Что такое байпас в системе электроснабжения

Что такое байпас в стабилизаторе напряжения?

Термин «байпас» происходит от английского слова bypass, которое переводится на русский язык, как «обход», «шунт». Байпасом называют искусственно созданный обходной путь, который позволяет в случае необходимости исключить из общей схемы какой-либо элемент или участок, тем самым устраняя его влияние на конечный результат. Применительно к автоматическим стабилизаторам напряжения включение режима байпас означает, что входной электрический ток поступает на выход без изменения характеристик, напрямую. Для активации такого обходного пути существуют ручной и электронный способы управления.

В каких случаях необходим режим байпас в стабилизаторах напряжения

Существует целый ряд причин, требующих включения bypass. Наиболее распространенные варианты:

Существуют и другие нештатные ситуации, в которых понадобится включение обходного режима для оперативного исключения стабилизатора из общей электросети.

Виды байпаса в стабилизаторах напряжения

По способу приведения в действие различают ручной и электронный байпас.

Схемы подключения байпаса к стабилизаторам напряжения

По расположению относительно стабилизирующего устройства различают следующие виды байпаса:

Встроенная функция bypass присутствует в электронных стабилизаторах «Каскад» мощностью от 4 кВа и промышленных стабилизаторах напряжения «Сатурн», что обеспечивает их удобное и оперативное отключение в случае нештатных ситуаций.

Источник

Что означает «байпас» в стабилизаторе напряжения?

Для начала определимся что такое байпас в стабилизаторе напряжения применительно к электрическим цепям. Если в каких-то случаях требуется исключить некоторый участок или элемент цепи от влияния на общий результат, то искусственно создается обходной путь — путь в обход этого участка или элемента.

Этот путь и называется «байпасом» (от англ. слова bypass — обход, шунт). А работа цепи с включенным обходным путем называется режимом байпаса. Применительно к стабилизаторам, включенный байпас означает, что входное напряжение подается непосредственно на выход и никакой стабилизации не производится. Некоторые производители стабилизаторов вместо непонятного слова «bypass» пишут слово «обход», а иногда — вообще «транзит», но суть от этого не меняется.

Зачем нужен bypass?

Когда нужно запитать всю нагрузку минуя стабилизатор, байпас избавляет пользователя от необходимости возиться с клеммами и проводами. Достаточно просто щелкнуть переключателем и вот уже напряжение пошло в обход стабилизатора, как будто его и нет вовсе.

Ситуации, когда целесообразно задействовать режим «bypass» могут быть самыми различными. Например,

Разновидности

Байпас может быть механическим или электронным, внутренним или внешним, а также одно- или многофазным.

По способу коммутации различают механический или электронный байпас.

Механический (ручной) байпас

Приводится в действие непосредственно самим потребителем с помощью ручек, кнопок, тумблеров и других подобных приспособлений.

Механический характерен для внешнего однофазного байпаса, который используется в бытовых и универсальных стабилизаторах напряжения, где потребитель страхуется от аварийных ситуаций и предусматривает качественный уход за устройством.

Внешний однофазный байпас применяется в приборах мощностью от 3 кВА, там устройство подключается к сети с помощью клеммного соединения и, в случае аварийной ситуации, нет возможности просто взять и вытащить вилку из розетки.

На менее мощных стабилизаторах иногда просто делают дополнительные розетки в обход стабилизатора. Именно такой байпас реализован в модели IEK Simple мощностью 0.35 кВА:

Ручной (или механический) bypass включается только после предварительного отключения стабилизатора. На корпусе стабилизатора выключатели питания и байпаса обычно расположены рядом друг с другом, как бы намекая, что они взаимосвязаны.

Ручное отключение байпаса производится в обратной последовательности: сначала выключается собственно байпас и только после этого включается питания стабилизатора. Т.е. нагрузка при этом тоже на какое-то время оказывается обесточенной.

Электронный байпас

Работает на реле или полупроводниковых ключах, которые могут переключаться автоматически по заданному алгоритму (например, в случае нештатной работы стабилизатора) или управляться дистанционно с помощью органов управления на панели стабилизатора (нажали на кнопочку и байпас включился).

Применение электронного байпаса имеет следующие плюсы:

В случае срабатывания автоматического байпаса из-за критических параметров в работе стабилизатора, устройство начнет передавать нагрузку к потребителям непосредственно от сети. При возвращении параметров к нормальным значениям режим автоматически отключается.

По расположению относительно самого стабилизатора, байпас может быть внутренним (т.е. встроенным в сам стабилизатор) или внешним.

Внутренний (встроенный) байпас

Внутренний байпас — это схема обхода, которая реализована прямо в корпусе стабилизатора. Наружу выведен только переключатель байпаса.

Бытовые стабилизаторы далеко не всегда имеют встроенный байпас, поэтому при выборе прибора обращайте внимание на этот момент. В принципе, байпас для бытового стабилизатора — вещь удобная, но не обязательная. Однако, если планируется работа стабилизатора на режимах, близких к критичным, то функция байпаса может пригодиться.

Внешний байпас

Внешний — это когда цепь обхода собрана вокруг стабилизатора. Абсолютно любой стабилизатор (независимо от его мощности или количества фаз) можно снабдить внешним байпасом. Поэтому, если для ваших целей необходим байпас, а он не предусмотрен схемой стабилизатора, смело подключайте внешний байпас.

Схема внешнего однофазного байпаса

Вообще, схема, реализующая байпас, должна решить всего одну задачу: отключить фазные проводники от входа и выхода стабилизатора и замкнуть их напрямую. Нулевые проводники можно не трогать. Для этого идеально подходят трехполюсные кулачковые переключатели серии 4G (схема 56, на два положения).

Вот, например, схема байпаса для стабилизатора с использованием переключателя OptiSwitch 4G25-56-U-R114 (подойдет для мощности до 4 кВт):

Для более мощного стабилизатора, придется купить более мощный переключатель. Сама схема остается без изменений. Такие переключатели выпускают на токи от 10 до 100А, этого более чем достаточно для бытовых нужд. Естественно, чем больше у переключателя коммутационная мощность, тем он дороже. Например, для схемы байпаса к стабилизатору на 2.5 кВт подойдет переключатель 4G16-56 (16А, 1800 руб), а для стабилизатора на 10 кВт придется раскошелиться на 4G63/100-56 (100А, 10800 руб).

Все разновидности кулачковых переключателей серии 4G приведены в этом документе (pdf-файл, 12 Мб).

Схема внешнего трехфазного байпаса

Следует отметить, что для трехфазных моделей, потребуется коммутация не только всех трех фаз, но и нейтрали. Ну и, соответственно, схема байпаса для трехфазного стабилизатора разрастается в четыре раза.

Для этих целей выпускаются специальные «байпасные» переключатели, которые не только объединяют в одном общем корпусе необходимое количество контактов, но и имеют все необходимые внутренние соединения. Все, что остается сделать — это правильно подключить вход, выход и стабилизатор.

Посмотрим, например, на переключатель ABB OL80PW48RB. Этот двухпозиционный 4х-полюсный переключатель рассчитан на коммутационную мощность 22.5 кВт (380В), номинальный ток 80 А, хотя в течении 3 секунд он способен выдерживать перегрузку до 1280 А (остальные технические характеристики можно посмотреть в этой пдф-ке). Из схемы переключателя видно, что производитель заранее соединил нужные контакты между собой, чтобы нам было удобно:

Таким образом, этот переключатель (как и любые из серии WS48 и PW48) идеально подходит для организации байпаса в трехфазной цепи. Само собой, не только для стабилизатора, но и для обхода любого участка 3-фазной сети. Пример схемы:

Источник

Байпас что это такое в электрике

By admin

Что такое байпас стабилизатора напряжения?

В данной статье мы поговорим о такой добавочной опции стабилизаторов напряжения как режим байпас. Такой опцией в заводской комплектации обладают абсолютно не все модели стабилизаторов, в основном китайского производства. У большинства отечественных стабилизаторов опция байпас ставится за добавочную плату.

Что такое байпас?

Байпас — это функция, которая дает возможность осуществить поступление входного сетевого напряжения без процесса стабилизации, именно на приборы работаюшие от электричества. Удобно эта опция представляет собой маленькой тумблер в виде автоматического выключателя.
Находиться байпас может как на передней панели, так и на задней, и вдобавок верхней или боковой, в зависимости от разработанного дизайна. Байпас иногда называют режим обхода сети или «транзит». Включать и отключать его нужно только при отключенном автоматическом выключателе стабилизатора.

Какими бывают циркуляционные насосы?

Все циркуляционные насосы образно говоря можно разделить на 2 вида — механичные и электронные.
Механический байпас.
Устанавливается на многих стабилизаторов напряжения. Размещается возле автоматического выключателя.
Управляется путем изменения положения рычажка — вверх или вниз. Иначе говоря контакты из одного положения в иное переводятся механически.

Электронный байпас.
Встречается редко и предоставлен в виде небольшой кнопки. Для того, чтобы перевести стабилизатор в транзитный режим нужно нажать на эту кнопку. Случится автоматичный перевод релейных контактов в режим насоса циркуляционного при помощи контроллера.
Необходимо выделить отличие от первого вида, т.е. механического насоса циркуляционного — электронный байпас также и выполняет функцию реле напряжения. Если к примеру входное напряжение, превысит заданные пределы, то сработает защита и нагрузка будет обесточена.
Электронные циркуляционные насосы можно встретить в однофазных стабилизаторах Вольт инжиниринг всех серий.

Для чего нужен байпас?

А насколько нужна эта функция или в момент выбора стабилизатора можно её пренебречь? В общем, редко кто из потребителей использует возможности насоса циркуляционного. Но для кого-то он все же необходим.

Включение режима байпас может быть полезным в большинстве случаев:

Таким образом, переключение режима обхода сети происходит только при отключенной нагрузкой!

У каких стабилизаторов есть байпас?

Как мы уже рассказывали выше, у большинства китайских стабилзаторов функция байпас есть. Например, это популярные модели Энергия Voltron 10000 HP или RUCELF SRW-10000-D.
С отечественными производителями сложнее в этом проекте. Многие не рекомендует включать данную опцию в базовую комплектацию стабилизатора.
Среди знаменитых изготовителей, кто придерживается иной точки зрения и не экономят на байпасе, отметим марки Энерготех и Вольт.
Кстати, стоимость данных стабилизаторов не выше их заменителей без насоса циркуляционного и мы рекомендуем их тем, кто ищет надежный симисторный стабилизатор для дома.

Байпас в электрике, что это?

Байпас (англ. Bypass) – обходной путь, обводной канал, обход. Довольно часто, такой способ подключения используется в системах отопления. Каждый радиатор, насос или дизайнерский радиатор ставится с циркуляционным насосом. Это позволяет предотвратить неисправный элемент, не нарушая циркуляцию системы. В электрике этим термином отмечается путь электроснабжения, в обход кого-либо прибора питания, на случай выхода этого прибора из строя. К приборам, которые оборудуются циркуляционным насосом, относятся:

Подача напряжения через электро-байпас – нештатная ситуация, впрочем это лучше, чем полное выключение электропитания.

Электрический байпас для преобразователей напряжения

Обход необходим на случай, когда питание электроприемника делается модифицированным током. Электронные стабилизаторы напряжения и ИБП, преобразуют переменный ток сети в постоянный. Потом, при помощи инвертора, формируют на выходе правильную синусоиду и ток с очень небольшим отклонением от установленного напряжения. В случае выхода регулирующего устройства из строя, электричество подается прямо. Не смотря на то, что качество электропитания в этом случае заблаговременно хуже, применение обходной схемы предохраняет полное окончание электроснабжения.

Байпас для питания электро двигатель

В отличие от стабилизаторов, автоматический регулятор частоты модифицируют, как это следует из названия, частоту электротока. Регулировка этого показателя, не быстро изменяет частоту вращения электро двигателя. Работа мотора в обход частотного преобразователя, возможна в части тех. процессов, для их завершения.

Устройства плавного пуска предохраняют преждевременный износ электро двигатель, работающих в режиме пуск/стоп, делают меньше негативное влияние высоких пусковых токов. После запуска мотора, необходимость в работе УПП отпадает, электромотор если перевести на прямое электрическое питание от сети. Эту задачу выполняет байпас, являющийся частью устройства плавного пуска.

Для чего необходим байпас в электрике

Устройства, регулирующие электрическое питание потребителей, как к слову, и любые другие приборы работаюшие от электричества, могут поломаться, просят технического обслуживания и замены. В таких обстоятельствах, на конкретный временной период ремонтных или плановых работ, электрическое снабжение переключается на обходную схему ручным способом.

Автоматичный перевод электроснабжения в обход регулирующего прибора, происходит при нахождении системой самодиагностики неполадки, которая ведет к существенным отклонениям от заданных показателей электроснабжения или полному отключению подачи электроэнергии.

Разобравшись, Что такое байпас в электрике, обходную схему энергоснабжения можно применять в случаях, когда подача напряжения прямо, минуя модифицирующие его приборы, лучше, чем аварийное отключение.

Что означает «байпас» в стабилизаторе напряжения?

Для начала определимся Что такое байпас в стабилизаторе напряжения относительно к электрическим цепям. Если в каких-то случаях требуется убрать некоторый участок или элемент цепи от влияния на общий результат, то искусственно сформировывается обходной путь — путь в обход этого участка или элемента.

Этот путь и называется «циркуляционным насосом» (от англ. слова bypass — обход, шунт). А работа цепи с включеным обходным путем называется режимом насоса циркуляционного. Относительно к стабилизаторам, включеный байпас значит, что входное напряжение подается именно на выход и никакой стабилизации не делается. Многие производители стабилизаторов заместь непонятного слова «bypass» пишут слово «обход», а иногда — вообще «транзит», но смысл от этого не меняется.

Для чего нужен bypass?

Когда нужно запитать всю нагрузку минуя стабилизатор, байпас спасает клиента от необходимости возиться с клеммами и проводами. Весьма просто щелкнуть тумблером и вот уже напряжение пошло в обход стабилизатора, словно его и нет совсем.

Ситуации, когда лучше применять режим «bypass» бывают очень разными. Например,

Разновидности

Байпас может быть механическим или электронным, внутренним или внешним, и вдобавок одно- или многофазным.

По способу коммутации выделяют механический или электронный байпас.

Механический (ручной) байпас

Приводится в действие именно самим потребителем с помощью ручек, кнопок, тумблеров и других подобных устройств.

Механический характерен для внешнего однофазного насоса циркуляционного, который используется в бытовых и универсальных стабилизаторах напряжения, где потребитель страхуется от аварийных ситуаций и предусматривает качественный уход за устройством.

Внешний однофазный байпас применяется в приборах мощностью от 3 кВА, там устройство присоединяется к сети с помощью клеммного соединения и, в случае аварийной ситуации, нет возможности просто взять и вынять вилку из розетки.

На менее мощных стабилизаторах иногда просто исполняют дополнительные розетки в обход стабилизатора. Именно такой байпас реализован в модели IEK Simple мощностью 0.35 кВА:

Ручной (или механический) bypass включается только после предварительного выключения стабилизатора. На корпусе стабилизатора выключатели питания и насоса циркуляционного во многих случаях расположены рядом между собой, как бы давая понять, что они связаны.

Ручное выключение насоса циркуляционного производится в обратной очередности: первоочередно выключается собственно байпас и только затем включается питания стабилизатора. Т.е. нагрузка при этом тоже на какое то время оказывается обесточенной.

Электронный байпас

Работает на реле или полупроводниковых ключах, которые могут переключаться автоматично по заданному способу (например, в случае нештатной работы стабилизатора) или управляться на расстоянии с помощью органов управления на панели стабилизатора (нажали на кнопочку и байпас включился).

Применение электронного насоса циркуляционного имеет следующие плюсы:

В случае срабатывания автоматического насоса циркуляционного из-за критических показателей в работе стабилизатора, устройство начнет передавать нагрузку к потребителям именно от сети. При возвращении показателей к нормальным значениям режим автоматично отключается.

По расположению относительно самого стабилизатора, байпас может быть внутренним (т.е. вмонтированным в сам стабилизатор) или внешним.

Внутренний (встроенный) байпас

Внутренний байпас — это схема обхода, которая исполнена прямо в корпусе стабилизатора. Наружу выведен только тумблер насоса циркуляционного.

Бытовые стабилизаторы абсолютно не всегда имеют встроенный байпас, вследствии этого в момент выбора прибора с большим вниманием взгляните на текущий момент. В основном, байпас для бытового стабилизатора — вещь удобная, однако не обязательная. Однако, если планируется работа стабилизатора на режимах, близких к критичным, то функция насоса циркуляционного может потребоваться.

Внешний байпас

Внешний — это когда цепь обхода собрана вокруг стабилизатора. Абсолютно любой стабилизатор (независимо от его мощности или количества фаз) можно снабдить внешним циркуляционным насосом. Вследствии этого, если для ваших целей необходим байпас, а он не имеется схемой стабилизатора, смело подключайте внешний байпас.

Схема внешнего однофазного насоса циркуляционного

Вообще, схема, реализующая байпас, должна решить всего одну задачу: выключить фазные проводники от входа и выхода стабилизатора и замкнуть их прямо. Нулевые проводники можно не трогать. Для этого идеально подходят трехполюсные кулачковые тумблеры серии 4G (схема 56, на 2 положения).

Вот, например, схема насоса циркуляционного для стабилизатора с использованием тумблера OptiSwitch 4G25-56-U-R114 (подходит для мощности до 4 кВт):

Для более мощного стабилизатора, понадобится приобрести более мощный тумблер. Сама схема остается без перемен. Такие тумблеры выпускают на токи от 10 до 100А, этого хватает для бытовых нужд. Естественно, чем больше у тумблера коммутационная мощность, тем он дороже. Например, для схемы насоса циркуляционного к стабилизатору на 2.5 кВт подходит тумблер 4G16-56 (16А, 1800 руб), а для стабилизатора на 10 кВт придется раскошелиться на 4G63/100-56 (100А, 10800 руб).

Все разновидности кулачковых тумблеров серии 4G показаны в этом документе (pdf-файл, 12 Мб).

Схема внешнего трехфазного насоса циркуляционного

Следует отметить, что для трехфазных моделей, потребуется коммутация не только всех трех фаз, но и нейтрали. Ну и, соответственно, схема насоса циркуляционного для трехфазного стабилизатора разрастается в 4-ре раза.

Для этих целей выпускаются специальные «байпасные» тумблеры, которые не только объединяют вместе в одном общем корпусе необходимое кол-во контактов, но и имеют все необходимые внутренние соединения. Все, что остается сделать — это правильно подсоединить вход, выход и стабилизатор.

Посмотрим, например, на тумблер ABB OL80PW48RB. Этот двухпозиционный 4х-полюсный тумблер рассчитывается на коммутационную мощность 22.5 кВт (380В), номинальный ток 80 А, хотя в течении 3 секунд он способен удерживать перегрузку до 1280 А (иные технические характеристики можно посмотреть в этой пдф-ке). Из схемы тумблера видно, что производитель заранее совместил нужные контакты между собой, чтобы нам было удобно:

Таким образом, этот тумблер (как и любые из серии WS48 и PW48) отлично подходит для организации насоса циркуляционного в трехфазной цепи. Естественно, не только для стабилизатора, но и для обхода каждого участка 3-фазной сети. Пример схемы:

Источник

Для чего нужен байпас для стабилизатора напряжения

Байпас (англ. Bypass) – обходной путь, обводной канал, обход. Чаще всего, такой способ подключения используется в системах отопления. Каждый радиатор, насос или конвектор устанавливается с байпасом. Это позволяет исключить неисправный элемент, не нарушая циркуляцию системы. В электрике этим термином обозначается путь электроснабжения, в обход кого-либо прибора питания, на случай выхода этого прибора из строя. К приборам, которые оборудуются байпасом, относятся:

Подача напряжения через электро-байпас – нештатная ситуация, но это лучше, чем полное отключение электропитания.

Что такое — режим «байпас»

«Bypass» с английского переводится как «обход» и означает резервный путь для гарантированного функционирования системы при возникновении аварийной ситуации.

Байпас — это функция в стабилизаторе напряжения, позволяющая выполнить коммутацию входного сигнала непосредственно на выход, минуя все функциональные блоки. Т.е. в данном режиме напряжение подается через стабилизатор к электропотребителю без выравнивания его до номинальных значений.

Виды байпаса в стабилизаторах напряжения

1. По принципу работы байпас может быть механическим или электронным.

Механический (ручной) байпас — коммутация, когда напряжение подается со входа на выход без стабилизации, осуществляется вручную с помощью переключателей, кнопок или тумблеров. Вот как это выглядит на примере моделей из нашего каталога.

Механический байпас обеспечивает абсолютное невмешательство электроники во входной сигнал, и является более надёжным поскольку не содержит активных элементов, способных выйти из строя вследствие нестабильности параметров.

Электронный (автоматический) — коммутация осуществляется автоматически с помощью полупроводниковых ключей. Например, при неисправности какого-либо узла стабилизатора или при токовой перегрузке.

Автоматический и ручной байпас не являются взаимоисключающими. Так, стабилизатор напряжения со встроенным электронным байпасом можно оборудовать внешним ручным байпасом. Автоматический будет срабатывать в случае неисправности стабилизатора, а ручной использовать при необходимости подать питание в обход стабилизатора. Например, при подключении нагрузки большой мощности, или проведении ремонтно-профилактических работ.

2. По способу исполнения байпас может быть внешним или встроенным.

Внешний байпас выполнен в виде отдельного блока с переключателем, который подключается к стабилизатору. Применяется как для однофазных, так и трёхфазных стабилизаторов.

Встроенный байпас конструктивно находится внутри корпуса стабилизатора, и включается автоматически или вручную с помощью тумблера.

Что такое байпас ИБП и для чего он нужен?

Байпас (англ. bypass – обход) является одним из режимов работы источника бесперебойного питания, при котором электроснабжение подключенных к ИБП приборов выполняется в обход основной схемы его работы, то есть напрямую от электросети. Данный режим обеспечивается специальным механизмом, который может быть внутренним блоком ИБП или внешним прибором, подключающимся к источнику питания, и служащим для создания обходной цепи.

Байпас выполняет важную функцию: обеспечивает безразрывное переключение питания ответственной нагрузки с ИБП на входную сеть и поддерживает работоспособность подключенного оборудования при нештатных ситуациях в работе источника питания, например, в случае выхода устройства из строя или его перегрузки, а также для проведения настроек, сервисного обслуживания или его ремонта.

Кроме того, в некоторых моделях ИБП при удовлетворительном качестве электроэнергии данный функционал позволяет перевести нагрузку на питающую сеть с целью снижения потерь электроэнергии от работы устройства (ECO-режим или экономичный режим).

Когда ИБП переходит в режим «байпас», подключенные электроприборы не защищены от воздействия некачественного сетевого напряжения, в том числе и от полного отключения электроэнергии.

Использование режима «байпас» на практике

1. Если стабилизатор напряжения выйдет из строя, байпас позволит не остаться без электропитания. В таком случае нужно просто включить для стабилизатора режим «байпас» и напряжение будет подаваться в обход него без изменений. Если стабилизатор не поддерживает работу в транзитном режиме, придется вызывать электрика чтобы он перекинул провода и восстановил питание напрямую от сети.

Причем, в этом случае байпас может выполнять защитную функцию, контролируя выходное напряжение — если входное напряжение выйдет за пределы рабочего диапазона, он отключит нагрузку. В случае с электронным байпасом, подача напряжения на нагрузку возобновляется автоматически при нормализации сетевых параметров.

Электронный байпас позволяет задавать параметры рабочего диапазона входного напряжения. Кроме того, в зависимости от заданных настроек, при аварии он может: выводить на табло причину неисправности и отключать нагрузку, либо выводить причину неисправности и подавать напряжение на нагрузку непосредственно из сети.

Байпас для питания электродвигателей

В отличие от стабилизаторов, частотные преобразователи модифицируют, как это следует из названия, частоту электрического тока. Регулировка этого параметра, плавно изменяет частоту вращения электродвигателя. Работа двигателя в обход частотного преобразователя, возможна в части технологических процессов, для их завершения.

Устройства плавного пуска предотвращают преждевременный износ электродвигателей, работающих в режиме пуск/стоп, снижают отрицательное влияние высоких пусковых токов. После запуска двигателя, необходимость в работе УПП отпадает, электромотор переводится на прямое электропитание от сети. Эту задачу выполняет байпас, являющийся частью устройства плавного пуска.

Зачем нужен bypass?

Когда нужно запитать всю нагрузку минуя стабилизатор, байпас избавляет пользователя от необходимости возиться с клеммами и проводами. Достаточно просто щелкнуть переключателем и вот уже напряжение пошло в обход стабилизатора, как будто его и нет вовсе.

Ситуации, когда целесообразно задействовать режим «bypass» могут быть самыми различными. Например,

Разновидности

Байпас может быть механическим или электронным, внутренним или внешним, а также одно- или многофазным.

По способу коммутации различают механический или электронный байпас.

Механический (ручной) байпас

Приводится в действие непосредственно самим потребителем с помощью ручек, кнопок, тумблеров и других подобных приспособлений.

Механический характерен для внешнего однофазного байпаса, который используется в бытовых и универсальных стабилизаторах напряжения, где потребитель страхуется от аварийных ситуаций и предусматривает качественный уход за устройством.

Внешний однофазный байпас применяется в приборах мощностью от 3 кВА, там устройство подключается к сети с помощью клеммного соединения и, в случае аварийной ситуации, нет возможности просто взять и вытащить вилку из розетки.

На менее мощных стабилизаторах иногда просто делают дополнительные розетки в обход стабилизатора. Именно такой байпас реализован в модели IEK Simple мощностью 0.35 кВА:

Ручной (или механический) bypass включается только после предварительного отключения стабилизатора. На корпусе стабилизатора выключатели питания и байпаса обычно расположены рядом друг с другом, как бы намекая, что они взаимосвязаны.

Ручное отключение байпаса производится в обратной последовательности: сначала выключается собственно байпас и только после этого включается питания стабилизатора. Т.е. нагрузка при этом тоже на какое-то время оказывается обесточенной.

Электронный байпас

Работает на реле или полупроводниковых ключах, которые могут переключаться автоматически по заданному алгоритму (например, в случае нештатной работы стабилизатора) или управляться дистанционно с помощью органов управления на панели стабилизатора (нажали на кнопочку и байпас включился).

Применение электронного байпаса имеет следующие плюсы:

В случае срабатывания автоматического байпаса из-за критических параметров в работе стабилизатора, устройство начнет передавать нагрузку к потребителям непосредственно от сети. При возвращении параметров к нормальным значениям режим автоматически отключается.

По расположению относительно самого стабилизатора, байпас может быть внутренним (т.е. встроенным в сам стабилизатор) или внешним.

Внутренний (встроенный) байпас

Внутренний байпас — это схема обхода, которая реализована прямо в корпусе стабилизатора. Наружу выведен только переключатель байпаса.

Бытовые стабилизаторы далеко не всегда имеют встроенный байпас, поэтому при выборе прибора обращайте внимание на этот момент. В принципе, байпас для бытового стабилизатора — вещь удобная, но не обязательная. Однако, если планируется работа стабилизатора на режимах, близких к критичным, то функция байпаса может пригодиться.

Внешний байпас

Внешний — это когда цепь обхода собрана вокруг стабилизатора. Абсолютно любой стабилизатор (независимо от его мощности или количества фаз) можно снабдить внешним байпасом. Поэтому, если для ваших целей необходим байпас, а он не предусмотрен схемой стабилизатора, смело подключайте внешний байпас.

Схема внешнего однофазного байпаса

Вообще, схема, реализующая байпас, должна решить всего одну задачу: отключить фазные проводники от входа и выхода стабилизатора и замкнуть их напрямую. Нулевые проводники можно не трогать. Для этого идеально подходят трехполюсные кулачковые переключатели серии 4G (схема 56, на два положения).

Вот, например, схема байпаса для стабилизатора с использованием переключателя OptiSwitch 4G25-56-U-R114 (подойдет для мощности до 4 кВт):

Для более мощного стабилизатора, придется купить более мощный переключатель. Сама схема остается без изменений. Такие переключатели выпускают на токи от 10 до 100А, этого более чем достаточно для бытовых нужд. Естественно, чем больше у переключателя коммутационная мощность, тем он дороже. Например, для схемы байпаса к стабилизатору на 2.5 кВт подойдет переключатель 4G16-56 (16А, 1800 руб), а для стабилизатора на 10 кВт придется раскошелиться на 4G63/100-56 (100А, 10800 руб).

Методы переключения в байпас

Переключение стабилизатора в режим байпаса можно осуществить внешним и внутренним переключателем. Они в свою очередь могут быть механическими или электронными.

Внешние устанавливаются по желанию потребителя. Использовать их очень удобно, если возникает потребность полностью обесточить и изъять устройство, например, для ремонта.

Самое простое внешнее переключение осуществляется встраиваемым в электрический щиток трёх позиционным кулачковым переключателем. Это механическое устройство позволяет одним щелчком производить переключение режима работы стабилизатора. Иногда регуляторы электроэнергии помещают в специально изготовленные для них шкафы. Их размещают в помещениях потребителя или на электрической опоре, рядом с участком. Такие шкафы могут изначально оснащаться внешними переключателями электронного или механического типа.

Внешним переключателем можно дополнить сеть стабилизатора любого типа, независимо от комплектации.

Важно не забывать после окончания ремонтных работ переводить переключатель на рабочий режим работы стабилизатора.

Механический способ

Встроенный механический переключатель работает аналогично внешнему. Переключение осуществляется тумблером или рукояткой. Такими переключателями оборудуют регуляторы мощностью от 3 кВА. Стабилизаторы меньшей мощности обычно изготавливают переносными, и оснащают обходными розетками. Режимы работы переключателей и розеток обозначают как «Стабилизация» и «Байпас».

Механические переключатели просты и надёжны. Поэтому уже давно и успешно используются в электрических схемах.

Внимание! В режим байпас, стабилизатор можно переводить, только отключив его от сети. Производители специально располагают выключатели рядом, тонко намекая на их взаимосвязь. Т.е. сначала необходимо выключить тумблер или кнопку «Сеть», и только потом включить режим байпас. До этого, следует убедиться, что не работают двигатели холодильника, кондиционера, стиральной машины и прочих достаточно мощных потребителей. Если двигатели в работе, желательно дождаться их остановки.

Отключение режима байпас производится в обратной последовательности.

Электронный способ

Электронное переключение осуществляется двумя способами – ручным и автоматически.

В ручном режиме, при нажатии на кнопку «Байпас», электрический сигнал поступает на реле или полупроводники. И уже ими включается режим обхода стабилизатора. При таком варианте переключения следует руководствоваться рекомендациями для механического способа.

В автоматическом режиме электронный способ переключения в режим байпас осуществляется процессором с помощью реле либо полупроводников. Автоматически электричество может запускаться в обход регулятора по двум причинам — это критические ситуации либо стабильное напряжение на протяжении длительного времени. В обоих случаях стабилизатор контролирует входящее напряжение.

Источник