Что такое бпла в игре

Управление беспилотником (БПЛА) или «Геймеры на войне»

БПЛА – беспилотный летательный аппарат. Еще их называют дроны (от англ. трутень) или просто беспилотники. На самом деле никаких беспилотников не существует. Любой БПЛА имеет своего оператора-пилота, а некоторые дроны имеют по два-три оператора. В данном случае, термин «беспилотный» означает что летчик не находится на борту летательного аппарата (ЛА). Но управляет разведывательным или ударным беспилотником все-таки человек.

Применение БПЛА в военных конфликтах, с участием американской армии, в последние годы, многократно увеличилось. В связи с этим, конгрессом США в 2013 году планировалось ввести медаль «За особые боевые заслуги», которую полагали вручать операторам беспилотников и спецам боевых киберподразделений принимавшим участие в военных конфликтах. Но справедливое негодование настоящих ветеранов, участников настоящих боев, было так велико, что медаль без особой помпы тихо отменили. Это говорит, во-первых, о многократно возросшем участии операторов в боевых действиях, и, во-вторых, о назревающем конфликте в системе БПЛА – оператор.

Помещение мобильно и оборудовано всеми необходимыми многофункциональными органами управления, многофункциональными мониторами, и ручными органами управления. К ручным органам управления относятся кистевые самолетные ручки и флайстики на манер игровых джойстиков. Несмотря на огромное количество современного оборудования, на большое количество поступающей и обрабатываемой информации этого явно недостаточно. Это хорошо понимают пилоты, которые знают разницу между авиатренажером и реальным полетом. Как бы ни был совершенен авиасимулятор или тренажер, он имеет один существенный недостаток, так называемый «сенсорный голод». Это, прежде всего отсутствие перегрузок, которые чувствует в полете пилот «пятой точкой».

Неуловимое изменение в пространстве самолета сразу становится понятно опытному летчику как раз этой самой пресловутой «пятой точкой», и это не анекдот, автор этих строк испытал на себе это ощущение. Небольшая вертикальная или боковая нагрузка, говорит о полете больше чем все приборы вместе взятые. Так вот, оператор БПЛА как раз вот этих ощущений и лишен. Если добавить сюда отсутствие звука двигателя, и невозможность бросить мгновенный взгляд влево-вправо, вверх-назад, становится понятным термин «сенсорное голодание». Работы над обратной связью «БПЛА-пилот» сейчас ведутся полным ходом. Например, дрожание картинки на экране, и вибрация флайстика, может подсказать оператору о попадании ЛА в зону турбулентности, это позволит ему оперативнее отреагировать не неблагополучную ситуацию в полете.

Первоначально операторов набирали среди бывших или действующих пилотов. Но со временем стало понятно, что по скорости реакции, без ощущений «пятой точки», стало ясно, что профессионалы значительно уступают простым геймерам, имеющим опыт обращения с авиасимуляторами на компьютерах или игровых консолях, таких как Playstation или ХBoх. Операторы, обучающиеся пилотированию БПЛА, что называется «с нуля», быстрее осваивали сложную аппаратуру и управление ЛА, в отличие от летчиков, которые делали больше ошибок и медленнее обучались.

Сейчас сохраняется тенденция большей ответственности оператора человека за принимаемые решения. Даже посадку тяжелых многофункциональных БПЛА осуществляет оператор. Дроны склонны к более крутой глиссаде на посадке, к большим перегрузкам и более жесткому касанию полосы, что зачастую приводит к выводу из строя взлетно-посадочных устройств, или попросту-шасси. И сейчас БПЛА в основном сажаются операторами-пилотами, ведь стоимость тяжелого дрона-десятки миллионов долларов.

К 2030 году планируется сконструировать полностью автономного робота-дрона, принимающего все решения автономно, вплоть до выбора цели, и нанесения боевого удара. А пока, ведущее место в управлении БПЛА занимает все-таки человек, пилот, оператор, осознающий всю меру ответственности за чьи-то жизни.

Источник

Удар с небес: как выглядят самые мощные беспилотники в мире

Что сегодня могут армейские БПЛА

Одними их первых использовать беспилотники для самоподрыва придумал Израиль. Их Harop (барражирующие снаряды) применял Азербайджан в Нагорном Карабахе осенью 2020 года.

Беспилотники или истребители?

В кабине БПЛА никого нет, оператор управляет машиной из наземного центра, находясь в десятках, сотнях и даже тысячах километров от самого беспилотника. В этом основное преимущество БПЛА перед самолетом с летчиком.

Основные преимущества беспилотников

Однако некоторые военные эксперты уверены, что час беспилотников еще не пробил и БПЛА эффективны лишь против стран, у которых практически отсутствует ВВС и ПВО, либо существующие системы обнаружения давно устарели.

Основные недостатки беспилотников

Характеристики многих БПЛА — военная тайна

Достоверно известно только о тех БПЛА, испытания которых проводились официально. Информация о других засекречена. Как на самом деле показывают себя в воздухе секретные машины, пока никто, кроме самих разработчиков, не знает.

К примеру, Китай не ведет сейчас никаких вялотекущих или гибридных войн и не демонстрирует свои возможности в этой сфере, однако в будущем он способен серьезно изменить характер боевых действий. Пока же об истинных успехах большинства китайских БПЛА можно судить только по данным разведки или на примере тех немногих моделей, которые поставляются на экспорт. По опубликованным параметрам, китайские дроны — идеальные машины. Правда, как и многое в Китае, они созданы «по мотивам» западных разработок.

В частности, на экспорт поставляются дешевые аналоги американских MQ-1 Predator MQ-9 Reaper — разведывательно-ударные CH-4. При цене вдвое ниже американских прототипов покупателями CH-4A/B стали Алжир, Иордания, Ирак, Пакистан, Туркменистан, Мьянма, ОАЭ и Саудовская Аравия.

Сильнейшие боевые беспилотники планеты

США лидируют в сфере производства боевых дронов. По прогнозам, в 2028 году американская армия будет иметь больше беспилотных летательных аппаратов-разведчиков, чем весь остальной мир вместе взятый. Армии других стран таким количеством дронов «в погонах» похвастаться не могут, зато на боевое дежурство способны выставить самые мощные боевые дроны на планете.

GAAS Avenger

Это беспилотник для авианосцев, модификация Predator, снятого с вооружения ВВС США в 2020. Крылья складываются, чтобы аппарат занимал меньше места и поместился на корабле.

Heron TP

Израильский Heron, вероятно, один из самых продаваемых военных беспилотников в мире. Heron TP — средневысотный многоцелевой беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 26 м. Потолок — 13,7 км. Длительность полета — 36 ч. Может нести на себе средства управления огнем и ударные комплексы. Heron TP видит в оптическом и инфракрасном диапазонах. Крейсерская скорость 296 км/ч, способен разогнаться до 460 км/ч.

MQ-9 Reaper

И снова американец. Один из самых мощных и известных в мире БПЛА. Это основной разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат армии США. Он может взлетать на высоту 14 км и находиться в воздухе до 30 часов. Крейсерская скорость — 280-310 км/ч, максимальная — до 480 км/ч. Беспилотник способен поднять в небо груз весом до 4,7 т. Оптоволоконная система AN/AAS-52 распознает и отследит цель, телекамеры прочитают номерной знак, даже находясь в 3 км от автомобиля. Время реакции на полученную от оператора команду — 1,5 с.

Вооружен Reaper противотанковой ракетой AGM-114 Hellfire, а также управляемыми бомбами GBU-12 и GBU-38. Может нести до 14 ракет Hellfire класса «воздух-земля».

Reaper ликвидировал, в частности, третьего человека в руководстве «Аль-Каиды» Мустафу Абу Язида, известного как шейх аль-Масри, Мохаммеда Эмвази (он же «Джихадист Джон»), генерала Касема Сулеймани, заместителя командующего мобилизационными силами Ирана.

Bayraktar TB2

Турецкий аппарат относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Его программное обеспечение несколько превосходит подобный компонент у некоторых конкурентов, в том числе и у израильского дрона Heron.

Крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная — 250 км/ч. Практический потолок — 7,3 км. Длина — 6,5 м, размах крыла — 12 м. Беспилотник весит 630 кг, способен поднять до 55 кг боеприпасов. Максимальное время нахождения в воздухе — сутки.

Может нести на себе две противотанковые управляемые ракеты и корректируемые бомбы MAM-C (8 кг) и MAM-L (23 кг) с наведением по лазерному лучу, опасные для автомашин и легкой бронетехники.

СH-5 (Rainbow-5)

Новый средневысотный разведывательно-ударный беспилотник из Китая. Rainbow-5 может нести до 16 ракет класса «воздух-земля» или других высокоточных боеприпасов общей массой до 900 кг. Размах крыльев — 21 м, максимальная скорость — 400 км/ч. Без дозаправки будет держаться в воздухе 60 часов.

Taranis

Британский разведчик-штурмовик пятого поколения назван в честь кельтского бога грома. До недавнего времени детали его разработки держались в тайне. Доподлинно известны лишь масса — 3 т, длина — 11 м, размах крыльев — 10 м и то, что беспилотник оснащается технологией «Стелс», которая делает аппарат практически невидимым для ПВО противника. Максимальная скорость — сверхзвуковая, рассчитан на выполнение межконтинентальных полетов.

Yabhon United 40

Средневысотный разведывательно-ударный БПЛА разработанный в ОАЭ, может находиться в воздухе до пяти суток (120 часов). Способен нести 1 030 кг боеприпасов. Потолок — 7 км.

С-70 «Охотник»

Пока детальные характеристики российского «Охотника» засекречены. Однако известно, что его вес — около 22 т. Разработчики уверяют, что несколько «Охотников», укомплектованных ракетами «земля-воздух» Х-58, Х-35, Х-74М2 и корректируемыми авиабомбами КАБ-25, могут нанести страшный урон инфраструктуре противника.

Приблизительная стоимость «Охотника» — около ₽1 млрд. Однако военные эксперты полагают, что цена сократится на 40-50% после запуска БПЛА в серию. Глава ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации) Юрий Слюсарь заявил, что в армию серийные БПЛА начнут поступать с 2024 года.

Что еще может предложить Россия?

По последним данным, с 2012 года в российскую армию на вооружение принято 900 беспилотников. В основном это разведчики, корректировщики огня, перехватчики различных сигналов противника. В 2021 году российские военные получат сразу семь первых отечественных беспилотных авиационных комплексов «Орион» (он же «Иноходец») разведывательно-ударного назначения.

«Орион» — средневысотный беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 16 м, длина — 8 м, взлетная масса — 1 т. Крейсерская скорость заявлена на уровне 120 км/ч, максимальная же скорость неизвестна. Аппарат способен работать на высотах до 7,5 км. Максимальное время полета — 24 часа.

Беспилотник может нести управляемые ракеты и авиабомбы нескольких типов. Специально для него изготовлены боеприпасы малых калибров, чтобы «Орион» мог поднять груз в воздух.

В апреле 2021 года на авиабазе ВВС США впервые провели запуск беспилотника Kratos UTAP-22 с помощью искусственного интеллекта. Система Skyborg подняла аппарат, управляла им и посадила. До сих пор, когда речь шла о боевых дронах, имелось в виду противостояние людей. Весной 2021 года, возможно, началась другая история — о противостоянии машин.

Источник

Бесконтрольное использование БПЛА становится глобальной проблемой

Популярное и доступное оружие

За последние пять лет применение беспилотников в горячих точках и полноценных войнах превзошло все ранее мыслимые масштабы. Турецкие «Байрактары» успешно использовались уже в нескольких военных конфликтах, американцы и израильтяне точечно устраняют полевых командиров, учебные лагери и штабы террористов и других вооруженных формирований. Китай поставляет Саудовской Аравии свои БПЛА для борьбы с йеменскими хуситами.

Не отстают от регулярных армий и террористические группировки, «повстанцы» и незаконные вооруженные формирования. Их кустарные дроны не так эффективны и смертоносны, как у военных, но все равно доставляют противникам массу неприятностей.

Пожалуй, лучше всех эту технологию освоили йеменские хуситы. Саудовская Аравия уже не раз ощутила на себе последствия от атак беспилотников повстанцев. Самые крупные потери — пока финансовые. Атака дронов на нефтяные объекты в Абкайке и Хураисе в сентябре 2019 года повергла в шок весь мир. Средства противовоздушной обороны одной из богатейших стран мира (в том числе американские Patriot) не смогли обеспечить защиту от малозаметных смертоносных машин.

CCTV footage from the Abqaiq Aramco facility showing the exact moment of the attack and the explosions caused by the suicide drones #SaudiArabia #Iran pic.twitter.com/LwwdwszkYo

Армии передовых стран, конечно же имеют на вооружении различные системы, способные сбивать дроны. Но это не так просто, как кажется на первый взгляд. Самое сложное в механике перехвата условного беспилотника — это его обнаружение. Если учесть, что скорость, предположим, барражирующего боеприпаса, весьма высока, а его полет зачастую осуществляется на небольшой высоте, то мы получаем очень сложную для уничтожения цель. А если таких БПЛА десяток?

Технологии производства и смертоносность беспилотных аппаратов, применяемых малыми армиями и террористическими группировками, постоянно совершенствуются. В этом им также помогают «сочувствующие» страны, которые заинтересованы в том, чтобы нанести ущерб в том или ином регионе своему противнику, не применяя собственные войска и системы вооружения открыто.

Регулярные армии не отстают и все чаще используют БПЛА, не заботясь о последствиях атак. В 2020 году Агнес Калламар, специальный докладчик ООН по вопросу о внесудебных, суммарных или произвольных казнях, выступая с докладом в Совете ООН по правам человека, отчетливо заявила, что беспилотники используются в военных целях часто без контроля и ответственности за такое применение. Об этом докладе подробно писали наши коллеги из «ЧВК-Медиа» в своей статье «Новая эра беспилотников: спецдокладчик ООН обвинила США в убийствах с помощью дронов».

С тех пор ситуация не сильно изменилась, армии ряда государств продолжают наносить удары своими БПЛА по территориям третьих стран без объявления войны или каких-либо анализируемых маневров. Данные, которыми оперируют при принятии решения о нанесении удара, не всегда можно считать стопроцентно верными и актуальными, а для оператора беспилотника чувство «компьютерной игры» усугубляется отсутствием визуального обзора ситуации при нажатии «на кнопку» запуска боеприпаса. А ведь иногда отличить религиозную службу от собрания террористической ячейки практически невозможно.

Кроме этого, точность ударов беспилотников по-прежнему оставляет желать лучшего. Ошибка в действиях оператора, сбой системы наведения, помехи, условный расчет необходимой мощности боеприпаса приводит, как правило, к трагическому итогу для окружающих избранную цель людей и инфраструктуры. И если условный налет авиации можно незадолго предупредить из-за характерного гула в небе, то беспилотник, как и крылатая ракета, действует практически бесшумно и исподтишка. Звук БПЛА можно уловить лишь за несколько секунд до его попадания в цель.

Беспилотная анархия

Распространение технологий БПЛА в армиях и разного рода группировках, вложение огромных средств в исследования искусственного интеллекта и внедрение его в беспилотники отчетливо рисуют проблему, с которой население любой из стран может столкнуться в ближайшем будущем.

Эти технологии в совокупности еще не опробованы должным образом, и более того, система распознавания лиц работает до сих пор не идеально, и когда кто-то решит проводить тестовые атаки с помощью этих технологий, страшно представить сколько мирного населения может пострадать.

Под ударом окажется и любой вид стратегической инфраструктуры. Уничтожение условной электростанции, в том числе и атомной, не станет проблемой для террористов, в руки которых могут попасть технология «роя дронов» и соответствующее программное обеспечение. Такую атаку можно будет спланировать и провести из любого места за сотни километров от цели. После запуска БПЛА преступникам не составит труда уехать в неизвестном направлении, ведь ИИ возьмет на себя исполнение поставленной задачи.

Кроме этого, такие «грязные» методы ведения войны будут доступны тем или иным армиям в локальных конфликтах. Целенаправленное уничтожение пассажиров автомобиля или участников празднества можно будет оправдать системным сбоем в целеуказании беспилотнику, сослаться на перехват сигнала атакующего БПЛА, который мог косвенно повлиять на изменение координат цели и так далее.

Это очень удобный инструмент для запугивания мирного населения противника. Ответственность за уничтожение гражданских лиц или объектов социальной инфраструктуры можно будет максимально нивелировать. Отследить действительные намерения атакующих уже сейчас практически невозможно, если только они сами не признаются. В ближайшем будущем ситуация не изменится в лучшую сторону.

U.S. military admits ‘horrible mistake’ in Kabul drone strike that killed civilians https://t.co/fdfU5OdkaD

Также, если задуматься о выходе искусственного интеллекта из-под контроля в глобальном плане, то вариантов негативных сценариев для людей становится еще больше.

Честные юридические договоренности могут спасти ситуацию

Технологии развиваются быстрее, чем международное право и юридические институты успевают на них реагировать. Прежде чем наступит катастрофа, необходимо установить контроль за разработкой беспилотных летательных аппаратов. Нужно реализовать прозрачный и многосторонний механизм надежных стандартов проектирования БПЛА, а также отслеживать экспорт и использование дронов. Кроме того, следует ввести более строгий контроль за передачей технологий беспилотных летательных аппаратов военного и двойного назначения и применять четкие критерии для предотвращения безответственных передач.

Соглашения о продаже боевых беспилотников должны включать защиту гражданского населения и соблюдение международных норм в области прав человека и гуманитарного права. Государства должны работать вместе, чтобы внедрить специальный процесс оперативного мониторинга конечного использования, чтобы прозрачно сообщать о результатах ударов дронов и их воздействии на гражданское население и так называемые «цели». Кроме регламентации использования и учета беспилотников необходимо совершенствовать комплексы радиоэлектронной борьбы, чтобы в случае несанкционированного вторжения они могли уберечь ни в чем неповинных людей от гибели.

Без всех вышеуказанных механизмов глобальная угроза БПЛА будет расти как для государств, так и для каждого человека в отдельности. Ведь в любой момент дрон-убийца может совершить налет на мирное население и уничтожить человека, дом, улицу, район. И ответственность за это преступление будет невозможно на кого-либо возложить.

Данная статья является исключительно мнением автора и может не совпадать с позицией редакции.

Источник

Беспилотник

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — разновидность летательного аппарата управление которым не осуществляется пилотом на борту.

Исторически сложившаяся аббревиатура — БПЛА; в последние годы в прессе используется также аббревиатура БЛА.

Различают беспилотные летательные аппараты:

Однако чаще всего под БПЛА понимают именно дистанционно управляемые летательные аппараты, применяемые для проведения воздушной разведки и нанесения ударов. Наиболее известным примером БПЛА является американский Predator.

Беспилотные летательные аппараты принято делить по таким взаимосвязанным параметрам, как масса, время, дальность и высота полёта. Выделяют аппараты класса «микро» (условное название) массой до 10 килограммов, временем полёта около 1 часа и высотой до 1 километра, «мини» — массой до 50 килограммов, временем полёта несколько часов и высотой до 3 — 5 километров, средние («миди») — до 1 000 килограммов, временем 10—12 часов и высотой до 9—10 километров, тяжёлые — с высотами полёта до 20 километров и временем полёта 24 часа и более.

Содержание

История

В 1898 г. Никола Тесла разработал и продемонстрировал миниатюрное радиоуправляемое судно.

В 1933 г. в Великобритании разработан первый БПЛА многократного использования Queen Bee. Были использованы три отреставрированных биплана Fairy Queen, дистанционно управляемые с судна по радио. Два из них потерпели аварию, а третий совершил успешный полёт, сделав Великобританию первой страной, извлёкшей пользу из БПЛА. Эта радиоуправляемая беспилотная мишень под названием DH82A Tiger Moth использовалась на королевском Военно-морском флоте с 1934 по 1943 г.

В СССР в 1930—1940 гг. авиаконструктором Никитиным разрабатывался торпедоносец-планер специального назначения (ПСН-1 и ПСН-2) типа «летающее крыло» в двух вариантах: пилотируемый тренировочно-пристрелочный и беспилотный с полной автоматикой. К началу 1940 г. был представлен проект беспилотной летающей торпеды с дальностью полёта от 100 км и выше(при скорости полёта 700 км/ч). Однако этим разработкам не было суждено воплотится в реальные конструкции.
В 1941 году были удачные применения тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 в качестве БПЛА для уничтожения мостов. Во время Второй мировой войны ВМС США для нанесения ударов по базам германских подводных лодок пытались использовать дистанционно пилотируемые системы палубного базирования на базе самолёта B-17.

23 сентября 1957 г. КБ Туполева получил госзаказ на разработку мобильной ядерной сверхзвуковой крылатой ракеты среднего радиуса действия. Первый взлёт модели Ту-121 был осуществлён 25 августа 1960 г., но программа была закрыта в пользу Баллистических ракет КБ Королёва. Созданная же конструкция нашла применение в качестве мишени, а также при создании беспилотных самолётов разведчиков Ту-123 «Ястреб», Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж», стоявших на вооружении ВВС СССР с 1964 по 1979 г. Ту-143 «Рейс» на протяжении 70-х годов поставлялся в африканские и ближневосточные страны, в том числе и в Ирак. Ту-141 «Стриж» состоит на вооружении ВВС Украины и поныне.

В начале 1960-х годов дистанционно-пилотируемые летательные аппараты использовались США для слежения за ракетными разработками в Советском Союзе и на Кубе.

После того, как были сбиты RB-47 и два

Во время войны во Вьетнаме с ростом потерь американской авиации от ракет вьетнамских ЗРК возросло использование БПЛА. В основном они использовались для ведения фоторазведки, иногда для целей РЭБ. В частности, для ведения радиотехнической разведки применялись БПЛА 147E. Несмотря на то что, в конечном счёте, он был сбит, беспилотник передавал на наземный пункт характеристики вьетнамского ЗРК C75 в течение всего своего полёта. Ценность этой информации была соизмерима с полной стоимостью программы разработки беспилотного летательного аппарата. Она также позволила сохранить жизнь многим американским лётчикам, а также самолёты в течение последующих 15 лет, вплоть до 1973 г. В ходе войны американские БПЛА совершили почти 3500 полётов, причём потери составили около четырёх процентов. Аппараты применялись для ведения фоторазведки, ретрансляции сигнала, разведки радиоэлектронных средств, РЭБ и в качестве ложных целей для усложнения воздушной обстановки. Но полная программа БПЛА была окутана тайной настолько, что её успех, который должен был стимулировать развитие БПЛА после конца военных действий, в значительной степени остался незамеченным.

СССР ещё в 70-е—80-е годы был лидером по производству БПЛА, только Ту-143 было выпущено около 950 штук.

Дистанционно-пилотируемые летательные аппараты и автономные БПЛА использовались обеими сторонами в течение войны в Персидском заливе 1991 г., прежде всего как платформы наблюдения и разведки. США, Англия, и Франция развернули и эффективно использовали системы типа

Во время операции «Буря в пустыне» БПЛА тактической разведки коалиции совершили более 530 вылетов, налёт составил около 1700 часов. При этом 28 аппаратов были повреждены, включая 12, которые были сбиты. Из 40 БПЛА

БПЛА также использовались и в операциях по поддержанию мира силами ООН в бывшей Югославии. В 1992 г. Организация Объединённых Наций санкционировала использование военно-воздушных сил НАТО, чтобы обеспечить прикрытие Боснии с воздуха, поддерживать наземные войска, размещённые по всей стране. Для выполнения этой задачи требовалось ведение круглосуточной разведки.

Конструкция

Для определения координат и земной скорости современные БПЛА как правило используют спутниковые навигационные приёмники (ГЛОНАСС). Углы ориентации и перегрузки определяются с использованием гироскопов и акселерометров. Программное обеспечение пишется обычно на языках высокого уровня, таких так Си, Си++, Модула-2, Оберон SA или Ада95. В качестве аппаратного обеспечения как правило используются специализированные вычислители на базе или компьютеры формата PC/104, QNX, VxWorks,

Источник