Что такое долгое время транзита
Транзит в стране назначения — что это значит в Алиэкспресс
Делать покупки на Aliexpress давно стало привычным делом для россиян. Но пока посылка дойдет до пункта назначения, у адресата появляются вопросы, связанные с доставкой и путем следования заказа. Так, многие интересуются, что значит «Транзит в стране назначения» — давайте разберемся.
Что означает статус «Транзит в стране назначения»?
Пользователи предпочитают делать покупки на Алиэкспресс, так как здесь удобная система, низкие цены и зачастую достойное качество товаров. Но покупатели, только начинающие приобщение к системе совершения закупок на Алиэкспресс, часто не могут отследить свой заказ. Проблемой становятся странные статусы, которые система присваивает отправлению.
Многим пользователям, отслеживающим путь посылки на официальном сервисе торговой площадки, непонятно значение статуса «Транзит в стране назначения». На самом деле, это обычное состояние заказа, которое не должно вызывать у получателя волнение.
Данный статус позволяет получателю сделать такие выводы:
Сколько ожидать товар?
В статус «транзит в стране назначения» международный пакет попадает практически в конце своего долгого пути — от интернет-магазина до адресата. Если пользователь увидел такой статус, можно утверждать — посылка совсем скоро прибудет в конечный пункт. Скорость прибытия будет зависеть от места проживания адресата и от числа промежуточных проверок, которые предстоит пройти отправлению в государственных службах контроля.
Официально среднее время прибытия заказов с Алиэкспресс — 60–75 суток. На деле посылки доставляются гораздо быстрее — за 30–35 суток. А если задействовать платную службу пересылки, то уже через 10–15 суток пользователь получит извещение о поступлении посылки в отделение почты.
Какой путь проходит посылка?
Таможенные пункты пропуска не являются последними этапами задержки и контроля отправлений. Пока пакет с товаром доберется до районного почтамта, он попадает на транзитный склад — один или несколько, в зависимости от логистики.
Попав на АСЦ — автоматизированный сортировочный центр, заказ с Алиэкспресс сортируется и направляется в следующий пункт назначения. Подобные АСЦ Почты России имеются практически в каждом регионе, причем крупные центры разделяются на несколько отделений.
В сортировочных центрах пакеты с товарами дополнительно проверяют:
На сортировке отправление может задержаться на 3–7 дней. Задержка может быть связана с любым фактором, касающимся проверки.
Если у посылки будет повреждена упаковка, неправильно/неточно указан регион получателя или если возникнет подозрение в отношении безопасности содержимого, задержка на сортировке неминуема.
Какова бы ни была причина промедления, получатель никак не может повлиять на процесс, ускорить его нельзя. Если заказ успешно пройдет все этапы проверки, он будет отправлен из АСЦ в течение двух-трех дней.
Подробности транзита — что еще можно узнать?
Замечено, что система, отвечающая за отслеживание заказов с АлиЭкспресс, часто дает сбои — пользователи получают неверные сведения о нахождении посылок. Ошибки могут касаться статусов отправлений, также неправдивая информация может быть связана с задержкой ее обновления.
Отдельного внимания заслуживает неправильный машинный перевод статусов. Вместо нужной информации пользователь может прочесть странный набор слов, дезинформирующий его. Чтобы не напрягаться из-за подобных багов, следует заранее принять условие— нельзя полностью доверять системе отслеживания.
Чтобы добраться до правдивой информации, пользователи могут воспользоваться другими ресурсами, отслеживающими путь посылок. Самые популярные:
Все перечисленные сайты отличаются понятным и удобным интерфейсом. Чтобы отследить свой заказ, пользователю надо ввести в соответствующее окно трек-номер — его находят в профиле AliExpress, открыв вкладку «информация о заказе».
Опытные пользователи советуют использовать сторонние сайты — они позволяют точнее отследить почтовые отправления. Если долгое время не удается идентифицировать местоположение заказа, надо обращаться к продавцу. В случае отсутствия ответа с его стороны, необходимо пожаловаться в техподдержку, чтобы инициировать разбирательство и при необходимости — возврат потраченных денег. Теперь вы 100 % знаете, что такое непонятный статус вашей бандероли.
Что такое стоповер, чем он отличается от лейовера и как сделать из одного отпуска два
Прямые рейсы хороши, когда нужно максимально быстро добраться из точки А в точку Б. Но если есть время и готовность увидеть больше прекрасных мест за меньшие деньги, не отбрасывайте идею перелета с долгой стыковкой.
Стоповер превращает один отпуск в два, потому что обычно предполагает выход в город: это транзит продолжительностью более суток.
Посмотреть промежуточный пункт путешествия можно и при лейовере: во многих городах с крупными авиахабами для этого хватит 6–7 часов.
Стоповер и лейовер: что это и в чем разница
Стоповер (англ. stopover) — это долгая транзитная остановка в промежуточном пункте путешествия. Как правило, так называют стыковку длиной 24 часа и дольше, но есть исключения: в Северной Америке стоповер — это остановка более чем на 3 часа 59 минут, в Центральной Америке — больше чем на 5 часов 59 минут.
Лейовер (англ. layover) — это стыковка в аэропорту длительностью до 23 часов 59 минут включительно.
Как найти перелет со стоповером
В поиске на Скайсканере выберите «Сложный маршрут» и укажите, в каком городе хотели бы задержаться на денек-другой по пути в пункт назначения.
Например, если летите из Москвы в Бангкок и обратно и не против заодно побывать в Катаре или Гонконге, введите в составной поиск четыре рейса:
Внимательно читайте условия тарифов — там написано, возможен ли на рейсе стоповер и если да, то какие есть ограничения.
На сайтах авиакомпаний рейсы со стоповерами можно увидеть, если поставить галочку на опциях «Сложный / Составной маршрут», Multi City, Multiple Destinations или Stopover
Как оформите билеты, сообщите перевозчику напрямую о том, что хотите воспользоваться особыми бонусами, положенными вам при стоповере по его правилам и условиям тарифа. Обычно это нужно сделать не позже чем за 48 или 72 часа до вылета.
Не пропускайте условия предоставления долгого транзита: у разных авиакомпаний стоповер может быть бесплатным или платным и включать различные бонусы — от оформления визы до размещения в гостиницах и развлечений.
Стоповер — отличный способ посмотреть две страны по цене одной. Авиабилеты со стыковкой часто дешевле прямых перелетов — так по пути в Таиланд или на Мальдивы можно задержаться в Дохе, а до Бали добраться с приятной остановкой в Дубае.
Если перевозчик предоставляет услугу стоповера, свяжитесь с ним напрямую не позже чем за двое-трое суток до вылета, уточните правила и получите подтверждение. Обычно в имейле или при звонке просят указать номер бронирования (PNR), пункт отправления и назначения, даты и контакты. Если в пакет стоповера включено проживание, вам нужно будет выбрать даты ночевок и номер.
Иногда добавить стоповер в бронирование можно через личный кабинет на сайте авиакомпании, у которой вы оформили перелет.
Какие авиакомпании предлагают выгодные стоповеры
Внимательно читайте правила тарифа и условия предоставления стоповера на сайте авиакомпании. В некоторые варианты включена только стоимость билетов, в другие — еще и трансфер, отели и достопримечательности. Иногда дополнительные бонусы стоповера идут за отдельную плату.
Если поиск по запросу «Сложный маршрут» выдал определенный рейс, значит, стоповер разрешен, но могут быть ограничения. Пример: в тарифе указано One stopover is permitted for a round trip. Читайте: стоповером при перелете туда-обратно можно воспользоваться только один раз.
Помните, что если оформили перелет со стоповером единым билетом, а потом решили остаться в точке пересадки подольше, обратные билеты сгорят.
Как понять, нужна ли транзитная виза для стоповера или лейовера
Самый надежный способ проверить, требуется ли транзитная виза для долгой пересадки, — зайти в раздел Passport, Visa & Health на сайте IATA и заполнить все поля про перелет и страну транзита. На выходе получите четкий ответ.
Для верности почитайте отзывы путешественников, которые недавно летали по вашему направлению с той же пересадкой, и задайте вопрос авиакомпании, консульству или визовому центру по электронной почте или по телефону.
В некоторых городах и странах — например, в США — в аэропортах нет транзитных зон. Чтобы совершить в них пересадку, даже короткую и без выхода в город, нужна транзитная или туристическая виза.
Чтобы точно знать, нужна ли виза для долгой пересадки с выходом в город, проверьте требования на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА и перепроверьте электронным письмом в авиакомпанию, визовый центр транзитной страны или ее посольство.
В целом из аэропорта при лейовере или стоповере можно выйти в трех случаях:
• вы пересаживаетесь в стране, куда не нужна виза;
• остановка происходит там, куда виза нужна, но ее можно получить в аэропорту;
• стыковка у вас в стране, куда требуется виза и она у вас есть — транзитная или туристическая.
Кто отвечает за багаж во время лейовера и стоповера
Если вы оформили рейс с длительной стыковкой единым билетом (на одном бланке с одним номером), за доставку вас со всеми вещами до конечного пункта назначения ответственна авиакомпания.
Как правило, при перелете с пересадкой до 24 часов рейсами одного перевозчика или авиалиниями из одного альянса багаж можно зарегистрировать один раз — и он полетит до конечного пункта. Но бывают исключения: в некоторых аэропортах нужно забрать багаж и пройти с ним через контроль безопасности, даже если вы не покидаете транзитную зону в промежуточном пункте.
Если пересадка превышает 24 часа, скорее всего, вам нужно будет получить багаж, а потом зарегистрировать его заново на второй сегмент перелета. Если не хочется таскать с собой вещи и все необходимое для стоповера у вас в ручной клади, чемоданы можно оставить в камере хранения аэропорта. Убедитесь, что улетаете из того же аэропорта, куда прилетели.
Если летите с долгой стыковкой и хотите сразу зарегистрировать багаж до конечной точки путешествия, скажите об этом на регистрации.
Также на стойках авиакомпании нужно предупреждать, если вам удобнее получить чемоданы в транзитном аэропорту, а потом, для следующего после стоповера перелета, сдать их снова.
Что такое оупенджо
Оупенджо или опенджо (англ. open-jaw, «открытая челюсть») — это разомкнутый маршрут в обе стороны, когда обратно вы летите не из того же аэропорта, в который прилетаете. Или наоборот, возвращаетесь не туда же, откуда вылетали. Билеты на оупенджо должны быть выписаны одной квитанцией.
Есть три вида незамкнутых маршрутов оупенджо:
Перелеты, при которых аэропорты находятся в одном и том же городе, к разомкнутым маршрутам не относятся. То есть если вы прилетели в аэропорт Милан Мальпенса, а улетаете из Милана Бергамо — это не оупенджо.
Открытый участок, который вы преодолеваете самостоятельно — на автобусе, машине, поезде, круизном лайнере или по другому авиабилету, на маршрутной квитанции отображается как ARNK (англ. arrival unknown, «способ прибытия неизвестен»).
Дело в том, что системы бронирования авиабилетов и глобальные дистрибьюторские системы выдают ошибку, если сегменты перелета идут непоследовательно. Обозначение ARNK дает им понять, что все нормально и так и было задумано: вы действительно хотите прилететь в одно место, а вернуться из другого.
Чтобы авиакомпаниям было выгодно продавать оупенджо-авиабилеты примерно за те же деньги, что и обычные билеты туда-обратно, несовпадающие пункты вылета и прилета, как правило, должны находиться в пределах одной страны. Еще одно распространенное ограничение: открытый сегмент маршрута по расстоянию должен быть меньше тех, которые преодолеваются на борту авиакомпании.
Два авиабилета в один конец обычно дороже, чем один билет туда-обратно, поэтому оупенджо-тарифы помогают путешественникам экономить.
Авиакомпании тоже не в обиде: они дают вам больше свободы выбора за меньшие деньги, а вы за это летите их рейсами, а не на борту конкурентов.
Чем пересадка отличается от стыковки
Слова «стыковка» и «пересадка» давно употребляют как полные синонимы, но формально между ними есть разница.
Стыковка (защищенный трансфер) — это перелет двумя или несколькими рейсами по единому авиабилету, то есть ответственность за то, чтобы вы и ваши вещи долетели из А в B через C, лежит на авиакомпаниях. При стыковке вы меняете воздушное судно: выходите из одного самолета, идете в аэропорт, а потом садитесь в другой авиалайнер с тем же посадочным. Багаж на стыковочных рейсах обычно перегружают с одного самолета на другой без вашего участия. В редких случаях правила аэропорта предписывают получить чемоданы в промежуточном пункте даже при стыковке по единому билету и пройти с ними контроль безопасности, а потом сдать снова.
Пересадка (незащищенный трансфер) — это полет, для которого вы забронировали билеты по отдельности и сами отвечаете за багаж и за то, чтобы успеть на следующий сегмент рейса. Когда в результатах поиска на Скайсканере вы видите предупреждение «Самостоятельная стыковка» — это значит, что билеты будут разные и авиакомпании не гарантируют успешную и своевременную пересадку. В этом случае бронирование не сквозное и рейсы друг с другом не связаны, поэтому перевозчики не обязаны компенсировать вам стоимость билетов на второй рейс, если первый задержали или вы опоздали на посадку.
Самостоятельно организованный лейовер или стоповер — это пересадка. Незащищенный трансфер с отдельными бронированиями бывает дешевле варианта со стыковкой по единому билету, но ответственность при этом лежит на вас.
Перед оформлением перелета с самостоятельной пересадкой убедитесь, что времени на стыковку хватает даже с учетом форс-мажора, а транзит в промежуточном пункте на ваши сроки безвизовый. Проверять визовые требования пункта пересадки нужно всегда.
Транзитный рейс: это
Транзитные перелёты – это один из вариантов экономии в путешествии. Однако у пассажиров возникает много вопросов, связанных с регистрацией, транзитом багажа, ожиданием рейса в пунктах пересадки. Что нужно учесть в транзитном перелёте и как вести себя, чтобы избежать дорожных неприятностей?
Транзитные перелёты – это один из вариантов экономии в путешествии. Однако у пассажиров возникает много вопросов, связанных с регистрацией, транзитом багажа, ожиданием рейса в пунктах пересадки. Что нужно учесть в транзитном перелёте и как вести себя, чтобы избежать дорожных неприятностей?
Транзитный перелет: понятие
Транзитный рейс — это любой перелет, который осуществляется с пересадкой в другом аэропорту. Его называют трансферным, так как обслуживают его разные авиакомпании.
От стыковочного он заключается в том, что планирует его сам пассажир. Стыковочные рейсы предлагаются самими авиакомпаниями. Именно они организуют такие перелеты и закладывают нужное время на пересадку. При транзитном рейсе вы сами определяете, сколько вам его потребуется на пересадку.
При перелет со стыковкой вы получаете один целый билет, по которому спокойно летите до точки вашего назначения. Длительность стыковки особой роли не играет. Она может быть и час, и полчаса. Авиакомпании сами рассчитывают, сколько времени уйдет в аэропорту на поиск своего выхода. В случае задержки рейса несет ответственность тоже она.
Транзитный рейс предполагает, что вы сами организуете свой перелет.
Багаж сдаете сразу в аэропорту вылета, а получаете по прилете. При транзитном рейсе у вас будет несколько билетов, а багаж нужно будет сдавать и получать в аэропорту транзита. Вы сами определяете, сколько времени потратите на пересадку.
Что значит транзитный рейс и трансфер
Транзитные рейсы, также называемые трансферными, предполагают одну или несколько пересадок по маршруту в промежуточных аэропортах.
На стыковочных рейсах пересадка происходит с одного самолета на другой, но той же авиакомпании. На трансферных маршрутах пассажиру приходится пересаживаться на рейсы другого авиаперевозчика, причем отправление происходит в другом аэропорту, что потребует дополнительного переезда из одного аэровокзала в другой.
Так, например, многим пассажирам, путешествующим через столицу России, часто приходится делать пересадку с внутреннего рейса аэропорта Шереметьево на международный рейс Домодедово или Внуково, или наоборот.
Перелет с пересадкой: плюсы и минусы
Недостатков у него намного больше, чем преимуществ. Их всего несколько. Огромным плюсом транзитного рейса является то, что пассажир сам может распланировать свой полет так, как ему удобно. Цена на такой перелет может быть ниже, чем на рейс со стыковкой. Если у вас есть виза, можно выйти в город, оставив багаж на хранение в аэропорту.
При транзитном рейсе вам выдадут два билета.
Проще будет и со сдачей таких билетов, если вы не сможете полететь. Сдавать отдельные билеты проще, чем один целый.
Минусы такого перелета значительно перевешивают небольшое количеством плюсов:
Уточните информацию об аэропортах транзита
Если вам предстоит транзит через крупные города, имеющие несколько аэропортов, уточните – не будет ли изменения аэропорта? Возможно, вам предстоит переезд между аэропортами — на это понадобится дополнительный резерв времени. Желательно заранее продумать, как проехать из одной точки в другую. На сайтах авиакомпаний и аэропортов можно найти информацию о стоимости поездок и транспорте, связывающем аэропорты.
Что еще нужно знать при транзитном перелете
Когда турист первый раз сталкивается с подобными вещами, у него возникает масса вопросов. В чем разница между стыковкой и пересадкой объяснить получилось. Но можно ли покидать транзитную зону, нужна ли виза, где забирать багаж и многое другое, требуют более детального рассмотрения.
Трансферная зона
Это территория, предназначенная для обслуживания путешественников, которые прибыли в промежуточный аэропорт на одном воздушном борту, чтобы продолжить перелет, пересев на другой самолет. При этом обслуживанием рейсов может заниматься одна авиакомпания, либо разные.
После выхода из самолета, трансферный пассажир обязан, следуя указателям, переместиться в транзитную зону. Это территория, располагаемая за паспортным и таможенным контролем. Обычно, здесь можно находиться без визы.
В транзитной (трансферной) зоне происходит ожидание пересадки (стыковки) рейса. Всю информацию можно увидеть на табло.
Можно ли покидать транзитную (трансферную) зону
Этот вопрос беспокоит многих путешественников, у которых между двумя рейсами больше 5 часов. На него можно ответить утвердительно, если у пассажира оформлена транзитная виза. Она дает право прогулки по аэропорту и выходу в город на определенное время.
Без этого документа запрещено покидать трансферную зону и даже прогуливаться по зданию воздушного узла.
Исключение: Страны, в которых российские граждане могут находится безвизово. Тогда выход в город возможен при наличии достаточного времени между рейсами.
Транзитная виза – есть ли в ней необходимость?
Этот немаловажный вопрос нужно задавать при покупке билетов на нужные рейсы. Необходимости в визе нет при соблюдении следующих обстоятельств:
Но есть «особенные» воздушные порты, которые требуют наличие транзитной визы, даже при соблюдении вышеперечисленных условий. Незадачливого пассажира просто не допускают пересадке на другой борт. Таким подходом отличается лондонский аэропорт.
Видео-отзыв о том, как не выпустили в город на время транзита в Лондоне:
Обязательно оформить транзитную визу стоит в следующих случаях:
Учитывая вышеизложенное, перед выбором стыковочного аэропорта, следует обязательно выяснить все юридические тонкости нахождения в нем. Есть небольшое количество международных аэропортов, где можно оформить транзитную визу внутри здания. Об этом стоит узнать заранее.
Некоторые государства (Китай, Сингапур и другие) практикуют безвизовый транзит. То есть туристы могут покинуть здание аэропорта и прогуляться по окрестностям без специального разрешения. Безвизовый транзит действует от 8 часов до 3 дней.
Нужно ли забирать багаж?
Обычно сквозная регистрация багажа происходит у пассажиров использующих стыковочные рейсы. Но, если условиями полета предполагается вылет не из аэропорта приземления, а другого, аэроузла, пусть даже расположенного в там же самом городе, то путешественнику необходимо получить, забрать и самостоятельно перевести свой багаж.
Обычно пассажиру придется затратить дополнительное время на регистрацию поклажи и предпосадочный досмотр.
Участок для получения и выдачи находится за линией паспортного контроля, то есть пассажиру придется покидать трансферную зону. Такой переход подразумевает наличие визы.
Владельцам единого билета следует учесть один маленький нюанс – если в поклаже предметы, декларирование которых обязывает таможенное законодательство, то весь груз придется заново представит к досмотру и регистрации в пункте отлета.
Та же ситуация с туристами, имеющими несколько билетов на разные отрезки пути. Сколько пересадок, столько раз придется получать и оформлять кладь.
Возможные накладки при транзитном перелете
Перелеты с пересадкой на трансферный рейс пользуются популярностью у многих туристов, желающих уменьшить расходы на покупку билетов. Если правильно рассчитать время для транзитной пересадки, можно удачно добраться до конечного пункта.
Однако даже большой запас времени между рейсами в некоторых случаях не исключает опоздания на трансфер. Есть некоторые форс-мажорные обстоятельства, по причине которых могут произойти накладки при перелете с пересадками.
Задержка рейса
Самая распространенная причина опоздания на трансферный рейс – задержка вылета первого самолета. Предугадать это обстоятельство невозможно. Как правило, авиакомпании не задерживают вылет лайнера без очевидной причины. Чаще всего это происходит из-за неблагоприятных погодных условий, а также при технических неисправностях, выявленных при осмотре авиационного судна накануне вылета.
Чтобы снизить риски опоздания на трансфер, выбирайте для транзитного авиапутешествия проверенные компании.
Самые надежные российские перевозчики:
Потеряли или задержали чемодан
Опоздать на трансферный рейс можно и по причине задержки или утери личного багажа в транзитном пункте. Некоторым путешественникам приходится сталкиваться с такой проблемой, на решение которой приходится затрачивать дополнительное время.
В данном случае пассажиру нужно обратиться к специалисту возле стойки Lost & Found, написать заявление и указать контакты для связи. Если позволяет время, можно дождаться задержанный в пути багаж, а после отправиться в другой аэропорт для транзитной пересадки.
Если же личные вещи утеряны или до вылета трансфера остается мало времени, путешественнику придется решать: остаться в транзитном пункте до полного разрешения сложившейся ситуации или же продолжить путешествие без багажа.
Получить компенсацию за утраченные вещи можно по возвращении домой. Во время путешествия турист может покупать все необходимые средства гигиены и одежду, собирать чеки и предъявить их вместе с претензией авиаперевозчику, по вине которого был утрачен багаж.
В любом случае, планируя путешествие с транзитными пересадками в других аэропортах, старайтесь не думать о возможных неприятностях, ведь они случаются не часто и большинству туристов удается быстро и без приключений добраться до пункта назначения на трансферных самолетах.
Если же вас больше интересует надежность, а не экономия средств, покупайте билеты на регулярные прямые рейсы, совершающие перелет без транзитных пересадок.
Советы для новичков
Часто путешествующих пассажиров не пугают ни стыковки, ни пересадки, ни длительное ожидание рейса. После первой или второй поездки, появляется необходимый багаж знаний. Для тех туристов, которые им еще не обладают, дадим несколько полезных советов:
Не стоит опасаться перелетов со стыковкой или пересадкой. Они не очень экономят время, за то существенно сокращают затраты на перелет. Как и любая поездка, они требуют правильной организации и планирования. Необходимо уточнить все тонкости и нюансы, узнать правила, предусмотренные в стыковочном аэропорту. Особенно важно все предусмотреть, если на пересадку выделено более 6 часов. Это время следует провести с пользой – познакомится с окрестностями и близлежащими населенными пунктами. А для этого все документы должны быть в полном порядке.
Терминалы. Время на переход
Не рискуйте, покупая билеты с минимальным «зазором» между рейсами. Иногда переход из одного терминала в другой занимает много времени, а в авиакомпаниях могут предложить варианты с маленьким интервалом на стыковку. Сотрудники авиакомпаний опираются на типовые инструкции, но вам лучше оценить ситуацию объективно. Учтите возможные «форс-мажорные» обстоятельства (например, смену номера выхода на посадку).
Визовые формальности
По поводу виз нет общих рекомендаций. Узнавать, понадобится ли вам транзитная виза, лучше в консульствах. Каждое государство предъявляет разные требования к международному транзиту. Можно запросить нужные сведения и у сотрудников компании-перевозчика.
Выбор перевозчика
Вы можете путешествовать транзитом на самолётах одной авиакомпании, компаний-партнёров или разных перевозчиков. Если есть выбор, лучше использовать первые два варианта. В этом случае ответственность за весь ваш перелёт несут перевозчики. Они транспортируют багаж в стыковочный самолёт, отвечают за подбор стыковочного рейса. Если авиакомпании разные – за всю организацию транзита придётся отвечать только вам, и в случае опоздания на стыковочный рейс по вине первого перевозчика, вы можете потерять деньги за остальную часть перелёта.
Задержки рейсов – будьте готовы!
Задержки вылета по метеорологическим условиям происходят часто. Большинство компаний при невозможности стыковки из-за местных метеоусловий не оплачивают пассажирам ночёвку в аэропорту пересадки.
Узнайте о статусе багажа
Если у вас есть транзитный билет, это не гарантирует перелёта ваших вещей до конечного пункта. Узнайте, до какого пункта зарегистрируют ваш багаж. Обычно технология транзита багажа зависит от взаимных договорённостей между перевозчиками. Возможно, вам придётся получать вещи и снова сдавать. Когда вы будете рассчитывать резерв времени на пересадку, учтите этот момент.
Развлекайте себя сами!
Скучать в ожидании рейса – не дело. В аэропорту можно неплохо провести время, если заранее об этом позаботиться. Возможности для транзитных путешественников узнавайте на сайте аэропорта. Большие воздушные порты располагают развитой инфраструктурой отдыха и развлечений. Кроме стандартного шопинга и ресторанов пассажирам предлагают тематические выставки, бассейны, детские игровые зоны.
Совершая покупки в дьюти-фри, не забывайте, что в самолёт не всегда можно брать алкоголь и другие жидкости. Вас могут заставить сдать такие товары в багаж.
Как я экономлю на отелях до 20%?
Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru. Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.