Что такое драг рейс
Драг-рейс
Дрэг-рейсинг — гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом на дистанцию в 402 метра (1/4 мили). Реже проводятся заезды на 1/2 мили (ок. 804 м) либо на мерную милю (1609 м). По сути дрэг-рейсинг, является гонкой на ускорение, проводящейся на прямой трассе. Особую популярность гонки этого типа снискали в США, где проводятся уже более полувека. Наиболее распространенными дисциплинами являются гонки автомобилей и мотоциклов с поршневыми двигателями. Однако существуют соревнования для реактивных автомобилей и мотоциклов, электромобилей, скутеров, и даже тракторов и газонокосилок.
Дрэгстеры
Соревнования по дрэг-рейсингу могут проводиться практически на любом виде транспорта, однако для профессиональных заездов строятся специальныя автомобили, именуемые дрэгстерами. По своей конструкции дрэгстер представляет собой максимально облегченную конструкцию с мощным мотором, органы управления напротив часто бывают достаточно примитивны так как соревнования проводятся на идеально прямой трассе. Профессиональные дрэгстеры имеют мощность двигателя более 6000 л.с. в высших категориях при собственной массе менее одной тонны. Подобные автомобили проходят дистанцию в четверть мили за 4.5-4.8 секунд и разгоняются до 500-530 км/ч. А первые 100км/ч достигают уже за 0.4-0.5. секунды.
В России
До недавних пор в России заезды вида «Дрэг рейсинг» были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД. Но 2002 год был ознаменован проведением по всей России ряда показательных мероприятий, не имевших спортивного статуса. Соревнования моментально собрали аудиторию от 1,5 до 15 тысяч зрителей. На сегодняшний день только в Москве более 20 тысяч последователей данного вида спорта.
Все эти события послужили толчком к созданию в 2002 году Российской Федерации Дрэг Рэйсинга (РФДР), объединившей организаторов и энтузиастов этого вида спорта из разных регионов страны и ближнего зарубежья.
Дрэг-рейсинг в играх
Во многих играх серии Need For Speed дрэг включён как вид гонки.
402 метра истории: как дрэг-рейсинг стал профессиональным спортом
В России именно заезды по прямой считаются основным видом уличных гонок. В этой статье мы расскажем, почему этот спорт называется «дрэг», а дистанция ограничена странным числом 402 и как в США сумели превратить нелегальную забаву в доходный бизнес.
Соревновательный дух был присущ человеку во все времена и всегда являлся одним из основных двигателей развития практически всех сфер жизни общества. Поэтому после изобретения автомобиля, проведение первой автомобильной гонки было лишь вопросом времени. Недолгого времени.
Спортивные дисциплины в разных частях света отличаются примерно так же, как и сами автомобили. И если старушка Европа всегда тяготела к кольцевым дисциплинам и ралли, то Новый Свет со своими многолитровыми «монстрами» пошел своим путем, упростив суть соревнований до предела: прямой участок дороги без светофоров, пара водителей, пара автомобилей… Кто первым пересек финишную черту, тот и уезжает с деньгами, женщинами и непошатнувшейся самооценкой.
Что значит drag racing?
Английское слово drag дословно переводится как «тащить/тянуть», что очень слабо ассоциируется с гонками как таковыми. На данный момент не представляется возможным выяснить точную этимологию этого термина и хотя бы примерную дату его появления.
По одной версии, в основу легла фраза «Drag your car out of the garage and race me!» («Вытаскивай свою тачку из гаража, давай погоняемся»). Другая версия гласит, что на заре дрэг-рейсинга пригодных для проведения соревнований дорог было очень мало, и гонщик был вынужден «тащить» на трейлере свой автомобиль к месту старта.
Кроме того, в обиходе гонщиков середины прошлого столетия глагол to drag употреблялся в контексте более поздних переключений вверх для оптимальной реализации крутящего момента.
Как все начиналось
Дрэг-рейсинг зародился в Америке в 30-х годах на соляных озерах Калифорнии. Моторы становились мощнее, водители смелее, а максимальная скорость в 100 миль в час уже не была чем-то запредельным. Гонки по прямой, благодаря своей простоте и доступности, стремительно набирали популярность по всему континенту.
Окончание Второй мировой войны ознаменовало новый, небывалый по масштабам бум дрэг-рейсинга. Автомобильная промышленность Америки в послевоенное время переживала небывалый подъем, рынок наводнили новые модели, в то время как автомобили 30-х годов стремительно падали в цене, становясь доступными для жадной до скорости молодежи. Именно довоенная техника и мощные форсированные моторы, увидевшие свет в конце 40-х — начале 50-х стали той самой технической базой, которая легла в основу профессионального дрэг-рейсинга.
В конце 40-х годов дрэг-рейсинг развивался очень стремительно, по-прежнему оставаясь незаконной забавой молодых фанатов скорости. Заезды проводились в городах, на автострадах и заброшенных после войны аэродромах. В 1949 году на бывшей военной базе в калифорнийском городе Голета прошли первые официальные соревнования, которые большинство автоисториков и определяют как точку отсчета в истории гонок на четверть мили.
Профессиональный дрэг
1950 год стал переломным для дрэг-рейсинга по двум причинам: в массовую печать поступает роман Hot Rod (дословно «горячий жезл») авторства Henry Gregor Felson. Благодаря этой книге мир хот-роддинга приобретает некий романтический флер, а само движение становится полноценным молодежным бунтом со своей философией.
Тогда же, в 1950 году, на высохшем озере Мурок в пустыне Мохаве, Калифорния, человек по имени Си Джей Харт (C.J.Hart) строит первый в мире дрэг-стрип, предназначенный специально для заездов на 402 метра.
Изначально трэк Santa Ana не обладал должной инфраструктурой, техника для измерения результатов была несовершенна, безопасность была на примитивнейшем уровне: отсутствовали барьеры, разделяющие непосредственно стрип и зрителей, трибуны для которых еще не были построены.
Однако складывающейся ситуацией были довольны все. Фанаты скорости получили уникальную возможность для достижения новых результатов, болельщики — достойнейшее зрелище (к слову, и те и другие за вход на мероприятие платили по полдоллара), а муниципальные власти выдохнули с облегчением. Именно здесь зародился драг-рейсинг в его привычной для нас форме легальных соревнований с оборудованными треками, ремонтными боксами и толпами зрителей.
Первой целью Харта как организатора гонок было определиться с единой для всех заездов дистанцией. И он остановился на четверти мили, ссылаясь на существующие с прошлого века лошадиные бега на аналогичную дистанцию, а также на собственные представления о безопасности (на более длинной дистанции значительно выше скорости, а значит, и риск травм при ДТП).
Следующей его целью было сделать заезды максимально объективными, разделив все участвующие дрэгстеры на классы в зависимости от их технических характеристик (конструкции двигателя, года выпуска, типа кузова и т.д.). И за 9 лет (вплоть до 1959 года) существования Santa Ana Drags дрэг-рейсинг изменился коренным образом, снискав популярность по всей стране.
Если Си Джей Харт совершил в начале 50-х революцию в заездах по прямой, то Уолли Паркс (Wally Parks) определил вектор развития дрэг-рейсинга на многие десятилетия вперед. Семья Уолли переехала в Калифорнию в 20-х годах, а в середине 30-х Паркс уже участвовал в соревнованиях на соляных озерах, став в 1937-м одним из основателей RoadRunners Club.
Мнение«RuPaul’s Drag Race»:
Как шоу о дрэге помогает полюбить себя
Женственность, кэмп и игра в имитацию
Текст: Рита Попова
7 марта вышел сотый эпизод реалити-шоу «RuPaul’s Drag Race», где дрэг-квин соревнуются за титул королевы из королев, а руководит ими главная современная звезда дрэга Ру Пол. Она (или он — Ру Пол одобряет оба местоимения в свой адрес) сделала дрэг частью поп-культуры, показав всему миру, что это не просто шик, блеск и красота, но и сложный процесс самоидентификации. Рита Попова рассказывает, почему шоу не просто интересно, но и нужно смотреть — чтобы научиться любить и других, и себя.
— Как ты чувствуешь себя в платье?
— Но ты чувствуешь себя сильной сосиской?
Так начинается первая серия реалити-шоу «RuPaul’s Drag U»: дрэг-королевы «перевоспитывают» биологических женщин, которые по разным причинам не чувствуют себя женственно в традиционном представлении. Героини первого выпуска, к примеру, блёсткам и перьям предпочитают карго-штаны. Читатель наверняка вспомнит классические шоу с переодеваниями — и будет прав, потому что реалити-шоу Ру Пола часто копируют структуру успешных проектов вроде «America’s Next Top Model», попутно издеваясь над ними же. Но есть ключевое отличие. Хотя и ученики, и учителя стремятся к женственности, у них нет на неё эксклюзивной лицензии. Женственность никому не принадлежит — ни королевам на каблуках и в коротких юбках, ни участницам, которым не нужно прятать член.
Почему я, уже будучи женщиной, так стремлюсь ею стать? Кому-то это покажется странным. Даже мне это кажется странным! Я ругаю себя за то, что купленные тушь и помада так и лежат в коробках. Я покупаю туфли, хотя в них неудобно ходить — и я не хожу. В общественном представлении понятия «женщина» и «женственность» так связаны между собой, будто это привилегия, врождённое право, хотя это, конечно, не так. На деле женственность — это вечно недовольный босс.
«Мы приходим в мир обнажёнными, а всё остальное — дрэг», — так звучит, пожалуй, самое известное высказывание Ру Пола. Мысль это не новая. Эстер Ньютон в своей книге «Mother Camp: Female Impersonators in America» писала, что дрэг — это не копия с «настоящих женщин». Дрэг подчёркивает, что любой гендер — это имитация, причём имитация без оригинала. Каждая дрэг-королева, стоя на сцене перед Ру Полом, хоть раз говорит: «Я не хочу предавать себя и свой дрэг». Они не экспроприируют формальные женские признаки, а собирают из них собственную уникальную историю.
За одним из главных принципов дрэга — преувеличением — сложно разглядеть, что парики и поролоновые формы ничем не отличаются от тех приёмов, к которым прибегаем мы. В знаковом эссе «Imitation and Gender Insubordination» основоположница квир-теории Юдифь Батлер пишет: «Дрэг показывает, как гендер ежедневно присваивается, театрализуется, воплощается», — но только в шоу Ру Пола выигрывает не «самая настоящая женщина», а лучшая. И критерии женственности она определяет сама.
Движущая сила кэмпа — торжество сильной и необыкновенной личности. Я почти всегда ношу чёрный, не пользуюсь макияжем и избегаю излишеств, но моя любимая участница шоу — это Латрис Руаяль, большая и яркая темнокожая женщина, до участия в шоу отсидевшая в тюрьме. Латрис поёт, танцует, демонстрирует актёрские способности и прекрасно выглядит, но главное её достоинство — это любовь к себе и способность защищать это до последнего. И мне очень хочется быть на неё похожей.
К иронии и эстетике дрэг-королев сложно привыкнуть. «Меня очень привлекает кэмп, и почти так же сильно он меня оскорбляет», — писала Сьюзен Сонтаг в эссе «On Camp». Я могу понять людей, которые сочтут, что шоу Ру Пола — это бесконечно плохой вкус. Здесь есть место и вызывающим нарядам, и сомнительным шуткам, и интригам из бразильского сериала. Но занижать уровень шоу до guilty pleasure нечестно по отношению и к королевам, и к их поклонникам. Хотя они и иронизируют над традиционными женскими образами, к некоторым темам они относятся с убийственной серьёзностью.
Внешность — одна из таких вещей. Несмотря на то, что одной внешности для победы в «RuPaul’s Drag Race» недостаточно, за слишком плотный тональный здесь можно отправиться домой. Этот текст я пишу с накладными ресницами, одна из которых наполовину отклеилась: в университете Ру Пола я явно бы шла в отстающих. В эстетике кэмпа каждая вещь — это, с одной стороны, театрализованная, с другой — максимально честная версия себя. Накладные ресницы не исключение: надев их на работу, можно не опасаться, что одни сочтут тебя пустышкой, вторые обвинят в плохом вкусе, а третьи перестанут воспринимать всерьёз. Надев их на работу, ты просто думаешь: «Какие у меня охренительно длинные, неестественно крутые ресницы».
Именно поэтому шоу «RuPaul’s Drag Race» — лучшее лекарство от мизогинии, которое я встречала. Оно доказывает, что личность всегда превосходит любые характеристики и стереотипы. Якобы «глупые» «женские» увлечения — красота, танцы, мода, развлечения — избавляются от клейма чего-то постыдного и просто приносят удовольствие. Красивые, талантливые и гордящиеся своей женственностью дрэг-королевы доказывают, что женщиной быть классно, и не нужно перекраивать своё поведение под мужское или подстраиваться под навязанный обществом «идеал женщины».
Шоу Ру Пола возвращает женщинам право распоряжаться своим телом и своей сексуальностью. Здесь нет толстых — здесь есть curvy, которые дают фору многим королевам без пары рёбер. Здесь можно выйти на подиум с ведром краски на голове, а можно — с огромными белыми крыльями, и роскошно при этом выглядеть. Здесь в конкурсах побеждает огромная говорящая голова. Перформанс здесь — это способ понять себя, и сделать это невозможно, если не полюбить как следует предмет изучения.
Эволюция drag culture: от Шекспира до РуПола
За последние несколько лет дрэг стал настоящим феноменом мировой бьюти-индустрии. Благодаря RuPaul’s Drag Race («Королевские гонки РуПола»), шоу наподобие «Топ-модель по-американски», в котором участвуют так называемые drag queens (от англ. «дрэг-королевы»), дрэг-культура вышла на совершенно новый уровень.
Сейчас дрэг-квинс снимаются для известнейших глянцевых изданий, ведут свои шоу и ведут блоги с миллионами фолловеров.Но так было не всегда: история дрэга началась гораздо раньше, чем 10 лет назад при выпуске первой серии «Королевских гонок». Мы подготовили для вас небольшой экскурс в историю: начиная со времен Шекспира и заканчивая современной «эпохой РуПола».
Существует несколько версий о том, как появилось понятие дрэга. Один из самых популярных – аббревиатура слова drag, которая расшифровывается как «dressed resembling a girl» (от англ. «одетый как девушка»).
В целом, термин дрэг используется для обозначения образа, в котором делается особый акцент на стандартные гендерные признаки в одежде, внешности и манерах поведения. Отсюда и идут понятия drag queen (мужчина, перевоплощающийся в женщину) и drag king (женщина в образе мужчины).
Театр кабуки династии Эдо, где актеры оннагата, исполняющие женские роли, выступают, гиперболизируя женскую манеру поведения: говорят нарочито высоким голосом и наносят сумасшедший грим.
В то же время в Англии процветает театр в классическом понимании этого слова. В нем так же запрещено играть женщинам, поэтому мужчины выступают в женском обличье.
В период сухого закона представители ЛГБТ сообщества использовали андерграундные клубы и так называемые speakeasies (бары, где нелегально торговали спиртными напитками) как возможность для выражения себя. В таких заведениях люди могли свободно заниматься дрэгом.
Период расцвета «черного» дрэга: культура популяризуется среди темнокожего населения Америки. Продолжается такая своеобразная игра с гендером – на сцене появляется Дэвид Боуи.
РуПол – ключевая фигура дрэг-движения. Он выступает в ночных клубах, записывает сингл «Supermodel (You Better Work)», который в последствии становится хитом. РуПол начинает свое собственное ток-шоу на канале VH1, сотрудничает с MAC Cosmetics и ведет утреннюю программу на радио.
Дрэг процветает, как никогда раньше. «Королевские гонки РуПола» показывают всему миру новых звезд индустрии, дрэг-квинс становятся амбассадорами крупнейших косметических брендов. Культура дрэг-макияжа становится популярна не только среди определенной группы фанатов, но и повсеместно.
Конечно, в основе шоу лежит идея празднования квир-культуры, но также большое внимание уделяется вопросам любви к себе, принятии себя и своего тела. Именно поэтому шоу имеет грандиозный успех среди огромного количества зрителей в независимости от пола, гендера, ориентации и прочих описательных характеристик.
Конечно, в таких странах, как Россия, дрэг транслируется не так активно, как, например, в США, но артисты стараются все больше заявлять о себе. К дрэг-сообществу проявляется все меньше негатива со стороны общественности, и сейчас эта ниша открыта для новых лиц и экспериментов.
Драг-рэйсинг
Дрэг-рейсинг — гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом на дистанцию в 402 метра (1/4 мили). Реже проводятся заезды на 1/2 мили (ок. 804 м) либо на мерную милю (1609 м). По сути дрэг-рейсинг, является гонкой на ускорение, проводящейся на прямой трассе. Особую популярность гонки этого типа снискали в США, где проводятся уже более полувека. Наиболее распространенными дисциплинами являются гонки автомобилей и мотоциклов с поршневыми двигателями. Однако существуют соревнования для реактивных автомобилей и мотоциклов, электромобилей, скутеров, и даже тракторов и газонокосилок.
Дрэгстеры
Соревнования по дрэг-рейсингу могут проводиться практически на любом виде транспорта, однако для профессиональных заездов строятся специальныя автомобили, именуемые дрэгстерами. По своей конструкции дрэгстер представляет собой максимально облегченную конструкцию с мощным мотором, органы управления напротив часто бывают достаточно примитивны так как соревнования проводятся на идеально прямой трассе. Профессиональные дрэгстеры имеют мощность двигателя более 6000 л.с. в высших категориях при собственной массе менее одной тонны. Подобные автомобили проходят дистанцию в четверть мили за 4.5-4.8 секунд и разгоняются до 500-530 км/ч. А первые 100км/ч достигают уже за 0.4-0.5. секунды.
В России
До недавних пор в России заезды вида «Дрэг рейсинг» были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД. Но 2002 год был ознаменован проведением по всей России ряда показательных мероприятий, не имевших спортивного статуса. Соревнования моментально собрали аудиторию от 1,5 до 15 тысяч зрителей. На сегодняшний день только в Москве более 20 тысяч последователей данного вида спорта.
Все эти события послужили толчком к созданию в 2002 году Российской Федерации Дрэг Рэйсинга (РФДР), объединившей организаторов и энтузиастов этого вида спорта из разных регионов страны и ближнего зарубежья.
Дрэг-рейсинг в играх
Во многих играх серии Need For Speed дрэг включён как вид гонки.