Что такое дорожная инспекция
Служба дорожной инспекции и организации движения
Кроме этого, служба дорожной инспекции и организации движения:
* изучает и обобщает практику применения законодательства в области безопасности дорожного движения в части, касающейся её компетенции;
* анализирует информацию о состоянии безопасности дорожного движения, причинах и условиях, способствующих совершению ДТП, связанных с неудовлетворительным состоянием дорог;
* готовит предложения по совершенствованию организации дорожного движения и повышению безопасности для внесения в федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, юридическим лицам;
* рассматривает заявки и выдаёт соответствующие заключения на открытие маршрутов регулярного движения общественного транспорта;
определяет специальные требования к порядку движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, согласовывает маршруты и определяет особые условия движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.Правовую основу деятельности службы ДИиОД составляют:
* Конституция Российской Федерации,
* Федеральные конституционные законы,
* Закон Российской Федерации «О Полиции»
* Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях,
* Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»,
* другие федеральные законы,
* Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 года N 711,
* Приказ от 8 июня 1999 года № 410 О совершенствовании нормативно-правового регулирования деятельности службы дорожной инспекции и организации движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации заменен на приказ №380 от 30.3.2015 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог» (Зарегистрировано в Минюсте России 07.05.2015 № 37154),
* ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств,
* ГОСТ Р 52290-2004 Знаки дорожные. Общие технические условия,
* ГОСТ Р 51256-2011 Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования.,
* ГОСТ 26804-86 Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия.,
* ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.,
* ГОСТ Р 51582-2000 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные «Пункт контроля международных автомобильных перевозок» и «Пост дорожно-патрульной службы». Общие технические требования, правила применения.,
* СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги., СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*
* СНиП 2.07.01-89 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений,
* ВСН 37-84 Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ,
* другие, действующие в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, нормативные документы.
Связанные понятия
Федеральный закон от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и общие принципы обеспечения пожарной безопасности.
Очень часто при проведении реконструкции, модернизации и техническом перевооружении производственного, коммерческого или социального объекта возникает необходимость демонтажа зданий, сооружений и иных инженерных коммуникаций. Зачастую в состав демонтируемых объектов входят опасные производственные объекты, такие, как.
Вое́нные представи́тельства (ВП), иногда Представи́тельства зака́зчика (ПЗ) — воинские подразделения при военных ведомствах нескольких государств мира обладающих собственной оборонной промышленностью, создаваемые для контроля качества и приёмки военной продукции на предприятиях, в организациях и учреждениях независимо от ведомственной подчинённости и форм собственности, осуществляющих в интересах обороны стран разработку, испытания, производство, поставку и утилизацию продукции военного назначения.
Проверка штрафов МАДИ
Штраф Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) — это чаще всего наказание за нарушение правил парковки. Работает инспекция только в Москве. Рассказываем, можно ли проверить штрафы МАДИ по номеру постановления, за что штрафует служба и как обжаловать такие штрафы.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Что такое штрафы МАДИ в 2021 году
За что штрафуют. МАДИ штрафует за несоблюдения предписаний в Москве:
При оформлении постановлений служба ссылается на федеральные и московские законы. Например, в Кодексе об административных правонарушениях РФ (КоАП РФ) ничего нет про парковку в «зеленой зоне». А по КоАП Москвы за стоянку в таком месте положен штраф — 5000 рублей.
Как фиксируют нарушения. Во всех случаях, кроме несоблюдения закона об извозе в такси, нарушения фиксируют камеры. Устройства стоят на спецмашинах МАДИ или закреплены на одежде пеших работников службы. На отступление от правил пожаловаться может любой гражданин — к примеру, на работающий двигатель и включенные фары в часы ночной разгрузки фуры.
Как определить, что штраф выписала МАДИ
По номеру бумажного постановления. У каждого постановления, на основании которого оформляют денежный штраф, всегда есть УИН — уникальный номер. Первые цифры в документах о штрафе МАДИ начинаются с цифр 782 или 0356.
При поиске штрафов. На главной странице «Штрафов ГИБДД» впишите в поля номера СТС и прав. Если штраф есть, вы увидите все сведения о нем:
В таком окне видно, какое ведомство выпустило постановление. Это отражает название и первые цифры УИН
За что штрафует МАДИ в Москве
| Нарушение | Штраф, руб. | Статья |
|---|---|---|
| Парковка на газоне или в зеленой зоне | водителю — 5000, юрлицу — 300 000 | 8.25 КоАП Москвы |
| Повреждение зеленых насаждений | до 4500 | 4.18 КоАП Москвы |
| Нарушение знаков запрета остановки и стоянки | 3000 | 2.16 КоАП РФ |
| Нарушение правил перевозок в такси | водителю — до 3000, юрлицу — до 50 000 | 11.14.1 КоАП РФ |
| Несоблюдение правил погрузки или разгрузки ночью | водителю — до 2000, юрлицу — до 80 000 | 4.50 КоАП Москвы |
| Парковка на газоне или в зеленой зоне | ||
| Штраф, руб. | водителю — 5000, юрлицу — 300 000 | |
| Статья | 8.25 КоАП Москвы | |
| Повреждение зеленых насаждений | ||
| Штраф, руб. | до 4500 | |
| Статья | 4.18 КоАП Москвы | |
| Нарушение знаков запрета остановки и стоянки | ||
| Штраф, руб. | 3000 | |
| Статья | 2.16 КоАП РФ | |
| Нарушение правил перевозок в такси | ||
| Штраф, руб. | водителю — до 3000, юрлицу — до 50 000 | |
| Статья | 11.14.1 КоАП РФ | |
| Несоблюдение правил погрузки или разгрузки ночью | ||
| Штраф, руб. | водителю — до 2000, юрлицу — до 80 000 | |
| Статья | 4.50 КоАП Москвы | |
Проверка штрафов МАДИ
Найти права и СТС. Впишите их номера в поля проверки.
Зайти на сервис отслеживания штрафов. Удобнее всего проверить штрафы МАДИ без регистрации на сайте «Штрафов ГИБДД».
Также это можно сделать на портале ГИБДД или «Госуслугах», если вы там зарегистрированы.
Проверить штрафы. Если штраф есть, вы увидите информацию о нем: кто, когда и как зафиксировал нарушение. Также видно, до какого числа действует скидка.
Если штрафа нет, система тоже об этом сообщит:
На «Штрафах ГИБДД» можно проверять сразу несколько машин — введите их госномера при проверке, и система их запомнит.
Оплатить, если согласны. Нажмите «Оплатить», подтвердите данные и введите номер банковской карты. Оплата проходит мгновенно, квитанция придет на электронную почту.
Обжаловать, если не согласны. Сделать это можно на сайтах mos.ru, «Автокод» или портале Мостранспорта.
Как оспорить штрафы МАДИ
Собрать нужную информацию для опротестования штрафа. Вам понадобятся:
Написать и отправить жалобу. Для этого есть несколько способов:
Причиной обжалования может стать непредвиденная ситуация — упавшее дерево, ухудшения состояния водителя или пассажиров.
Дождаться ответа. Не позднее чем через 10 дней ведомство сообщит о своем решении. Если ответ не устраивает — пишите обращение в суд.
Чтобы оспорить штраф, укажите УИН и дату из постановления, причину
Что будет, если не заплатить штраф
Непогашенный штраф перенаправят приставам. Вот как это происходит:
Действия приставов одинаковы при работе со штрафами ГИБДД и МАДИ.
Государственная инспекция по безопасности дорожного движения
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) — орган министерства внутренних дел, на который возложено обеспечение безопасности дорожного движения.
Преобразование главного управления в департамент во многом связано с реформами самого МВД РФ.
На региональном и местном уровнях, как правило, образованы государственные инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), входящие в состав министерств, управлений внутренних дел краев, республик, областей и ведомственно подчиненных ДОБДД.
Госавтоинспекция — это единственное ведомство, деятельность которого регламентируется Указом Президента РФ (№ 711 от 1998 года).
Термин «ГАИ» также можно официально использовать (Приказ МВД РФ№ 627-2002).
Содержание
История
Создана 3 июля 1936 г., когда СНК СССР утвердил постановлением номер 1182 «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, а также разработка технических норм эксплуатации транспорта, и его учёт.
До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД — отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохраняется как отдельное подразделение до 50-х годов. Парадоксально, но до этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили.
Лишь к 1940 году ГАИ систематизировала и привела к одному документу Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.
В период Великой Отечественной Войны, сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу.
В послевоенные годы в состав ГАИ включаются ОРУД.
В конце 60-х — начале 70-х годов с появлением новых, массовых моделей легковых автомобилей, в структуре ГАИ происходит реогранизации выделение отдельных подразделений для дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, экзаменационно-регистрационные подразделения для приёма экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется «борьба с аварийностью».
В конце 90-х годов была предпринята попытка «переименования» ГАИ в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения), что по мнению инициаторов более отражает суть деятельности инспекции, и позволит, помимо прочего, оставить в прошлом в целом негативное отношение людей к данной службе. Однако, название «не прижилось» и аббревиатура ГАИ вновь употребляется официально, наряду с ГИБДД.
Современность
Структура организации
В современной ГАИ чётко разделены:
Существует особый тип подразделений ГАИ («на спецтрассах»), которые обеспечивают организацию и управление движением на особо важных магистралях, как правило, федерального значения (например, 4-й отдел ДПС УГАИ г. Москвы на «спецтрассе» обеспечивает организацию и регулирование движения на Тверской, 1-ой Тверской-Ямской улицах, Ленинградскому проспекту и шоссе, вплоть до аэропортов Шереметьево-1 и −2).
Взяточничество
Государственная инспекция безопасности дорожного движения
Полезное
Смотреть что такое «Государственная инспекция безопасности дорожного движения» в других словарях:
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — орган, осуществляющий контроль и надзор за соблюдением безопасности дорожного движения, регулирование движения. Основан в 1936 г … Юридическая энциклопедия
Государственная инспекция безопасности дорожного движения — МВД Российской Федерации (ГИБДД), орган, осуществляющий контроль и надзор за соблюдением безопасности дорожного движения, регулирование движения. Основана в 1936 (до 1998 Государственная автомобильная инспекция, ГАИ) … Энциклопедический словарь
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — (ГИБДД) орган, осуществляющий контроль и надзор за соблюдением безопасности дорожного движения, регулирование движения. Основана 1936г … Энциклопедический словарь экономики и права
Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД России (Госавтоинспекция) — Один из экспонатов музея истории донецкой милиции Содержание … Википедия
Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД РФ (Госавтоинспекция) — 1. Государственная инспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (Госавтоинспекция) осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного … Официальная терминология
Государственная инспекция по безопасности дорожного движения — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … … Википедия
Государственная инспекция по безопасности дорожного движения — Госуд арственная инсп екция по безоп асности дор ожного движ ения (ГИБДД) … Русский орфографический словарь
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России … Википедия
Государственная автомобильная инспекция — Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) … … Википедия
ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ИНСПЕКЦИЯ МВД РФ — (ГАИ) орган, осуществлявший контроль и надзор за соблюдением безопасности дорожного движения, регулирование движения. В 1997 г. переименован в Государственную инспекцию по безопасности дорожного движения (ГИБДД) … Юридический словарь
ДОБДД
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ранее ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГАИ (Государственная Автомобильная Инспекция) — орган министерства внутренних дел, на который возложено обеспечение безопасности дорожного движения.
Преобразование главного управления в департамент во многом связано с реформами самого МВД РФ.
На региональном и местном уровнях, как правило, образованы государственные инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), входящие в состав министерств, управлений внутренних дел краев, республик, областей и ведомственно подчиненных ДОБДД.
Госавтоинспекция — это единственное ведомство, деятельность которого регламентируется Указом Президента РФ (№ 711 от 1998 года).
Термин «ГАИ» также можно официально использовать (Приказ МВД РФ№ 627-2002).
Содержание
История
Создана 3 июля 1936 г., когда СНК СССР утвердил постановлением номер 1182 «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, а также разработка технических норм эксплуатации транспорта, и его учёт.
До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД — отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохраняется как отдельное подразделение до 50-х годов. Парадоксально, но до этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили.
Лишь к 1940 году ГАИ систематизировала и привела к одному документу Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.
В период Великой Отечественной Войны, сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу.
В послевоенные годы в состав ГАИ включаются ОРУД.
В конце 60-х — начале 70-х годов с появлением новых, массовых моделей легковых автомобилей, в структуре ГАИ происходит реогранизации выделение отдельных подразделений для дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, экзаменационно-регистрационные подразделения для приёма экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется «борьба с аварийностью».
В конце 90-х годов была предпринята попытка «переименования» ГАИ в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения), что по мнению инициаторов более отражает суть деятельности инспекции, и позволит, помимо прочего, оставить в прошлом в целом негативное отношение людей к данной службе. Однако, название «не прижилось» и аббревиатура ГАИ вновь употребляется официально, наряду с ГИБДД.
Современность
Структура организации
В современной ГАИ чётко разделены:
Существует особый тип подразделений ГАИ («на спецтрассах»), которые обеспечивают организацию и управление движением на особо важных магистралях, как правило, федерального значения (например, 4-й отдел ДПС УГАИ г. Москвы на «спецтрассе» обеспечивает организацию и регулирование движения на Тверской, 1-ой Тверской-Ямской улицах, Ленинградскому проспекту и шоссе, вплоть до аэропортов Шереметьево-1 и −2).
Взяточничество