глицерина может быть 80% и более, да и слишком текучие жижки могут выливаться из некоторых устройств. Тем не менее, если у вас в распоряжении небольшие испарики или база с маленькими проточками (например сигаретник), лучше обратить свой взор на жижи с соотношением компонентов ближе к 50/50, а про чистый глицерин забыть. Некоторые производители указывают рекомендуемое соотношение прямо на испарителях, можете проверить свой. Тут также стоит учесть, что жидкость имеет свойство густеть на морозе, так что если вы только зашли в теплое помещение, лучше выждать какое-то время перед парением.

Вейп горит, если неправильно его мотать

Если у вас обслуживаемая база, бак или дрипка, проверьте, не слишком ли плотно вы набили туда вату. Если ее будет очень много, жидкость тоже не сможет быстро пробираться по волокнам. В проточках хлопок также не должен быть чрезмерно утрамбован: это затруднит попадание воздуха в бак, жижа не будет должным образом подводиться к спирали, вата сгорит.

Чтобы такого не происходило, при установке ваты нужно вычесывать торчащие хвостики: волокна лягут ровнее, а излишний объем уйдет. Но не переусердствуйте, иначе хлопка останется слишком мало, жидкость начнет подтекать. В идеале, чтобы вата не горела, она должна полностью заполнять собой все пространство в койле, но при этом не должно быть больших затруднений при ее движении внутри него.

Источник

elbasio vape советы

Электронная сигарета и гарь, или что делать когда VAPE отдаёт гарью?

Запись опубликовал elbasio.ru · 15 янв 2017, 10:42:00

После того, как вы выбрали электронную сигарету пожалуй одна из самых неприятных неожиданностей, с которой иногда сталкиваются все вейперы вне зависимости от стажа и опыта это «хапнуть гарика» или словить гарь, т.е. появился вкус гари на электронной сигарете.

Сегодня мы продолжаем серию VAPE инструкций для новичков, если, что не понятно задавайте свои вопросы внизу в комментариях, если есть с кем поделиться, разместите в социальных сетях эту мини инструкцию.

Итак у вас появилась гарь в электронной сигарете.

Иногда вкус гари на электронной сигарете может на долго отбить желание вкусно парить. Так как бороться с «гариками» и что делать, чтобы избежать этого запаха в дальнейшем? Чтобы как следует разобраться почему электронная сигарета отдаёт гарью, давайте для начала разберемся, что это такое запах гари на электронной сигарете и, как так получается, что даже новая электронная сигарета даёт гарь.

Главный нагревательный элемент в любой электронной сигарете как правило имеет форму спирали, внутри, либо снаружи которого и зафиксирован фитиль (вата, или хлопок), который обильно смочен нашей жидкостью для электронных сигарет.

Роль фитиля как правило выполняет вата, но эту функцию может выполнять кремнеземная нить, мелкая металлическая сетка или даже керамика с микроскопическими отверстиями.

Если фитиль хорошо смочен жидкостью, плотно и равномерно прилегает к спирали и температура нагрева не превышает допустимых норм, то мы получаем вкусный, теплый и приятный пар. Но если смачиваемость фитиля недостаточная, или спираль греется слишком сильно, как это часто бывает например у электронной сигареты iJust 2 вкус гари появляется часто, то жидкость просто не успевает испариться и фитиль начинает подгорать.

Именно дым, от подгорающего фитиля, как правило, и вызывает столь неприятный, а иногда и вовсе не выносимый, привкус гари.

Давайте подробно разберем все причины возникновения подгорания на электронных сигаретах которые дают запах гари и методы их устранения для каждого случая.

Выработанный ресурс фитиля/спирали электронной сигареты или боксмода.

Гарь в этом случае является предвестником того, что фитиль пора менять, или менять испаритель для электронной сигареты. В обслуживаемых испарителях вату, или хлопок, выполняющую роль фитиля приходится менять каждые несколько дней. Сама спираль покрывается нагаром гораздо медленнее, и менять так часто ее не обязательно.

Слишком высокая мощность.

Если мотаете спирали сами, то вы должны хотя-бы примерно понимать, на какую мощность рассчитана ваша намотка. По началу это может показаться не просто, но со временем вы научитесь понимать параметры спирали «на глаз».

Недостаточная смачиваемость фитиля.

Как правило, это явление вызвано конструктивными особенностями некоторых устройств и неправильной укладкой ваты в каналы проточки на обслуживаемых испарителях. На необслугах такая проблема тоже может наблюдаться. Также стоит помнить о том, что при низких температурах жидкость густеет, что затрудняет смачиваемость фитиля. Снижайте рабочую мощность либо используйте более «текучую» жидкость.

Сделать жидкость более текучей поможет повышенное содержание пропиленгликоля. На худой конец в жидкость можно добавлять немного (не более 5% дистиллированной воды).

Неправильная укладка ваты, хлопка.

Вата должна ходить внутри спирали свободно, практически без усилий, но не болтаться.

Неправильная намотка кантала.

Есть хорошее правило как по неопытности не запутаться во всех этих тонкостях «идеальная» спираль должна иметь форму квадрата (т.е. все стороны равны).

Неправильная эксплуатация сменных испарителей.

Многие начинающие парильщики не редко прогорают на одном, казалось бы, незначительном, но очень важном моменте. Новому испарителю нужно «помочь» хорошенько пропитаться жидкостью. Заведите себе привычку ВСЕГДА смачивать испарители перед установкой, путем закапывания по нескольку капель жидкости во все видимые отверстия.

Некачественные и «паленые» сменные испарители.

К сожалению иногда такое бывает даже у проверенных производителей, но в основном встречается при использовании не оригинальных «китайских» сменниках. Тот самый случай, когда скупой платит дважды.

Закупайтесь в проверенных VAPE магазинах

Некачественная жидкость для электронных сигарет (самопальная жидкость).

Магазинная жидкость крайне редко может послужить причиной гариков, а вот с самозамесом такое случается гораздо чаще. Причиной тому могут служить некачественные компоненты. К сожалению не достаточно растворить в глицерине любимые конфетки, чтобы получить хороший вкус. Обычные «бытовые» ароматизаторы тоже не всегда подходят для вейпа. Качественный самозамес требует качественных компонентов с высокой степенью отчистки.

Проще конечно купить ароматизаторы для жидкостей электронных сигарет оптом, а вот использовать их уметь нужно.

На первый взгляд факторов возникновения гари довольно много, но если хорошенько разобраться, то почти все связанны с обычной невнимательностью или незнанием не очевидных мелочей.

Также не стоит забывать про замечательную функцию термоконроля, которая встречается уже практически на всех современных устройствах для вейпа.

Если вы не терпите гарики совсем, и хотите максимально оградить себя от их наличия, то термоконтроль то, что вам нужно, но подробнее о нем как-нибудь в другой раз. Вот лишь несколько рекомендуемых моделей VAPE устройств с проверенной функцией термоконтроля которая поможет избежать привкуса гари на электронной сигарете из ТОП10 электронных сигарет 2016 года:

Если у Вас еще остались вопросы или Вы хотели бы что-то добавить, пишите в комментарии.

Источник

Гарики при парении вейпа: почему так происходит и как избежать?

Горечь при парении образуется по таким причинам как:

Жидкость для вейпа состоит из таких компонентов как пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы, никотин, дистиллированная вода. И не качественные жидкости производящие подпольные компании имеют большой вред не только для вашего девайса, но и для здоровья.

Некачественная аромка или никотин может придавать горечь вашему пару, испортив вам не только ватку с койлами, но и настроение.

Из-за своей плотности глицерин очень вязок и плохо испаряется, именно поэтому добавляют дистиллированную воду, что помогает избавиться от лишнего перегрева койлов, плохой смачиваемости ватки и нагара из-за которого создается неприятный вкус.

Если в вашем девайсе пригорела вата, то она не будет впитывать в себя жидкость в полном объеме, это и является одной из причин гарика, так что старайтесь не допускать данной проблемы и вовремя менять вату.

Проблема в жиже!

Каждая жидкость имеет различные соотношения пропиленгликоля и глицерина, основные из них это 50/50 80/20,30/70, чем больше концентрации глицерина тем гуще пар. А если брать пропиленгликоль то ощущение вкуса жидкости будет намного сбалансированным.

Опытные пользователи берут такую концентрацию как 70/30, здесь достаточно большое количество пропиленгликоля, благодаря этому не используется дистиллированная вода и такая основа хорошо подходит для баков и дрипок.

При непрерывном парении вейпа, происходит постоянный нагрев койлов, тем самым у них нет возможности остыть, поэтому волокна фитиля прилипают к койлам образуя гарик. Но все можно устранить, рецепт достаточно прост, не затягиваться слишком долго, самый оптимальный вариант 2-3 секунды, после чего терпеть пару секунд, чтобы наши койла остыли. Этот совет поможет вам сохранить ватку гораздо дольше и вам не придется менять вату с койлами каждые 3-4 дня. Избавляя вас от непредвиденных и ненужных расходов.

Идеально чистые койла

Койла расходный материал, а значит их нужно вовремя чистить и менять, давайте разберем как же это нужно делать.

Для начала подготовим все что нам потребуется, сосуд с водой, койла, мехмод или боксмод, ватка, набор отверток и жижа.

Итак, подготовим ватку, предварительно отрезав подходящие куски. Требуется заранее избавиться от торчащих волокон, чтобы исключить горение.

Вставляем койла в пазы, закручиваем отверткой, чтобы наши койла не шатались. Далее нагреваем их до покраснения, после чего окунаем в сосуд с водой, таким образом мы чистим железо от лишних примесей и человеческого жира, который мог остаться при установке койликов, Надеваем вату на койла, аккуратно распушиваем и укладываем, После чего пропитываем жидкостью наши фитильки. Вот и все, только что была произведена качественная установка койлов. Дерзайте.

Устраняем горечь

Правила использования устройства нужно знать каждому пользователю, ведь именно из-за не знаний правил, вейперы допускают массу ошибок из-за которых появляется гарик. необходимо всегда проводить профилактику, заботясь о вашем устройстве,тем самым он прослужит вам намного дольше.

Приведем несколько примеров:

Сегодня мы узнали, правила использования вейпа, основные приемы устранения гарика, правильную очистку и установку койлов с ватой. Надеемся что Гарик вас не застанет. Густого пара дорогие читатели!

Источник