Что строят в видном вдоль трассы
На днях официально началась долгожданная реконструкция развязки улицы Липецкой, МКАД и М-4 «Дон», которая должна завершиться к концу 2023 года (по контракту до мая 2024 года). Но реконструкция, призванная улучшить ситуацию с пробками на пересечении Липецкой улицы и МКАД, может значительно ухудшить дорожные заторы на въезде в город Видное на пересечении М-4 «Дон», проспекта Ленинского комсомола и Донбасской улицы.
Таким образом, жителям Расторгуево, Школьной улицы и огромного жилого комплекса «Зеленые Аллеи», которые едут из Москвы по Липецкой улице, придется по автодороге М4 «Дон» следовать до въезда в город Видное на пересечении с проспектом Ленинского комсомола и Донбасской улицы, где уже сейчас ежедневно возникают большие пробки.
Но из окончательно проекта этот съезд власти Москвы убрали, вероятно, потому, что это территория Московской области. А о планах подмосковных властей строительства съезда с М-4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу около гипермаркета «Лента» ничего не известно. В связи с этим многие жители в соцсетях начинают бить тревогу.
На пересечении М-4 «Дон» и МКАД строится огромный производственно-складской комплекс
C конца 2019 года на пересечении автодороги М-4 «Дон» и МКАД, в деревне Ближние Прудищи за торговым центром «Формула X», строится огромный индустриальный парк. Возводит его крупнейший российский девелопер складской и производственной недвижимости PNK Group.
В 2020 году строительство было приостановлено в связи с отсутствием разрешительной документации, но позднее, после получения всей необходимой документации, строительство было продолжено.
Будущий многофункциональный комплекс «PNK ПАРК МКАД-М4» будет из себя представлять огромное трехэтажное здание с возможностью заезда грузового транспорта на все этажи. Его общая площадь составит 147 тысяч квадратных метров.
В многофункциональном комплексе будут производить, упаковывать, сортировать, хранить, комплектовать товары и отправлять их в розничные сети. Кроме того, там планируют вести торговлю, проводить выставки и ярмарки.
Предполагается, что открытие объекта позволит создать около 1000 новых рабочих мест.
Завершить работы по возведению комплекса планируется к концу 2021 года.
О строительстве дороги-выезда на трассу М-4 «Дон». Ноябрь 2021. Фоторепортаж
Прошло более 29 месяцев с начала строительства отдельной дороги-выезда из микрорайона Купелинка и 6-го микрорайона города Видное на трассу М-4 «Дон» и 10 месяцев после открытия дороги без самого съезда на М-4 «Дон». «Видное 24» продолжает следить за строительством.
За прошедший месяц на эксплуатируемой части дороги изменений почти нет. Строители только нанесли «зебру» на пешеходном переходе в районе реки Битца.
А на стройке самого съезда на М-4 «Дон» произошли большие изменения: он фактически готов! За прошедший месяц строители успели полностью подготовить основание дороги 300-метровой разгонной полосы и финальным слоем асфальта заасфальтировать весь 450-метровый съезд.
Также везде установили уличное освещение, включая перенесенные мачты освещения на разгонной полосе на М-4 «Дон». Также на 250-метровом участке уже установлены ограждения и на 200-метровом участке нанесена дорожная разметка.
Кроме этого, была прокопана 380-метровая выемка для ливневых стоков.
Таким образом, на 16 ноября 2021 года строителям осталось установить дорожные знаки, ограждения на 200-метровом участке и нанести дорожную разметку на 250-метрах. То есть работ осталось на 2-3 дня, максимум на неделю. Но строители на стройке говорят, что съезд предположительно откроют в декабре, так как еще должны быть оформлены документы на ввод в эксплуатацию.
Платный дублер МКАД «убьет» подмосковный город Видное
По мнению местных жителей, прозвучавшем в репортаже YouTube-канала NewМосква, поскольку новая трасса позиционируется как дублер
МКАДа, то, очевидно, что по ней непрерывным плотным потоком будут идти большегрузные фуры. Кроме того, жители отмечают, что магистраль прокладывается вопреки законодательным нормам в зоне рекреации, где запрещена любая деятельность, кроме благоустройства.
Остатки Березовой рощи в Видном. Источник: NewМосква
Дублер МКАДа по плану пройдет между двумя большими районами Видного – Купилинкой и Завидным, ликвидировав уютный тихий уголок города. Планируемая скорость на дублере МКАД – 120 километров, ширина – от четырех до шести полос, грузопоток – до 55 тысяч машин сутки.
Жители жалуются, что приобретая квартиры в местных жилых комплексах, они не предполагали, что здесь решат прокладывать столь мощную магистраль. Ранее здесь планировалась небольшая автодорога, которая нужна жителям для выезда из города. Но дублер МКАДа стал для местных жителей более чем неприятным сюрпризом. Причем трассу планируют вести здесь несмотря на запрет прокладывать рядом с многоэтажными домами такие магистрали, а строить их необходимо в объезд.
Местные жители, говоря о потенциальном ущербе от новой трассы здоровью человека и экологии, отмечают, что такое вещество как формальдегид будет распространяться на 500 метров от трассы, его длительное воздействие на организм человека несет риск онкологических и многих иных заболеваний. Шумовое загрязнение пространства также крайне опасно, вызывая стресс и риск развития сердечно-сосудистых и психических заболеваний, подчеркивают жители.
Жители Видного против СБВ. Источник: NewМосква
При этом шумозащитные экраны не смогут спасти жителей высотных домом, так как они имеют высоту 4 метра, что обеспечивает акустическую тень только для жителей нижних этажей.
Изучив проект будущей автотрассы, жители измерили ширину коридора между многоэтажками, по которому должна пройти трасса. Он оказался равен 67 метрам, что гораздо меньше поперечного профиля дороги «Солнцево – Бутово – Видное» в 106,4 метра. Жители недоумевают, как могли проектировщики спланировать трассу в данном узком месте и как федеральное лесничество допускает здесь изменения в кадастровом учете федеральных земель, зоны рекреации и лесных угодий.
Строительство трассы приведет к вырубке остатков местных березовых рощ, столь нужных в условиях многоэтажных домов.
Сход жителей Видного у администрации города из-за трассы СБВ. Источник: Видное 24
Беспокоит жителей и тот факт, что новая трасса разрезает город на две части, и школьникам придется идти в уже переполненную местную школы №11, а это приведет коллапсу. Кроме того, рядом с будущей трассой должен будет находиться детский сад, и каким образом будет урегулирован вопрос превышения уровня шумов вблизи детских учреждений – неясно.
Новая трасса парадоксальным может нарушить и транспортное сообщение в городе, затруднит въезд в микрорайоны Видного автомобилей скорой помощи и аварийных служб.
По информации жителей, платная дорога строится еще и при участии федерального бюджета, что не может не добавить возмущения.
Здесь может пройти трасса СБВ. Источник: телеграм-группа Проекты южного дублера МКАД – генплан ЛГО
Степень возмущения жителей Видного планами строительства через их город коммерческой трассы настолько высок, что строители и власти вынуждены были отреагировать и обещали внести изменения в проект прокладки магистрали.
Так, 16 февраля, по сообщению «Видное 24», в здании администрации Видного состоялось заседание рабочей группы по вопросу строительства платной скоростной дороги «Солнцево – Бутово – Видное – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный«. В нем участвовали представители администрации, местные депутаты и гражданские активисты, посредством видеоконференцсвязи в обсуждении участвовали также представители правительства Московской области и проектировщики.
Заседание рабочей группы по трассе СБВ. Источник: «Видное 24»
На заседании были продемонстрированы изменения в проект дороги, временные по пожеланиям жителей и депутатов Ленинского городского округа (административный центр – Видное).
Предполагается, что будет организована развязка на пересечении СБВ с М4 «Дон», хотя возможность организации такой развязки еще должна быть согласована с Росавтодором, съезды на платную дорогу в районе жилых комплексов «Южное Видное», «Завидное» и «Эко Видное» теперь исключены, что исключит использование узкой улицыа Фокина для выезда и заезда на СВБ и сохранит благоустройство на набережной реки Купелинка в жилом комплексе «Эко Видное». Однако это решение лишит выезда жителей названных ЖК на дорогу СВБ и сделает новую дорогу исключительно транзитной.
Заседании прошло очень бурно: жители указывали на то, что по нормативам новая трасса просто не умещается между домами жилых комплексов, расстояние от дороги до жилых домов по нормативам должно быть не менее 25 метров, разработчики же уверяли, что расстояние до жилых домов будет минимум 26 метров.
Жители Видного не намерены сдаваться, они с помощью Telegram и соцсетей координируют выработку своей позиции для донесения ее властям. Одно из главных требований жителей – прокладка трассы южнее города, через пустующие поля.
ИА FederalCity будет следить за развитием ситуации со строительством трассы «Солнцево – Бутово – Видное«.
Жители взбунтовались против строительства дороги, название которой им предложили придумать власти
1 декабря Администрация Ленинского городского округа на своем сайте и страницах в социальных сетях сообщила, что в 2021 году начнется строительство новой платной скоростной трассы-дублера МКАД, которая пройдет через весь Ленинский городской округ, и предложила придумать ей название. Но в ответ жители резко взбунтовались против строительства этой трассы, подняли возмущенный шум в соцсетях, стали писать письма, объединятся в чаты по этой теме в WhatsApp и Telegram, собирать подписи и организовывать встречи, чтобы внести изменения в проект этой трассы или вовсе отменить ее строительство.
В основном возмущены жители жилых комплексов «Эко-Видное», «Южное Видное», «Завидное» и «Усадьба Суханово», рядом с домами которых планируется строительство новой дороги. Но также возмущены жители жилых комплексов «Пригород Лесное» и «Ново-Молоково», что дорога по новому проекту теперь будет проходить не рядом с их жилыми районами, как планировалось, а значительно южнее.
Но справедливости ради, отметим, что строительство дороги, которая изначально называлась «Солнцево-Бутово-Видное», было запланировано еще в начале 2000-х годов, когда на месте нынешних жилых комплексов были только поля. Данная трасса присутствует на всех генеральных планах развития города Видное, и покупатели жилья в возводимых рядом новостройках должны были учитывать тот факт, что в будущем под их окнами будет построена широкая дорога.
Генеральный план города Видное 2003 года
Генеральный план городского поселения Видное 2012 года
В 2013-2014 годах рассматривались альтернативные трассировки трассы «Солнцево-Бутово-Видное». Но в конечном итоге был утвержден первоначальный проект (красная линия).
В начале 2019 года было опубликовано постановление правительства Московской области № 21/1 от 23 января 2019 года с подробным проектом планировки этой дороги. Но из проекта убрали тоннель от улицы Ермолинская до улицы Завидная.
Наложение дороги на Google Maps в районе жилых комплексов «Южное Видное», «Завидное» и «Эко Видное».
Другой вопрос в том, что некоторые застройщики, продающие квартиры, не сообщали покупателям квартир информацию, что рядом с их домами запроектирована широкая скоростная трасса, а то и вовсе обманывали потенциальных покупателей, сообщая, что строительства этой дороги не будет или то, что эта дорога перепроектирована по другому маршруту, в обход жилых районов.
Например, на иллюстрациях застройщика MR Group, который построил ЖК «Эко Видное» данной дороги нет.
На иллюстрациях застройщика «Брусника», который строит ЖК «Первый Квартал», тоже нет этой трассы, на их иллюстрациях указывается только дорога-выезд на М-4 «Дон».
Тем не менее, например, на схемах и макетах застройщика «Мортон», который построил ЖК «Завидное», эта трасса присутствует. И на иллюстрациях застройщика RDI, который строит ЖК «Южное Видное», эта дорога тоже есть. При этом и на генплане города Видное 2012 года, и на макете «Мортона», и на иллюстрациях RDI дорога от улицы Ермолинская до улицы Завидная проходит в тоннеле.
В действующем проекте дороги «Солнцево-Бутово-Видное» такого тоннеля уже нет. Комментарий из нового проекта дороги:
Сейчас жители ближайших жилых домов требуют либо вообще не строить дорогу у их домов, либо полностью спрятать ее в тоннель от села Ермолино до реки Купелинка. Полностью спрятать дорогу в тоннель на этом промежутке ранее предлагал и Союз Активистов Ленинского городского округа.
Но и эти работы могут вновь затянуться до 2023 года, подробности об этом можно посмотреть в видеосюжете «Совхоз ТВ».