Что такое бункерная эстакада
Бункерная эстакада
Бункерная эстакада предназначена для механизации набора и подачи материалов в печь, а также для создания непосредственно у доменной печи запаса необходимых шихтовых материалов.
Бункерная эстакада расположена между рудным двором и доменными печами параллельно линии печей и представляет собой металлическое и железобетонное сооружение, состоящее из ряда отдельных бункеров и обслуживающего их оборудования. Эстакада возвышается над уровнем пола подбункерного помещения на 10—11 м.
Бункера эстакады располагаются в один или два ряда. Длина эстакады выбирается из условия обслуживания всех доменных печей цеха.
В зависимости от способа подачи материалов бункерные эстакады разделяются на два типа:с подачей материалов в железнодорожных и самоходных вагонах и с подачей материалов ленточными транспортерами. Бункерные эстакады первого типа выполняются трех- и четырехпутными с опорой и без опоры жесткой ноги рудного перегружателя. На трехпутных эстакадах первый путь (со стороны доменных печей) предназначен для подачи кокса коксовым перегрузочным вагоном; второй и третий — для подачи агломерата, руды, флюса и добавок (второй путь — железнодорожными вагонами, третий — рудным перегрузочным вагоном). На четырехпутной эстакаде четвертый путь служит для разгрузки железнодорожных вагонов на рудный двор. Два средних пути проходят по осям бункеров и используются для двухсторонней выгрузки вагонов, а крайние пути, расположенные на консолях эстакады, используются для односторонней разгрузки.
Иногда подача кокса в коксовые бункера осуществляется ленточным транспортером; в этом случае вместо первого пути устанавливается транспортерная галерея (рис. 171). На доменной печи объемом 5000 м 3 бункерная эстакада пятипутная — два пути служат для разгрузки кокса и добавочных материалов и три — для разгрузки агломерата или окатышей (рис. 172).
Бункерная эстакада второго типа изображена на рис. 173. В этом случае все материалы подаются в бункера транспортерами, помещенными в закрытой галерее. Разгрузка материалов в бункера осуществляется сбрасывающей тележкой.
По своему назначению бункера эстакады разделяются на рудные и коксовые. Рудные бункера предназначены для приема и хранения агломерата, руды, флюса и добавок. Емкость рудных бункеров составляет в среднем 2,5 м 3 на 1 м 3 полезного объема доменной печи.
Рис.171. Поперечный разрез бункерной эстакады при загрузке рудной части шихты вагон-весами:
1- рудный двор; 2- бункерная эстакада; 3- опора рудного перегружателя; 4- вагон-весы; 5- бункера агломерата; 6- галерея транспортера для кокса.
Рис. 172. Поперечный разрез бункерной эстакады доменной печи объемом 5000м 3 :
1 — коксовый бункер; 2 — весоизмерительный механизм; 3 — грохот для кокса; 4— транспортер коксовой мелочи; 5— коксовые весы; 6—питатели; 7— транспортер для кокса, агломерата и добавок; 8— весы для агломерата; 9 — транспортер мелочи агломерата; 10— грохот для агломерата; 11— бункер агломерата.
Рис. 173. Поперечный разрез бункерной эстакады с ленточными транспортерами:
1 — транспортеры; 2¾ сбрасывающая тележка; 3 — мостовой кран.
Так, бункерная эстакада доменной печи полезным объемом 2000 м 3 оборудована 22 рудными бункерами геометрическим объемом 210 м 3 каждый.Рудные бункера изготовляются металлическими, железобетонными и комбинированными. Предпочтение отдают металлическим и комбинированным, у которых стенки сделаны из стального листа, а колонны и несущие балки из железобетона. Для лучшего ссыпания материалов стенки бункера делают наклонными под углом 50—60°. Внутреннюю поверхность железобетонных бункеров покрывают защитными металлическими плитами. Во избежание попадания крупных кусков материалов сверху бункера перекрывают решеткой с размером ячеек 200 ´ 400 мм.
Для обеспечения механизации набора материалов выходные отверстия бункеров оборудованы механизированными затворами.
Наибольшее распространение получили затворы барабанного типа при загрузке материалов вагон-весами и электровибрационные грохоты при загрузке транспортерами.
Барабанный затвор устанавливается и закрепляется на стальных конструкциях бункера и приводится в действие специальными механизмами вагон-весов. Основными элементами затвора (рис.174) являются барабан 4, кронштейны 7, отсекатель 6 и скребок8.
Барабан — сварной конструкции, состоит из цилиндрической обечайки и торцовых дисков-ступиц, одна из которых имеет зубчатый обод. Барабан, на втулках из антифрикционного материала, насажен на ось 9, неподвижно закрепленную в кронштейнах, которые крепятся к балкам бункера. Между поверхностью барабана и передней наклонной стенкой бункера образуется зазор, через который при вращении барабана материал высыпается. Между задней стенкой бункера и поверхностью барабана имеется уплотнительное устройство.
Рис. 174. Барабанный затвор рудного бункера.
Отсекатель, представляющий собой балку-швеллер, неподвижно закреплен на двух рычагах 5, жестко связанных с валом 2. Последний смонтирован в подшипниках, которые крепятся к балкам бункера. Рычаг 5 шарнирно соединен с вертикальной тягой 3, заканчивающейся на нижнем конце роликом. Тяга посредством рычага 10 связана с кронштейном. Отсекатель предохраняет материал от высыпания при неподвижном барабане. Для очистки барабана от налипшей руды предназначены скребки 8, которые пружиной 7 прижимаются к поверхности барабана.
При наборе материала вагон-весы устанавливаются так, чтобы шестерня механизма вращения затвора вошла в зацепление с зубчатым колесом барабана. Одновременно при подъеме механизма вращения вагон-весов нажимается тяга и поднимается отсекатель. После этого включается электродвигатель механизма вращения и материал начинает высыпаться. После того как набрана заданная масса, электродвигатель отключается, барабан останавливается, шестерня механизма вращения выводится из зацепления и опускается отсекатель.
Барабанные затворы имеют достаточно большую производительность (6—60 т/мин, для различных материалов) и позволяют удовлетворительно дозировать материал. Однако они сложны по конструкции, имеют большую массу, сложны в управлении и не позволяют одновременно с дозировкой материала производить его рассев. Электровибрационные грохоты свободны от указанных недостатков.
Коксовые бункера предназначены для хранения кокса. Устанавливаются коксовые бункера непосредственно у скиповой ямы, чтобы избежать дополнительных перегрузок кокса. Емкость коксовых бункеров равна примерно 0,7 м 3 на 1 м 3 полезного объема доменной печи.Каждая доменная печь обычно имеет два коксовых бункера (геометрический объем одного бункера доменной печи полезным объемом 2000 м 3 равен 460 м 3 ),лишь на печи объемом 5000 м 3 коксовых бункеров — шесть.
По устройству коксовые бункера аналогичны рудным: изготовляются металлическими, железобетонными и комбинированными. Различие состоит в размерах и конструкции нижней части — горловины, имеющей форму усеченной пирамиды с двумя выходными отверстиями, которые перекрываются листовыми задвижками. Изнутри коксовые бункера футеруются кирпичом или стальными плитами.
Бункерная эстакада
Бункеры расположены в 2 ряда вдоль оси доменных печей. Для погрузки материалов с рудного двора используется рудный трансферкор (движущийся электровагон). Сверху его нагружают материалом и направляют в печь, бункеры эстакады делятся на коксовые и рудные.
Коксовыми бункерами оборудована каждая печь. Нижняя часть бункера (горловина) имеет форму усечённой пирамиды и выходным отверстием, то есть перекрывается листовой задвижкой с ручным приводом и коксовым грохотом. Рудные бункеры в количестве 92 шт. в верхней части вертикальные, а в нижней части наклонены под углом 60° от стены.
Выходные отверстия оборудованы затворами барабанного типа, которые обеспечивают механизацию набора и подачи материала из бункера в вагон весы, которые представляют собой самодвижущийся вагон с 2 саморазгружающимися бункерами, взвешивающим механизмом.
Подача кокса в скипы подъёмника из коксовых бункеров осуществляется при помощи вибрационного грохота и весовой воронки. Коксовый грохот состоит из двух сит с диаметром отверстия у верхнего 80 мм, у нижнего 25 мм. Грохот устанавливается под коксовым бункером, предназначенном для отсева коксовой мелочи и загрузки кокса в весовую вагонку, которая взвешивает, дозирует и выдаёт крупный кокс в скип.
Связанные понятия
Цементовоз — специализированное судно, предназначенное для перевозки бестарного цемента, а также иногда для перевозки других порошковых материалов, таких как окись алюминия или гипс. Такие суда имеют полностью герметичные трюма и специальные механизмы для погрузки и выгрузки груза.
Дрена́жные машины на железнодорожном транспорте — путевы́е машины для сооружения закрытых продольных или поперечных дренажей земляного полотна на участках, требующих осушения при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути.
Верхний силовой привод (ВСП) — важный элемент буровой установки, который представляет собой подвижный вращатель, совмещающий функции вертлюга и ротора, оснащённый комплексом средств для работы с бурильными трубами при выполнении спуско-подъёмных операций. ВСП предназначена для быстрой и безаварийной проводки вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных скважин при бурении.
Бункерная эстакада
Бункерная эстакада предназначена для приема основной массы шихтовых материалов у печи, создание запасов материалов у печи, механизации их которое подачи к скиповому подъемнику.
Бункеры расположены в 2 ряда вдоль оси доменных печей. Для погрузки материалов с рудного двора используется рудный трансферкор (движущийся электровагон). Сверху его нагружают материалом и направляют в печь, бункеры эстакады делятся на коксовые и рудные.
Коксовыми бункерами оборудована каждая печь. Нижняя часть бункера (горловина) имеет форму усеченной пирамиды и выходным отверстием, то есть перекрывается листовой задвижкой с ручным приводом и коксовым грохотом. Рудные бункеры в количестве 92 шт. в верхней части вертикальные, а в нижней части наклонены под углом 60° от стены.
Выходные отверстия оборудованы затворами барабанного типа, которые обеспечивают механизацию набора и подачи материала из бункера в вагон весы, которые представляют собой самодвижущийся вагон с 2 саморазгружающимися бункерами, взвешивающим механизмом.
Подача кокса в скипы подъемника из коксовых бункеров осуществляется при помощи вибрационного грохота и весовой воронки. Коксовый грохот состоит из двух сит с диаметром отверстия у верхнего 80 мм, у нижнего 25 мм. Грохот устанавливается под коксовым бункером, предназначенном для отсева коксовой мелочи и загрузки кокса в весовую вагонку, которая взвешивает, дозирует и выдает крупный кокс в скип.
Полезное
Смотреть что такое «Бункерная эстакада» в других словарях:
бункерная эстакада — [bin trestle] ряд бункеров для шихтовых материалов вдоль линии доменных печей. Смотри также: Эстакада … Энциклопедический словарь по металлургии
Эстакада — [trestle, high line] надземное (надводное) сооружение мостового типа для пропуска транспортных средств, пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций, обеспечения погрузочно разгрузочных работ и т.д. На металлургических предприятиях применяются… … Энциклопедический словарь по металлургии
ЭСТАКАДА — 1) сооружение в виде моста из дерева, камня, железобетона или металла, устраиваемое взамен насыпей при пересечении ж. д. оврагов, при пересечении речных пойм мостовыми переходами без стеснения потока, для пропуска поездов в пределах города без… … Технический железнодорожный словарь
Доменное производство — производство чугуна восстановительной плавкой железных руд или окускованных железорудных концентратов в доменных печах. Д. п. отрасль чёрной металлургии (См. Чёрная металлургия). Историческая справка. Чугун был известен за 4 6 вв … Большая советская энциклопедия
Ковш-печь — в некоторых источниках Печь ковш Содержание 1 Обработка в ковш печи 2 Источники информации 3 Изготовители АКП … Википедия
АКП (Агрегат Ковш-Печь) — Содержание 1 Обработка в ковше печи 2 Источники информации 3 Изготовители АКП 4 См. также … Википедия
Агрегат ковш-печь (АКП) — Аббревиатура «АКП» имеет и другие значения. Агрегат ковш печь, также называется агрегатом комплексной обработки стали (АКОС) это звено в единой технологической схеме с дуговыми печами, конвертерами и мартенами для доведения металла в ковше … Википедия
Агрегат «ковш-печь» — У этого термина существуют и другие значения, см. Ковш. Аббревиатура «АКП» имеет и другие значения. Агрегат ковш печь, также называется агрегатом комплексной обработки стали (АКОС) это звено в единой технологической схеме с дуговыми печами … Википедия
Хоумстедский металлургический завод — Хоумстедский металлургический завод бывший крупный металлургический завод в небольшом городе Хоумстед, штат Пенсильвания, США. Основан в начале 1880 х годов … Википедия
Что такое бункерная эстакада
14. Бункерная эстакада и рудный двор
Рис. 53. Трансферкар
Печи объемом 2002 м 3 и более оборудованы транспортерной системой подачи материалов к скипу, которая более надежна, производительна и легче поддается полной автоматизации.
Агломерат из бункеров подается вибрационными питателями на пластинчатый конвейер, который транспортирует его к взвешивающей воронке. Крупный агломерат поступает во взвешивающее устройство, а мелочь/ после отсева подается малыми скипами в специальные/ бункера. Коксовые бункера отнесены в сторону. Кокс из них через барабанные питатели поступает на вибрационные грохота и взвешивающее устройство. На рис. 55 показана схема скиповой загрузки, при которой шихта из бункеров к скипам подается транспортерами.
Современный доменный цех перерабатывает в сутки десятки тысяч тонн шихтовых материалов. Для ускорения разгрузочно-погрузочных работ рудные дворы оборудуют вагоноопрокидывателями (башенными передвижными или роторными стационарными), рудногрейферными кранами, трансферкарами или транспортерами.
Если на рудном дворе установлены рудногрейферные краны, то для разгрузки сырых материалов применяют главным образом передвижные вагоноопрокидыватели, которые перемещаются вдоль рудного двора. Вагоны с рудой (грузоподъемностью до 90 т) специальным толкателем устанавливают на люльку, в которой они укрепляются захватами. Специальные механизмы поднимают и опрокидывают вагон. На рис. 57 показан передвижной башенный вагоноопрокидыватель в момент высыпания руды из железнодорожного вагона. Выгруженную из вагонов в траншею руду забирают рудногрейферным краном и укладывают в штабеля. Этот же кран грузит руду в трансферкары, которые транспортируют ее к бункерам агломерационных фабрик или доменного цеха.
Рис. 57. Разгрузка железнодорожного вагона башенным вагоноопрокидывателем
В том случае, если сырые материалы подаются к доменным печам ленточными транспортерами, используют стационарные роторные вагоноопрокидыватели (рис. 58). Выгруженные из вагонов материалы от вагоноопрокидывателя транспортерными лентами подаются на эстакады.
Находящиеся под эстакадами другие транспортеры загружаются пластинчатыми питателями. Эти транспортеры передают сырье на транспортеры бункеров аглофабрики или доменного цеха, где с помощью самоходных сбрасывающих тележек они разгружаются (рис. 59).
Кокс доставляется в бункера доменных печей трансферкарами, транспортерами или в железнодорожных вагонах.
Площадь рудного двора определяется потребностью в сырье и необходимостью создания запасов, что зависит от дальности расположения рудников, колебаний сырья по химическому составу и физическим свойствам, транспортных условий и других причин. Рудные дворы могут входить в состав доменных или агломерационных цехов.
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Бункерная эстакада
На значение сил Pk в колоннах ( рис. 12 21 6), являющихся нагрузкой фундамента, значительное влияние оказывает жесткость надфундаментной конструкции сооружения. Напряженное состояние бункерной эстакады и фундаментов существенно зависит от изменения расположения временной нагрузки G ( заполнение ячеек) на сооружении. [46]
Фундаменты рассчитывают не только из условия совместного их деформирования с основанием, но и с учетом собственной жесткости надфундаментной конструкции. Например, бункерную эстакаду на ленточных фундаментах ( рис. 12.21, а) следует рассчитывать во взаимодействии с уже изученной выше системой, состоящей из фундаментных лент и основания. [48]
С обеих сторон наклонного моста устраиваются переходные лестницы, обеспечивающие доступ к подшкивным площадкам. Эти лестницы должны иметь выход на колошниковую площадку, бункерную эстакаду и здание колошникового подъемника, их конструкция аналогична площадкам и лестницам печи. [54]
Доменная печь является основным технологическим агрегатом доменного цеха и служит для выплавки чугуна из железной руды. В комплекс доменной печи входят собственно доменная печь, блок воздухонагревателей, бункерная эстакада со скиповой ямой и подъемниками коксовой и агломератной мелочи, скиповый подъемник, здание скипового подъемника, блок пылеуловителей, здание доменной печи и лифт. [55]
В случае несвоевременной подачи транспортных средств и возникающего в связи с этим переполнения бункеров предусмотрена резервная открытая площадка для аварийного сброса брикетов из бункеров эстакады в сторону площадки установки. Из образовавшегося штабеля брикеты погружают непосредственно в вагоны при помощи передвижного ленточного конвейера ( для этой цели предусмотрен свободный участок железнодорожного пути) или в бункерные эстакады ленточным конвейером. [58]
Так, например, при сооружении объектов современной доменной печи объемом 3200 м3 строительные металлические конструкции и технологическое оборудование монтируются башенными кранами большой грузоподъемности, гусеничными и автомобильными кранами, для монтажа сборных железобетонных конструкций бункерной эстакады используют козловые краны. [59]